-
Compteur de messages
102 -
Inscription
-
Dernière visite
Type de contenu
Profils
Forums
Store
Tout ce qui a été posté par Fer2lance
-
Petit vide dans la reprise du moteur sur mon 350 GM
Fer2lance a répondu au sujet de Fer2lance dans Mécanique Générale
Salut à Tous, Bien vu Pit pour le doigt dans l'oreille...Lol j'ai voulu testé la durite pour contrôler la dépression et je viens de me rendre compte que le branchement ne correspondait pas à ce que EiGhT-PaCk m'a dit (photo ci-dessous) Enfin de compte c'est moi qui me suis planter lorsque je lui ai répondu que tout était à la bonne place... Photo ci-dessous. Est ce le problème ? -
Petit vide dans la reprise du moteur sur mon 350 GM
Fer2lance a répondu au sujet de Fer2lance dans Mécanique Générale
-
Petit vide dans la reprise du moteur sur mon 350 GM
Fer2lance a répondu au sujet de Fer2lance dans Mécanique Générale
Merci à vous deux, je vais essayer le test de la dépression, puis la pompe de reprise. Et en dernier recours le nettoyage du carbu. Je vous tiens au courant. @ bientõt -
Petit vide dans la reprise du moteur sur mon 350 GM
Fer2lance a répondu au sujet de Fer2lance dans Mécanique Générale
non à vide ça ne le fait pas, juste lorsque je suis en mode route. Excuse-moi Pit, mais je suis un autodidacte dans la mécanique, je sais ou est la capsule mais pour vérifier sa dépression ??? c'est à dire son étanchéité ? Juste en soufflant dedans suffira comme test ? Merci -
Petit vide dans la reprise du moteur sur mon 350 GM
Fer2lance a répondu au sujet de Fer2lance dans Mécanique Générale
Salut Pit, ça le fait surtout lorsque j"écrase la pédale franchement mais sinon à vitesse normal, je ne le sens presque pas. -
Petit vide dans la reprise du moteur sur mon 350 GM
Fer2lance a posté un sujet dans Mécanique Générale
Salut à Tous, les beau jour arrivent et j'ai commencé à sortir la voiture pour quelques balades. Le problème survient lorsque je roule au pas, au moment de remettre les gaz, J'ai un vide qui se produit suivie d' un petit "pchsiiii" comme un bruit de décompression, ça ne dure que 2 à 3 secondes. Puis le moteur repart.normalement. Les bougies ont été changer l'année dernière.. Si vous auriez une idée sur le problème, se serait cool... Bonne route à vous et Merci d'avance. -
Cormet72
-
Oui merci, j'y suis souvent mais je voulais savoir si quelqu'un me proposerait une solution. Avec les derniers info je vais chercher. Bon week end
-
Merci Maya.bz
-
Cool ! merci à Vous pour les rens, je vais d'abord traduire la doc et j'irai à la pratique. Ah ! Phil comme en le dit souvent "Les goûts et les couleurs ne se choisissent pas selon des critères rationnels". Bon week end à vous
-
,Merci Cornet72 je comprend mieux.
-
Non, le levier était déjà monté. A l'origine c'était un passement de vitesse au volant. Lorsque tu parle de terminaisons, tu penses aux cosses électriques ? Sinon tout fonctionne correctement, Pourrais tu m'expliquer, le faite de refaire le réglage des vitesses vont donner quoi de plus si je n'ai que 2 fils au lieu de 3 ? C'est juste une question par ce que moI et la mécanique ça fait deux.
-
Salut à Tous, après avoir bien avancé dans la rénovation de ma Chevelle, je tombe sur un point que je ne connais pas trop. Le circuit électrique, précisément celui des feu de recul. le symptôme: Lorsque j’enclenche la marche arrière sur "R", je n'ai aucun feu de recul qui s'allume. Le circuit complet des feu arrière est en bonne état et les ampoules fonctionnent. Sur mon levrier vitesse BM, je n'ai que 2 fils au lieu de 3 qui sont connectés. Démarrage sur "P" oK, démarrage sur "N" ok, Après moulte recherche, je pense que c'est le fil manquant qui déclencherait le circuit de la marche arrière. J'ai la doc de la voiture mais je ne vois pas de fil partant de la boite. Enfin si quelqu'un pouvait me rencarder, ce serait cool, merci.
