250fc

oh oui mon ami!!!! j'ai hate de remettre ca, prendre la route vers l'elsass....

hier première sortie du bateau!!!! qu'est ce que c'est bon!!!! mais premier travers un kick dowk un peu chaud en sortie de rond point avec le train arrière sur un passage piéton rien de bien grave juste une sortie de courbes a la starsky et hutch....le pied!!!!!!!

merci mamourk!!! bon ayé la caprice est opérationnelle!!!!!!!!!!!! youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

bon le y-pipe est fixé au collecteur, la batterie est ok, reste a remboiter la ligne au y-pipe et c'est repartiiiiiiiiiiiiiiiiii

tout a fait d'accord même si malheureusement pour ces années la elles pourraient mieux marcher que ce soit en 400ci ou 403ci

oui 2012 sera pour nous une bonne année 2011 fut rude mais bonne car mon avenir s'annonce meilleur si je continue mes efforts

c'est un des 2 6L6 monté dans les T/A mais le 400ci est nettement mieux

les TA avec le 403 olds ca rame un peu quand meme ^^

elle sera a lurcy et si tout va bien accompagné de l'autre berline us de la famille

bon j'ai partiellement refait mon échappement c'est juste a peaufiner mais ça démarre et en plus de tout ca j'ai la batterie total HS qui ne prend plus la charge...

oui elle ira tater du 1/4 de miles

un 327 préparé comme je veut coute le prix d'un 454 neuf donc le choix est vite fait

en effet c'est cher quand même!!!

si mais j'ai envie de monter un truc dingue refaire et préparer le 327 me coute a peu de chose près le prix d'un 454....deja elle va rester en boite méca!!! donc je vais revendre ma th350-c....

elle paseera en big block.......j'hesite entre un 454 a l'ancienne et la meca de la zr-1

cours apres moi sheriff!!!!!

chez goodmark industries ou national parts depot

pour les pieces carrosserie il y a de bonnes repros, faut juste savoir ou comander

ahhhh la camaro j'en reve!!!!!!!!!!!! moi perso je craque dessus.........par contre desole comet la stang me laisse froid......la challenger me branche plus.......mais la camaro avant tout!!!

oui juju comme tu dis il est temps mais ces derniers temps je me suis cherché quelques opportunités qui iront améliorer mon avenir si je ne lâche rien donc je n'ai pas encore assez de temps libre pour m'occuper de mes bebetes a 4 roues

le cahier des charges est fait.....elle sera comme celle que j'ai toujours voulu.....maquillée en 73'.......pour le reste ça sera début du démontage final bientôt!!!!!!!!

bon ben voila l'année 2011 se termine......finalement niveau meeting et sortie on a pas pu faire grand chose...........j'ai pris du temps pour ma carrière cette année, je suis parti en reconversion et pas mal bossé a coté....la caprice ne roule plus depuis début septembre, car ayant pas mal de boulot après mes heures de formation, je n'ai pas de temps a lui consacrer!!!! en fait le démarreur a lâché (mais total et en pièce dedans!!!) au démontage les goujons du collecteur que j'ai du déboiter ont cassé (bon ils étaient d'origine et indémontables) du coup j'ai eu le temps de remplacer le démarreur mais pas de refaire mon échappement..... .....bref 2011 fut une année non pas de passion mais de professionnalisation pour moi, 2012 devrait théoriquement mieux se passer niveau meeting...

ouais comet t'a gagné sauf que le prix est a retirer sur place! mdr excellent week end merci fab' pour le roulage de mamie nova (la voiture hein )

je dirais plutot impossible....

ah ouaiiis elle est chouette!!! une 351 devrait passer sans souci a moins qu'un 400 et des brouettes aussi....(moi et ford...)