raoulk5

super merci pour les infos

ouaip merci pour l info j avais trouve des configs sympa avec les memes pieces que moi mais pas d'infos sur les pistons du moins pas pour le modele je me doute qu il faut calculer mais je ne connais pas trop la dedans, j'ai un pote qui va venir cette semaine et si on est pas certain, je mettrai des flat merci

merci pour vos infos je compte garder mes culasses elles viennent juste d etre completement refaite avec de nouvelles soupapes mais effectivement un peu petite. ce n'est pas pour faire drag ou course c'est juste pour le fun, je vais monter une th400, j'ai deja un gros pont a l arriere et je suis occupe de remplacer le train avant par celui d un modele plus recent.(ressort,freins a disque,direction assitee) pour les pistons je vais garder le montage serre, ou je vais le realeser il sait le faire. qd je l'ai achete le block etait monte avec des flat, je serais bien parti pour des domes mais c'est la que ca ce corse, quelle dome chosir? merci

salut a tous j ai récupéré un chevy big block 454 ( 3963512) avec des culasses (353049) avec chambres de 122. abre a cames cams extreme . j'ai vérifier, je dois le réaléser, par contre j aurais besoin de vous pour des renseignements pour le choix des pistons flat, dome (combien),dish un grand merci d'avance

salut a tous, je sais pas trop si c'est le bon endroit. voila je pars normalement en floride au mois de decembre qqun connait il une adresse ou chaine de magasin sur place ou je pourrais faire quelques achats. merci d'avance

Slt a tous, j'ai un bruit au niveau de la boite ou embrayage. c'est une boite manuel muncie m21 qui a ete revise (deja sur la voiture lors de l'achat) je cherche qqun qui pourrait la verifier ou diagnostiquer d'ou vient le bruit.(en belgique ou dans le nord de la france) merci d'avance

ok merci pour l'info, je vais regarder ca demain. tu aurais un lien ou on voit la bonne procedure? merci

salut, je profite du post pour poser une petite question, quelle est le jeu "normal" pour le nez de pont de bas en haut et en rotation avant que les roues ne tournent c'est un gm 10 bolt merci d'avance

c'est clair plus sympa sans la bosse, moi aussi je le ferai apres

hello sympa ta chevelle. ca doit bien marcher, j'avais la meme config dans mon c10.

euh je sais pas trop, ils etaient deja dessus. j'ai ete la porter au garage pour la boite (je l'aurais bien fait mais bloque du dos :angry2: ) je te tiens aus courant si tu veux.

merci pas recent alors, je l'ai achete pres de chez moi (en belgique)

salut a tous, voici mon el camino de 66. moteur 350, boite muncie 4 vitesses, collecteurs, edelbrock 600cfm tous les trains roulants,suspension,freins sont neuf. le dessous de la caisse a ete refait. je dois encore refaire mon pont et des petits truc mais rien de grave. je compte mettre une paire de culasse,aac et une bonne pipe ---- d'admission, ca je vous demanderai conseil en temps voulu.