-
Salut Harrington, pour ma part j'ai chercher l'adresse de l'exportateur au US puis ça m'a permis de calculer les frais de transport jusqu'à lui puis ceux pour l'exportation. Ça te donnera une idée financier. Et le navigateur "google chrome" te permettra une traduction en français des différents site US, ça peut aider aussi.A plus...
-
Salut, très belle acquisition avec un Big block et en noir mat,....
-
Je vous remercie bien pour vos conseils les Amis, je viens de recevoir ma carte grise et c'est comme mon deuxième anniversaire de l'année ! Cool ! Je vais pouvoir rouler avec ...... Bonne continuation à Vous et à bientôt.
-
Ça serait bien cool. Je me suis fait arrêté par la police nationale hier en allant faire le contrôle technique. Ils n'ont pas pu réagir il était à contre sens sur le trottoir. C'est lorsqu'ils m'ont vu tourné au garage 100 mètres plus loin qu'ils sont intervenu. Je leurs ai montré les papiers et trainquille ils ne m'ont pas fait chier, par contre ils étaient plus intéressé de voir la voiture que moi. Au moins je sais que la voiture leurs a plus. Bonne continuation à toi et @plus le go 51
-
Merci Bru301, J'aurai cru qu'en mettant une plaque avec la lettre "W" ou autres, je pourrai circuler. La semaine prochaine, j'irai à la sous-préfecture afin de me renseigner. Et pour le 846A tu as raison, quatre mois au lieu de six. Après avec du recule, on a largement le temps de se mettre en règle niveau administration. Bon ben Bru301, je vais prendre mon mal en patience et bricolé en attendant le retour du dossier de la FFVE . Bon Week End @Plus
-
Pour la constitution du dossier c'est ok mais la question est pour rouler actuellement sans plaque, comment je fais.
-
Voici quelques photos, ah ! je l'ai passé au contrôle technique et je n'ai que les silent-block direction à changer, super Une question : la voiture n'avait pas d'immatriculation à Miami. Je m'explique ! Avant que le concessionnaire ne l'achète, l'ancien proprio la acheté mais sans refaire la carte grise. 6 ans après le concessionnaire l'a lui rachète. Donc j'ai le 846A qui m'autorise à circuler durant 6 mois mais la voiture n'a pas été immatriculé Comment je fais ???
-
Salut à Tous, juste pour vous dire que j'ai réceptionné ma Chevelle de 71 la semaine dernière. Un sentiment inexplicable m'a envahis à l'appel du transporteur m'annonçant avec 48 heures d'avance qu'il était à 1 heure de chez moi.... Et un autre qui dure jusqu'à présent des que je l'ai vu en vrai. Questions papa-races j'ai du réglé les 29% de taxe pour la sortir de douane sinon je serai encore entrain d'attendre. Trois mois et demi presque quatre, ça va un moment.... Enfin voilà, elle est bien arrivé, elle démarre bien, il y a quelques travaux en carrosserie et vendredi je la passe au contrôle technique donc tout va bien....Après la demande de carte grise à la FFVE puis la préfecture et c'est la route. A tout hasard, il y a un site en France qui font les plaques ricaines ? Voilà pour les dernières news, bonne route à Tous et portez vous bien, @ + :guitar:
-
Super Merci STG. Bon week end
-
Salut à Tous Je devrai recevoir mon Chevelle 71 la semaine prochaine après plus de 60 jours au transit pour la nouvelle lois: résultat 29.6% de taux. Je suis dégouté...... Enfin bref, je sur vole la demande d'immatriculation pour à la FFVE et il y a quelques points qui me chagrine un peu comme : (J1) Genre national et en (J.3) carrosserie (désignation national) quelqu'un pourrai m' aiguiller ? Merci. Cdt