cadieldo

personne ? Bon les retours de flammes sont dans les puits d'injecteurs !j'ai essayé de changer l'avance d'allumage , sans succes . des idées ?

Au fait , ou se trouve ce boitier ?

Salut Phil , je vais verifier pour le voyant " check engine " , merci de l'info . je vais aussi faire le tour des tuyaux , j'ai un manuel d'atelier , je vais jeter un oeil !! je vous tiens au courant ! a++

Non , je n'ai pas d'ECM , ça fou souvent la merde cet engin ? J'ai commandé un filtre a essence , et le kit complet de joints pour les injecteurs , je vais les deposer et nettoyer tout ça aux ultra sons . Je pensais à un probleme d'allumage vu les ratés , mais comme c'est un allumage elec et que les bougies et fils sont OK ....

Si vous avez un lien d'un site qui parle du sujet , au moins ça me dépannerai !! je dois passer la voiture au CT , je suis en panne !!

Bonjour , j'ai des ratés sur un V8 4.1L cadillac de 82 injection 4100TH manque de peche ,ratés , explosions dans l’échappement , demarre bien , pas de fumés particulières , bougies noires . Je veux controler l'allumage et l'injection , avez vous des conseils , des astuces , ou autre pour me guider ? merci !!

Bonjour ,quelqu'un aurait les dimensions des courroies d'accessoires sur une seville de 83 moteur 4.1 ? je dois toutes les changer , 2 sont manquante . je peux les avoir a coté de chez moi . merci

Parfait , merci Hormis les injecteurs ,, qu'est ce qui a été modifié entre le D et le DX ?

Exacte , je rajouterai une pompe facet et go pour le cruise !

Extra le coup des voisines ! le sujet traitait de la cadillac seville diesel , le truc puant crée par GM !

C'est en quelle année que les injecteurs visés ont été montés ? ou en quelle année sont sortis les modeles equipés du DX ? J'ai eu une cadillac diesel avec laquelle j'ai roulé des années . Un ami a eu 2 autos avec cette motorisation D qui ont fait plusieurs centaines de milliers de kilomètres . la faiblesse viens des goujons de culasses ,et non pas des joints , une fois changés par des arp le probleme est résolu , mais certes c'est un beau chantier ! Apres il faut aimer l'odeur de fioul qui me rappelle quand j’étais petit , chargé de mission de remplir a la cuve les arrosoirs et de remplir les poêles à mazout ! une époque ou les jeux vidéos n'existaient pas , et ou les gens se côtoyaient avec le sourire , époque révolue !

Ce moteur souffre d'une mauvaise réputation , il faut en fait l'utiliser de maniere normale , pas de burns ou autre courses poursuites ! C'est en quelle année que les injecteurs visés ont été montés ?

Je l'avais vu sur le bon coin il me semble . Helas c'est le v8 diesel que je cherche .. Si vous en voyez passer une !!

J'adore la seville surtout en gris metal , je voudrais la meme mais avec le 350 diesel !!! Superbe interieur gris clair , ça c'est du bonheur de trouver une voiture dans cet etat !!

D'accord , merci pour vos reponses !

Mais prenons le cas de quelqu'un qui vend une voiture sans papiers pour pieces et qui n'est pas le proprietaire de la carte grise . L'enquete risque d'etre complexe !

Merci Phil pour les infos , en gros encore un beau parcours du combattant administratif !

D'accord merci , j'ai la possibilité d'avoir une voiture en bon etat mais pas de papiers , comment etre sur de pouvoir obtenir une carte grise collection ? et quelles sont les demarches ? merci

Je me demandais si par la FFVE on pouvait obtenir une carte grise , d'une voiture de collection qui n'a plus de papiers ? Si oui , quelles sont les démarches ? merci

Bonjour, comme il y a eu plusieurs versions du 5.7L diesel , classique , DX , et les boites TH 200 , 325 .350 .. Ce serait chouette entre propriétaires de voitures avec ce fameux diesel , que l'on puisse échanger sur le sujet , pannes , défauts , entraide ... Pour ma part j'ai eu le 5.7L diesel de 79 et le 6.2L de 82 , 2 bonnes mécaniques , mème si le 6.2L m'a couté une fortune en périphériques , démarreur , couronne , boite , pompe ...le 5.7L diesel j'en ai connu qui avait de forts kilometrages , des joints de culasses , de petits soucis , mais comme nombre de vieux moteurs . Si un modo peut mettre ce message en post it ou facilement visible car il n'y a pas énormément de proprios de 5.7L diesel et se serait sympas de regrouper les informations . Ces moteurs ont aussi beaucoup de charme et sont plaisant à utiliser meme si c'est vrai qu'il n'y a aucun rapport avec le charme d'un 350 essence . Je recherche une cadillac seville entre 79 et 85 equipée de ce moteur diesel , en panne ou a remettre en état , éventuellement une eldorado de 82 à 85 , Si vous en voyez une trainer ... Bonne journée