BlackSheep

Merci tout le monde ! J'en prépare une assez foldingue sur une base inattendue à venir (sans modèle cette fois ci, pas évident !) J'avance tout doucement mais je vous la mets une fois finie

Je viens vous poster un petit medley de ce que j'ai pu faire ces dernières années, il y a un peu de tout en fait ^^ Vous verrez probablement au fil du temps mes améliorations, normalement c'est rangé globalement par ordre chronologique On commence par les illus dessinées à la tablette graphique sur Photoshop (souvent avec modèle) : Corvette que j'avais prise en photo à St Maximin je crois L'une de mes premières illus de voitures sans me baser entièrement sur un modèle (à part la forme et le placement des reflets) : Une Bel Air '56 La Cad '59 Sedan Deville d'un ancien pote de mon père La 'Stang '68 d'un copain : La Corvette d'un ami (700 chevaux sous le capot) peut-être un peu plus récente, mais j'aime bien le rendu de l'illu Et la dernière, une illu de Chevy Impala '59 (ça alors ? ) sans modèle, c'était une première idée éventuelle pour m'amuser ^^ On passe aux dessins traditionnels : Un vieux dessin à partir de modèle photo : Première bagnole au feutre + crayons de couleur, la Mercury de notre club (Wild Cats), dessin que j'ai offert à Lolo, son propriétaire qui a d'ailleurs été très content et très fier Une peinture du cucul de l'Impala (Encore ?? ) de Boyd Coddington, faite à l'aquarelle... C'était ma troisième aquarelle je crois, soyez indulgents (Elle commence à dater d'ailleurs !) Bref, tout ça a au moins un an ou plus, c'est environ le moment où j'ai commencé à oser dessiner des bagnoles... Des portraits de 2012 : L'un de mes premiers portraits, un de Ray Charles : Mon deuxième portrait de Ray Charles : Marilyn : Elvis (Que j'ai offert à Stéphane, copain du club, vous avez peut-être aperçu son pick-up Chevy doré dans le Sud): Monsieur Sinatra : Et mon dernier et le plus long, Mandela : Maintenant place aux créas plus récentes : Une Camaro avec la perspective un peu foireuse (Je l'avais commencée l'an dernier, mais jamais terminée, du coup je l'ai achevée pour Noël et l'ai offerte à mon frère xD) Elle a été dessinée à la tablette graphique sur Photoshop CS6 pour un total d'environ 5-6h minimum ^^ Impala '59 Lowrider aux feutres, crayons de couleur, Posca blanc et feutre fin noir, je l'aime bien celle là ^^ Je vous mets aussi le Work In Progress si vous voulez, j'ai fait un petit montage pour voir l'avancement : [/url La dernière en date, une Mercos 300SL :

C'est possible, va falloir que je fasse des progrès niveau mécanique, parce qu'à part quelques maigres notions... Voilà quoi Ce que je sais c'est qu'à l'origine elle avait le 283, je vous dirai tout dès que j'en saurai davantage (J'ai hâte de la revoir, elle me maaaanque !) Ah voilà j'ai traduit l'annonce, en fait c'est 250cv ^^

Alors je sais pas ^^ On verra tout ça quand elle sera rapatriée, il doit bien y avoir des infos plus précises sur les papiers EDIT : J'y pense ! Peut-être qu'il me parlait de la puissance..? Je ne sais pas trop ^^'

Ah après tout est une question de préférence Pour moi celle-ci est la plus extravagante et sexy, mais heureusement que les goûts sont différents, ce serait ennuyeux sinon Merci en tout cas !

C'est un bon millésime cette année 59 !

Le monsieur m'a bien parlé d'un 250, il est plus récent que celui d'origine (aux alentours de 1963 peut-être, mais je ne suis pas sûre), je vérifierai tout ça quand j'aurai son historique et le petit carnet de la voiture (il lui a fait une petite biographie si on peut appeler ça comme ça ^^) Ne t'inquiète pas pour la photo rabaissée, c'est du Photoshop Mais il me semble que les ressorts ont aussi été changés... Je lui demanderai en allant la chercher Manu : Pour la carrosserie, on a pas décelé de réparations (sur ce qu'on pouvait vérifier j'entends), il me semble que le vendeur hollandais n'y a pas touché (peut-être un ancien proprio mais ça il ne m'en a pas parlé) En tout cas oui, pour le moment dès qu'elle rentre à la maison on va la rouler un peu voir ce qui va et ce qui va moins... Pontiac72street : Je suis tombée amoureuse de ses lignes et de son style hors normes ! Et en effet ce popotin en ailes de mouettes me fait bondir d'admiration ! Je l'aime de plus en plus au fil du temps, vraiment hâte qu'elle soit à la maison et qu'on puisse réellement la tester ! Donc vous voulez les photos du dessous avec les trucs qu'il faudra surveiller/réparer ? ^^

