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Messages posté(e)s par sly l'angevin
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Bonne question en effet ? comment on fait ?
Je savais que ça pouvait en aider certains ;-)
Apparemment, l'huile de direction est la même que pour la transmission, je viens d'avoir la réponse, en espérant qu'elle soit bonne bien sur...
A confirmer.
Et surtout, est ce que l'huile de direction assistée est la même que l'huile de transmission (type Dexron III)...
Le doute s'installe.
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Salut les gars,
Ptite question toute bête, étant donné que l'on parle de direction et de son niveau, quel est donc le niveau dans le bocal,
c'est la soudure dans le bocal qui fait le niveau ou pas ? Je suis à 3 cm en dessous de cette soudure....
Et concernant la purge, j'ai pas vu de vis pour tout dégager, la purge se fait par le haut
Et y'a t'il une huile spécial ou je prend la première huile de base dans un mag spécialisé.
Merci pour vos réponses, les gars
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T'as raison, j'ai vérifié et cela fait bien 25 et des bananes, donc un site tout pourri. lol
Mais en quoi, les cylindres de roues, peuvent avoir un rôle sur le diamètre des tambours ????
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Je suis allé sur un site qui converti tout simplement Phil.
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C'est les cylindres de roues que je change les gars.
Le diamètre de mon tambour fait 25.5 et en pouces cela fait 9.42 donc par défaut c'est du 9 pouces, enfin si j'en conclus le calcul de conversion.
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9 pouces doit etre le diametre du tambour car cela fait près de 25 cm
Ah, ok merci STG...
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Salut à tous,
Je dois changer mes cylindres de roues à l'arrière sur ma Dart GT de 68', et d'origine mes freins sont des tambours.
Et je suppose que se sont des 9 pouces, mais 9 pouces de quoi, vous calculez quoi en fait ?
La largeur des garnitures, la longueur des mâchoires, c'est un mystère ??????
Question surement con, mais je la pose quand même, car j'ai pas de réponse, et j'aime bien savoir pour ne pas me planter
à la commande.
Merci pour vos réponses, les gars.
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Faut pas généraliser... Dans un centre AD près de chez moi, quand j'ai affaire au gars qui s'occupe de l'hydraulique et du matos spécifique le gars assure....il prend le temps de chercher ,il m'offre de la durites gratos...me fait des ristournes sous le manteau...et sort toujours son pied a coulisse. Bref service 9/10.
Mais ouais sinon ya une paire de branleur...chez tpa les gus arrete a 16h50 histoire d'être bien dehors a 17 h...ça m'est arrive une fois ,je me pointé a 45 le gars recherche ma demande ,c'était pour de l'outillage je crois ou un joint de vitre... Bref ça traîne un peu et la d'un coup le gars s'arrête et coupe tout et nous dit bon il est 17 h moi j'ai fini au revoir...!!!
J'étais comme un con j'étais a 2 doigts de l'insulter mais son collègue a prit le relais,fait mon devis affaire règler a 17h10.
Faut pas généraliser, mouais mouais, la semaine dernière et c'est véridique, j'appelle deux garages spécialisés dans la pièce auto, dont 1 qui n'avait pas ma pièce et le deuxième pour ne pas le citer qu'est AD.
Je leur demande une ampoule de Caliber qui fait quand même parti du groupe Chrysler, enfin bref, et bien le mec au teléphone, m'a tout de même fait répéter 3 fois la réf de mon ampoule, pour me dire qu'il ne connaissait pas cette réf. et ce genre d'ampoules.
Bordel, des mecs spécialisés dans la pièce auto, mais ou vis t on....
C'est comme si, je rentrais dans une boulangerie que je demandais une baguette et que la vendeuse me faisait répéter 3 fois le mot baguette en me balançant : "Connait pas Monsieur" pffffffffffffff
Vla la gueule des magasins spécialisés.
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Pas mieux pour moi, un voisin vient voir ma caisse, car le V8 en route l'a rendu curieux.
Il me dit, en faisant son frimeur en me faisant croire qu'il connaissait les Ricaines :
Je site : " Elle est sympa ta Odart".
Je vous laisse réfléchir 2 mins, y'a le voyant lumineux placé devant Dart, et lui, il l'a lu comme un O....
Me suis marré intérieurement, je vous jure, je préfère un mec qui ne sait pas, qu'un mec te faisant croire
qu'il sait mais en fait qu'il ne sait rien
Whouuffffffffffff, la phrase de ouf
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Sympa l'extrait, tu vas donner envie de lire à certains et certaines.... Bien ouej
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Paint GG1
dans Carrosserie
Merci Phil... Toujours là sur tous les coups.
Impec.
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Paint GG1
dans Carrosserie
Salut les gars,
J'aimerai acheter un pot de peinture pour ma caisse et je vois que c'est bien compliqué d'en trouver un.
Je vous donne les réf. si vous avez plus de chances que moi pour trouver un site qui me permettrait
d'acheter ce sacré pot de peinture d'époque, se serait cool.
Merci les gars.
Sly
GG1 = Green Racing Metallic
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Bonnes vacs à toi Miki
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Impressionnante, j'adhère
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Auto-école
dans Vidéos
Sympa ^^
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J'vous trouve dur avec la cactus, C'est sympa un voiture qui change un peu de temps en temps ! Avec la boite auto, on peut avoir la banquette avant en plus, non ? Pis le toit vitrée et les portes anti-choc, c'est assez cool !
Je la trouve pas plus moche qu'une autre voiture moderne... (mais bon, je les trouves un peu toutes moches de toutes façons...)
LOL, pour ta phrase de fin Greg.
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Pit, si ton huile est cuite après 6 ans, tu démontes ta boite pour faire une vidange complète ????
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Si je dit pas de conneries, dexron 1 à 3 sont miscibles, et la dexron 4 à 6 miscibles.
Mais ne mélanges pas de 3 avec de la 4 5 6.
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En tout cas, d'accord ou pas d'accord, ça fait causer, et l'essentiel est bien là...
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Je déterre le post, à savoir que je roule moi aussi en DD GT de 68, et que j'aimerai voir des tofs de la DD de
Miki avec ses nouvelles jantes
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J'la trouve superbe cette époque, des bagnoles plus belles les unes que les autres, et 20cts le milkshake et le hamburger..... LOL
Pour les dés en moumoutte, y'avait certainement rupture de stock, y'a toujours une raison
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Rhooooooooooo, le con, mdr :D
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Salut les gars,
Comment peux on visuellement et physiquement différencier une transmission auto TF
727 d'une 904 ?
Merci de vos réponses.
J'ai des doutes sur ma TF du coup.
Sly
Grincements de la direction (Buick Lesabre 1977)
dans Mécanique Générale
Posté(e)
Que dire, merci Phil