Bonjour a tous,
je vais vous présenter ma jument :book:
Il s'agit d'une Mustang GT Premium de 2006 que j'ai fait importer en 2011 via un pro basé à proximité de Lyon. Lors de l'achat, elle totalisait environ 81000 kms lors de l'achat, mais de l'essence à coulé dans les injecteurs depuis
Il s'agit d'un V8 4,6L (281ci) à boite méca de 300 ch.
La voiture est équipée des bandes Ford Racing et d'un pont de 3.55:1. Ce dernier était en série sur les 2005 et 2006 à boite manuelle et est devenu une option par la suite. Le pont d'origine devenant un 3.31:1
Voici quelques photos du début de l'aventure :cowboy:
Depuis quelques modifications sont apparues :
-Remplacement de l'échappement d'origine par un Ford Racing Stinger
-Mise en place d'amortisseurs Bilstein et ressorts courts (-1") Steeda
-Mise en peinture des étriers de frein
-Barre anti-rapprochement Steeda
-Pose de jantes 20" American Racing Torq Trust en 8,5x20 et 10x20 avec pneus 245/35 à l'avant et 275/35 pour l'arrière
-Electricité remise en configuration US avec suppression du faisceau de francisation :guitar:
Voici le résultat actuel (mais non final car d'autres modifs d'ordre mécanique sont prévues :goatee: )
A bientôt pour la suite du feuilleton :cowboy: :guitar: