la définition de la corrosion au ct:gonflement ou efritement du metal sans perforation. Ensuite le terme "corrosion perforante multiple"est employé quand il y a au moins deux éléments de touchés(ex longeron et plancher).Il peut y avoir deux petits trous d'un centimetre comme des trous de 20 cms,ca peut etre grave ou pas,de toutes facons si ta voiture est une passoire et qu'aucun point de fixations (trains amortisseurs,rotules direction etrc...)est touchés ,elle passera.Quand un chassis est attaqué par des perforations ,il est moins rigide et en cas d'accident ca peut se plier a l'endroit touché.
pour la carrosserie il ne faut pas de partie coupante.