resman-p

Merci Prochaine chevrolet feetline

pavillon sur mesure posé

Vous avez des info sur des fournisseur pour avoir des tissus des années 50à 70 sur les intérieurs

La pareuse de marque Fortuna a une bonne réputation mais sont prix est élevé Ma porte est toujours ouvert pour mes confrères des matières souple .

Moi je suis plus sellier que tapissier et je te déconseille l'adler car elle prend du jeu dans le temps Prend une Pfaff 1245 avec synchro et tu la gardera à vie De mon coté j'ai 5 machines et la différence est directement visible L'adler au seins de mon atelier est utilisé en 2eme lieu , après on a tous des préférences Pour la tapisserie je te conseil une double car la triple n'aime pas trop les matières trop souple ou demande et réglage spécifique. Le plus important est l'état moteur aussi.......Attention au machine d'ocassion qui sont issus de la grande industrie et qui on souffert . Pour 2016 je vais investir dans une pareuse (neuve) pour encore allé plus loin dans les finissions et le travail du cuir

Ciel de toit avec le gainage des support plastique AR + Arceau Une chaude ambiance dans cette intérieur de Corvette Sting Ray C2

Elle arrondie les bord du cuir pour bien le faire rentrer dans la gorge du support . Pour faire rentrer et travailler j'utilise de la corne ou de l'os ou bois précieux

J'ai travailler sur un design différent pour le ciel de toit de la Corvette Le proprio a accepter cette folie, chose faite

Plaquage Console central En cuir Plein fleur surpiqué avec modif

Fan de Jeanne Mas ?

Les sangles de ceintures seront passé en rouge

Corvette Sting Ray C2 1966 Accoudoir refait totalement avec un confort bultex Le revêtement est toujours en cuir avec passe poil et liseré

Siege corvette Sting Ray C2 1966 by Resman-p

Voila découpe pour faire les 2 sièges .

Dans la sélection et le contrôle de la peau de vachette aniline, on sélectionne dans un 1er temps les pièces les plus noble comme le collet, dosset, croupon. Il faut éviter la colonne ,les pattes, flanc et culée qui sont en peau d'orange ou trop raide . Dans une peau de 5m2 il y a toujours 20 à 30% de perte . Dans La sellerie aéro la perte peut aller a 60% pour une sélection VIP . Le cuir pleine fleur est un cuir ayant conservé sa surface d'origine : la fleur. Partie noble du cuir, laissant apparaître les caractéristiques de la peau : grain naturel et rides. Le cuir pleine fleur est un cuir ayant conservé sa surface d'origine : la fleur. Partie noble du cuir, laissant apparaître les caractéristiques de la peau : grain naturel et rides. Le cuir pleine fleur est un cuir ayant conservé sa surface d'origine : la fleur. Partie noble du cuir, laissant apparaître les caractéristiques de la peau : grain naturel et rides.

Consulte moi la prochaine fois

Avec le carton qui va bien

Non c'est bien un N et il y a la séparation

Non c'est bien ça pas d'erreur .....

Je viens de transmettre la douloureuse au client 4h de taf + du cuir .....oups..... Merci pour l'info

Lettrage imposé par le client

Je vous invite à suivre cette préparation sur-mesure pour cette Corvette StingRay C2 Fabien Atelier Resman-p

Merci , zéro défaut je ne crois pas mais on donne du travail sur mesure proche de excellence, la est le but de l'artisan . Ma porte est toujours ouverte

Elle est petite par rapport a la Buick