in_FOMOCO_i_trust

bon boulot cuda et beau projet que tu tiens a ne lache pas! B)

je pense que ce n'est pa la peine de décrire la beauté de la comet c'est une mercury voila tout!!! B)

merci c'est gentil comet! je fais ce que je peux tout doucement mais surement! B) B)

voila les premieres photos des travaux de carrosserie de la torino

merci a tous pour toutes ces photos! persopour moi ce sont les mercury les plus belles des 50's!!! B) B)

c'est pas FHM c'était juste une pub pour le calendrier imprimée dans l'auto journal!!! B)

La cupra a l'origine de la peinture juste un petite parentheses dans le topic

salut tout le monde!salut nitro! ben en ce moment ca avance pas fort je suis a l'école nationale des sous officiers d'active de larmée de terre donc pas vaiment le temps e travailler sur la torino pour le moment.Cependan cela ne m'empeche pas de comander quelques pièces.Voici les dernieres photos de la torino. Il retait un peu de peiture pour la cupra donc j'ai fais un essai sur la torino!!!

salut richard! oui je connais bien sa collection meme si je ne suis pas fan de ces choses là c'est vrai qu'il y a du bon matos! B)

salut nitro! Oui avec mon ancien boulot j'ai eu la chance d'avoir le compresseur et la sableuse gratuitement et a volonté!et c'est vrai que le compresseur n'avait pas trop de mal a pousser...

salut a tous!Voila les photos du sablage de la chiotte avec un peu de retard! a bientôt!

+1 TOF!

merci a toi et encore belle voiture!

magnifique caisse !!on peut savoir kle prix d'achat sans indiscrétion??

bon alors pour résumer, la voiture a toujours ces plaques mais la carte grise a été rendue pour destruction donc CG colection impossible ensuite en ce qui concerne le pare brise ce n'est pas un probleme puisqu'il est déja completement défoncé donc quitte a le changer autant changer les numéro qui sont derriere. ensuite c'est un véhicule que je ne compte pas revendre et pour faire une plaque constructeur comment faire? merci a tous merci encore!

ben la revendre pour pieces ca me ferais mal car c'est l'une des rares fairlane vendue neuve en france et puis tu as parfaitement raison richard bien que la cougar a retrouvée sa carte grise francaise d'origine! promis la prochaine fois j'écouterais les anciens!! pour l'instant il me faut une solution!

je suis bien conscient de cette éventualité mais comment faire autrement??? racheter une autre voiture?pas les moyens sauf pour une caisse avec CG en forcant un peu....

il y a trés peu de différence entre 68 et 69 surtout entre les fairlane/torino! alors meme dans l'illégalité comment je dois faire??

comme je l'ai dit précédament lorsque j'ai vu une ford fairlane 1968 fastback a vendre je n'ai meme pas pensé une seule seconde aux papiers et a toutes ces formalités administratives de mer.. c'était mon rêve rien d'autre un rêve qui petit a petit prend la tournure du cauchemard...

fairlane 68 fatsback avec pieces de fairlane 69 fastback / fairlane 69 fatsback je pense que les différences sont vraiment minimes!!!!!!!!nan?

tu sais que tu m'interesse coco?? comment faire alors exactement??

donc c'est mort???

et pour la controle technique ca passe?

salut a tous! aprés avoir fais appel a tous les moyens possible jusqu'a la commission d'accés aux documents je n'ai eu aucune réponse posotive pour les papiers de ma fairlane! cependant j'ai toujours la carte grise de la fairlane 69 fastback. donc si je prétend avoir changé le chassis ca peut marcher ou non?? quelles sont les dernieres démarches légales ou illégales que je puisse faire??? aidez moi s'il vous plait! merci d'avance!

salut a tous! déja merci pour vos réponse! ben en fait je me pose la question car si je n'arrive pas a débloquer ce fichu 302 je pense mettre autre chose dans la fairlane donc comma aparament chaque moteur correspond a sa boite ou presque je me renseigne!! merci