schtroumpf
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Merci de vos avis, et j'espère en avoir d'autres.
Si je vous pose cette question, c'est que je suis très intéressé par cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/887917816.htm?ca=12_s
Pas loin de chez penns, d'ailleurs
Je ne pense pas trop au prix du carbu, , pour l'instant, je roule au diesel et le gazole est à moins d'un € en ce moment, et comme je ne roule plus beaucoup....
Quoique 0,30cts le gpl en Belgique, ça vaut le coup d'y penser, car je suis à 40km de Rhumes -La glanerie (prés de Tournai)
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Hello
tout est dans le titre isn'it ?
Non, bon
Que pensez vous du gpl pour les ricaines ?
La question s’oriente plus vers la Fbird, mais je pense qu'elle est valable pour toutes les ricaines.
Avantages :
- carte grise gratuite
- nettoie ou n'encrasse pas les injecteurs ( ou carburateurs), moteur
Autres : ?
Défauts : ?
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les retro, les rétro, faut le dire vite, la largeur fait 2.20, je serais peut être obligé de replier les rétro.
mais ma porte basculante, s'ouvre sur l'extérieur, pas sur l'intérieur, si mon break passe, pourquoi la fbird ne passerait pas ?
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alors fais gaffe au genre de porte que tu as: mon garage fait aussi 5m20; et ayant une porte basculante, je ne peux la fermer qu'en rentrant la voiture en marche arrière, sinon elle est bloquée par l'aileron...
l'avant étant plongeant, la porte peux passer..!
Oula, oulalala, cha va mi cha, effectivement, j'ai une porte basculante.
Je me vois mal rentrer en marche arrière, j'ai jamais été doué pour les marches arrières, je n'y suis jamais arrivé avec mon break.
Faut que je trouve un truc, changer la porte par une glissante sur le coté, ou prendre une fbird sans aileron, d'ailleurs je vois pas d'aileron sur la fbird.
Peut tu me faire un schéma ?
Cdlt
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Hello
pourrais tu nous dire quel est ton assureur, et peut on faire un devis sur le net .
En attendant, j'ai fait une simulation pour une pontiac firebird de 1994, 160000km 3,8 l 14cv , 50% de bonus, 2 conducteurs principaux, à mon assureur et voilà ce que ça donne en tous risques
Faut rajouter 0,005 cts pour la franchise dépannage à 0 km, soit 0,058 du km
Maintenant faut pas se leurrer, pour la tous risques, le remboursement en cas d'accident responsable , ne se fera qu'à concurrence de la valeur à dire d'expert.
Idem pour un accident non responsable.
Si votre voiture est coté à dire d'expert 1000€, que vous soyez en tort ou pas, vous ne pourrez pas prétendre à plus de 1000€ de réparations
Ce n'est pas l'assureur qui va s’occuper de la réparation.
La voiture est mise en cas d'accident dans un garage de ton choix ou pas, un expert passe, chiffre les dégâts, estime si la voiture est réparable en fonction de la valeur à dire d’expert, et envoie ses conclusions à l'assureur pour le remboursement.
Pour le reste commande ou pas de pièces , c'est le garage qui gère en fonction du montant du remboursement.
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Bonjour, belle titine
je voudrais comprendre ce truc de 5,60 et pas 4.95
Je te demande cela car je cherche une fbird, mais mon garage fait 5,20, et je croyais que toutes les fbird , trans am ou formula faisaient 4,97m ?
Ça me turlupine ce truc
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Hello
Belle voiture, presque que la couleur schtroumpfienne
Et ça tombe bien , j'ai une question à un euro.
L' eaglefire qui est sur le capot, c'est un sticker ou il a été peint ?
Sur le coté, ce sont des autocollants ?
Comment êtes vous assuré et diverses questions
dans Assurance
Posté(e)
Oulala, pas du tout.
Si tu es en tort, d'accord, les dommages de ta voiture ne sont pas couverts.
Mais si tu n'es pas responsable, c'est la responsabilité civile du tiers qui est engagée et les dommages de ta voiture seront pris en charge, jusqu'à concurrence de la valeur à dire d'expert.
L'assurance dite Tous risques couvre les dégâts matériels de la voiture en cas d'accident responsable et les accidents dit de "parking ( accident avec tiers non identifié)
Si les travaux dépassent la valeur à dire d'expert, le surplus sera à ta charge.
A savoir aussi que l'expert peut considérer le véhicule non réparable.
Dans ce cas, tu seras remboursé à hauteur de la valeur à dire d'expert, et tu seras invité à mettre ta voiture à la casse.
Cependant qui n'est d'ailleurs toujours pas dépendu, vérifier auprès de votre assureur la valeur de votre véhicule, certains assureurs prennent comme valeur pour le véhicule, sa valeur d’achat, ou sa valeur de remplacement qui est calculée en fonction de l'offre et de la demande sur le marché.