Trooper Phil

L'a raison Le Baron, ça devrait s'arranger dans quelques temps, encore un peu de patience et ça va le faire ! Le marketing, j'adore ! C'est ce que je voulais faire comme boulot et puis...........mais c'est une autre histoire...

Ben dis donc, avec ça, t'es vachement bien équipé !!

Oh c'est trop bête, j'ai pas de client à Brest :cowboy:

Cool cette video ! C'est une Go-Pro la camera ?

Trop content de te voir ici Michel !

Pffff, encore une Buich Riviera et en Bretagne en plus ! Ouais, ouais, la sortie, je connais....

La métarmorhose des cloportes euh de ma copcar est terminée. Ne m'appelez plus jamais Frraaançeu, euh, Trooper Phil, je suis maintenant Mighty Phil ! je suis à gauche sur cette photo. Debut du déshabillage: Ca vient bien: Et voilà: Pose des nouveaux marquages, admirez l'artistes aux mains d'or: Début du vieillissement: Vieillissement fini: Laszlo pose les marquages aile arrière: Et voilà le travail ! Reste à vieillir les marquages arrières et le ceux du côté droit...

Vivement la suite ! :cowboy:

Cépafo, par contre, d'un poit de vue esthétique, ces poteaux perchés en hauteur, c'est pas terrible, mais on s'y fait à la longue.

C'était quand j'ai pris le 4X4 à Vegas, j'avais la trouille de pas m'arreter avant le carrefour au feu rouge, mais finalement ça s'est bien passé.

Okay Tom. Les Français sont les champions de l'incivilité et de la discourtoisie au volant en Europe, suivi de près par les italiens et les grecs (à ce qu'on m'a dit) , y'a vraiment pas de quoi être fier !

Dernière partie sur San Fran comme on dit là bas, Fisherman's Warf. C'est l'ancien port de pêche devenu une promenade bourrée de restaus, de boutiques de souvenirs et de monde aussi: on y mange du poisson crustacés fraîchement pêchés et cuits: même mes mouettes appécient... on y fait des rencontres sympa voici le plus ancien sous marin de la Navy: en 40, tout le monde participait à l'eeffort de guerre: les Liberty ships étaient des cargo militarisés construits en 60 jours seulement; ils transportaient du matériel de guerre ou des troupes et étaient escortés par des batiments plus lourdement armés: voici la société Boudin (bakery and cafe); qui fait honneur à l'esprit d'entreprise français: hors donc, le Sieur Boudin est arrivé à San Fran peu après le début de la ruée vers l'or, mais pas pour chercher de l'or, pour en faire ! Eh oui! (mode Alain Decaux ON), Alphonse Boudin, fort d'une réussite comme boulanger (comme son nom l'indique) se dit et je cite: "Plutot que de m'échiner nuit et jour à chercher de l'or, je vais nourrir les chercheurs d'or qui auront bien faim après tant de labeur". Bien lui pris car il fit fortune grace à ses miches (j'en vois qui ricannent dans le fonds) et autres pains divers et variés.! Bon, avec ma femme, on a quand expliqué à nos amis ce qu'était le boudin, ils ont eu l'air passablement dégoûtés ! Ah ces ricains...!

Tout à fait Phil j'avais aussi l'oeil sur le compteur (+ les deux de ma femme), pas envie de me prendre un ticket, quoique, ça aurait pu permettre un début de conversation pour un éventuel échange de patch (écusson brodé) Tom, marrant ça, c'était dans quel Etat ?

Alors, à propos des 3 inters faites pendant cette patrouille, il y a eu un sermonnage à un conducteur de pick up qui avit emprunté une voie réservée aux véhicules de service only; il a aussi prêté main forte à un collègue qui poussait une voiture en panne a une sortie d'autoroute en bloquant un carrefour et un traffic break. Un traffic break de koi ki kose lui me direz vous ? Eh bien, je m'en vais vous instruire de cette manoeuvre routière de la CHP et comme les images valent mieux que de vains mots, voici un exemple: http://youtu.be/zXpSt51nM04 A 5 km en aval de nous, il y avait un feu de véhicule circonscrit par les pompiers, il a donc ralenti le traffic pour sécuriser les abords de l'accident. Le traffic break peut aller jusqu'à l'arrêt complet de la circulation comme sur la video et je peux vous dire que les ricains sont très obéissant dans ce genrede situation; dès qu'il a commencé à louvoyer, j'ai compris la manoeuvre et j'ai regardé ce qu'il se passait derrière nous, les voitures avaient commcées à ralentir y compris celles qui arrivaient sur l'autoroute. D'ailleurs en matière de conduite aux U S, je peux vous dire que j'ai été bluffé par la courtoisie et le respect des autres conducteurs; pas de cioups de klaxon à tout va dans les grandes villes, et dans les petites villes où il n'y a pas de feux rouges aux croisements de rue, c'est le 1er arrivé qui passe, question de bon sens quoi ! Je sais bien qu'il y a des contrevants aussi là bas, d'ailleurs, sur les autoroutes ou nationales, c'est vraiment une autre chanson, ah les sagouins ! Les speed limits, ils s'en tapent largement le coquillard ! Tant qu'il n'y a pas de "smokey" dans le coin, vas y mon toto, mets la gomme !