Merci Caddy (Tiens, j'vais te surnommer comme ça ^^) Bon le forum ne veut pas que je poste plus de photos sur le premier message, je mets la suite des photos perso ici : Mon avatar Après l'essai ^^ Voilà je ne pourrai pas poster d'autres photos tant qu'elle ne sera pas à la maison, sauf si vous voulez voir en détail les petites choses moins jolies à voir sur lesquelles il faudra bosser ^^

Bonsoir tout le monde ! Je suis sur le forum depuis pas mal de temps, mais j'ai malheureusement du créer un autre compte, ne parvenant pas à accéder au précédent (Je suis Mouton_Transgénique, on reste dans le style de pseudo ) A vrai dire, pour ceux qui s'en rappellent, je rêvais d'une Chevy Impala de 59, mais à "l'époque" je n'avais que 16 ans et loin de me douter de ce qu'il se passe aujourd'hui ! Avec la persévérance et un peu de débrouillardise, associée à de précieux conseils de mon père et un ami, je suis en cours d'acquisition de la voiture de mes rêves ! Vous me direz je suis peut-être un peu jeune pour réaliser une telle folie, mais la passion n'a pas d'âge, je suis tout à fait consciente de la chance inouïe que j'ai (Et je me dis que si j'avais attendu 10 ans par exemple, la côte serait si haute que j'aurais eu bien plus de mal à trouver une telle voiture à des prix "raisonnables") Pour en venir à la bestiole en elle-même, je l'ai trouvée en faisant mes recherches en néerlandais (Eh oui, toutes celles que j'avais trouvées, en France ou outre-Atlantique étaient soit surestimées et donc trop chères, soit croustillantes du dessous, en gros belles de loin mais loin d'être belles ^^) Donc je la trouve sur le site personnel du vendeur, un très gentil monsieur à la retraite avec qui l'échange s'est fait très rapidement, qui m'a fourni des tas de photos, dont certaines des travaux qu'il avait effectués sur la voiture (Je vais en mettre ne vous inquiétez pas) Il est le 3éme propriétaires (et dans la suite logique des choses je suis donc la 4ème ). Avant lui, la belle était aux USA, et le propriétaire précédent avait changé son 283 d'origine pour un 250 un peu plus récent (des années 60 il me semble), On va faire avec, enfin elle glougloute tout de même super bien Sinon niveau état elle est vraiment hyper propre, pas état concours puisqu'il y a quelques trucs à faire ici et là, mais la carrosserie est nickel, pas une cloque, rien sur les bas de caisse, ni dans les ouvertures de portes ou les passages de roues : toute propre ! Pour un premier investissement et étant une fille qui ne se débrouille pas encore en mécanique etc c'est vraiment le top ! Bien que je compte m'en occuper sérieusement quand j'aurai assez d'expérience pour le faire (et avec l'aide des joyeux drilles que sont mon père et son super pote mécano !) pour essayer de la rendre plus parfaite encore qu'elle ne l'est déjà... Bref, pour le moment cet hiver j'ai préféré la laisser au hangar du vendeur au chaud et en sécurité, nous la descendront sur camion dès le retour des beaux jours (d'ici un mois ou deux normalement) pour lui éviter de se taper un Amsterdam-Nice dès le début... On n'a pas encore assez roulé avec pour être sûrs de faire une si longue distance à son volant. Donc voilà pour le moment elle attend sagement là haut ^^ Après mon gros roman, place aux quelques photos que j'ai en magasin : Photos de l'annonce : Photos supplémentaires : Aujourd'hui, tout ça n'a pas vraiment bougé, le châssis est très propre (malgré un peu de rouille superficielle, inévitable pour une voiture de cet âge quasiment dans son jus) L'intérieur refait par l'ancien proprio également : Quelques photos personnelles quand nous sommes allé la voir : Petit essai de droppage pour voir ce que ça donne avec une garde au sol de quelques centimètres de moins : Avant : Après :

Voir cette vidéo me rend toute chose ^.^ Superbe Caddy ! L'un de mes modèles favoris !