Exellent sujet, merci Phil

Toutafé, vive la diversité !

Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas mon Comet, chacun son truc, mais si j'en trouivais ici, j'achèterais pas non plus (pas plus qu'une Stang et autre muscle car bien connue). Encore Phil, encore !

Fred a pratiquemen trouvé. J'étais en train de shooter tranquillement une CVPI noire et blanche quand mon copain arrive avec un trooper et me présente. Voilà mon ami français, il a une CVPI de 91, patati et patata; j'exhibe une photo de ma Crown Vic, on compare les 91 et la 2009 que le gars conduit habituellement, moment cool quoi. Et pis le gars, y me dit "want u to ride with me ?" (vous voulez patrouilez avec moi ?). Là, je me dis, je pige plus rien a l'anglais, pourtant d'habitude ça marche bien ou alors je prends mes rêves pour des réalités, faut que je prenne mes pilules ! Alors je dis avec mon plus bel accent californien "sorry, could you repeat please ?" (excusez moi, vous pouvez répéter svp ?) Rick et le gars se fendent la poire et le gars confirme ce que j'avais entendu, il me proposait donc de patrouiller avec lui ! Vous le croyez ça ? J'avoue que j'ai eu un petit black out là, c'était incroyable cette proposition, j'y croyais pas et pourtant, c'était bien vrai ! Bon, pour la plupart d'entre vous, c'est pas l'affaire du siècle, chacun son truc, mais pour moi, c'était énorme ! Voilà la CVPI dans laquele j'ai "ridé" pendant plus d'une heure: Et en plus, il a fait 3 interventions routères dont une que je n'oublierais jamais; je vous en dirais plus demain. See U soon !

Merci July Alors, quelle surprise m'attendait à la CHP ? Au choix: - on me vendait une CVPI CHP 2012 pour 500 $ ? - on me faisait CHP Trooper d'honneur ? - le commissionner (plus haut grade) venait me serrer la louche ? - la collection complète des insignes depuis la création en 1929 de la CHP m'était offerte ? Ben non, rien de tout ça, ne quittez pas l'antenne, la suite dans un moment

Supers photos Phil ! A S F j'ai pas vu beaucouip d'anciennes mais j'en ai surement ratées quelques unes tellement j'avais les yeux qui partaient dans tous les sens...

Je prends toute l'ampleur de ce que tu nous montre Phil vu que j'y étais ces deux dernières semaines. Il faut vraiment aller là bas pour ressentir ces paysages, aucune photo hélas ne rends un 1000e de ce qu'on ressents; c'est vraiment une autre planète l'Ouest américain !

J'avais bien compris Tom, mais à ce moment là j'y ai pas pensé du tout. Euh non, Plymouth, désolé, dans une grande ville même américaine, les anciennes sont pas légion, alors j'ai shooté des "trucs" plutôt inhabituels: et la maréchaussée locale: et à propos de flics, je vous narrerais demain la surprise que m'a réservée mon ami Rick, retraité de la California Highway Patrol qui m'a servi de guide pendant ce séjour à S F

Bien sûr Tom Baz, pas beaucoup, je vais les poster bientôt. Content que ça te plaise Jean

Tiens au fait, kessk il devient le poussin jaune ?

Me voilà reviendu, quel voyage les copains, j'en ai pris plein les yeux et le coeur, c'était sublissme, giga génial, magique, époustouflant, délirant, bref les mots me manquent... Au final, on a fait San Francisco, Las Vegas (avion), Bryce Canyon, Capitol Reef, Monument Valley, Grand Canyon et Williams sur la route 66, tout ça au volant d'un Chevrolet Tahoe 2012, un pur bonheur ! Place aux photos, aujourd'hui, San Francisco où un couple d'amis nous ont guidés pendant 2 jours: pour ceux qui ont une bonne vue, vous reconnaissez ? bonus, The Streets of San Francisco by Trooper Phil: Chinatown