Cuda

Bonjour, Avez-vous une date pour le passage à 30 ans minimum pour le passage en carte grise collection ? C'est pour 2008 ou c'est encore décalé ? Merci d'avance !

Car souder de l'inox c'est pas facile Et aussi le cintrage des tubes, pas intérêt de le louper ! En plus j'ai besoin d'embouts spéciaux pour adapter la ligne à mes collecteurs.

Cette semaine nous allons essayer de terminer d'assembler les éléments du compartiment moteur, avancer dans les travaux pour la réparation du coffre, et débuter le démontage de l'intérieur pour contrôler les planchers avant et surtout installer les nouveaux éléments électriques à bord. Si nous avons le temps également, prendre un moment pour poncer sous la Mustang à l'avant et à l'arrière pour passer une belle couche de peinture. J'espère aussi recevoir vite mon kit de renforcement arrière. J'ai trouvé une belle ligne d'échappement BBK Perf, je vais sans doute l'acheter prochainement. J'ai également acheté deux silencieux Magnaflow bien méchants !

Quelques photos de la Mustang pour compléter :

Du nouveau dans les travaux ! Après quelques semaines sans travaux sur la Mustang Orange (nous étions occupés sur d'autres points, avec la Mustang noire par exemple, avec la découpe) voici la suite de l'aventure "Mustang Project"... Ce week-end du 22 et 23 Décembre 2007, nous souhaitions impérativement démonter le pont d'origine présent sur la Mustang Orange pour le remplacer par celui de la Mustang noire (renforcée et préparer) et ensuite refaire les freins sur ce dernier, sans oublier tout ce qui touche la suspension. Nous devions également faire plus de place dans le garage... Pour cela nous avons viré l'épave de la WV. Nous avons donc dans un premier temps enlevé le pont d'origine sur la Mustang... Suite à cela, nous avons rapidement poncé et passé une couche de peinture sur les endroits inaccessibles une fois le pont posé (car nous allons repeindre tout le dessus de la voiture). Après cela, ponçage des ressorts et suspensions (notons que c'est en attendant les nouveaux plus adaptés au nouveau moteur). Le résultat est vraiment sympa, ca flash bien sous la Mustang, c'est tout neuf B) Nous avons ensuite refait les freins arrières. Petite infos... Suite à une erreur de commande j'ai reçu certaines pièce en double, voir en triple : j'ai de quoi faire 4 Mustang pour certains éléments ! Ca fait un petit stock de pièces neuves. Tout est monté avec des pièces neuves coté freins, en attendant d'ici X temps, des freins à disques plus performants. Petites vidéos (bonus, pas reportages) : - Mustang de merde ! - Un Hongrois (Laszlo) pas contant ! - Victoire mécanique sur la Mustang !

Depuis le temps que Morgan et moi nous parlons de se retrouver sur la piste ensemble avec nos caisses Ca c'est à voir B) Une bonne co-pilote c'est bien aussi

Si nous avons de bons résultats il est possible d'essayer de négocier Meetic. Mais la voiture couverte de petits coeurs, ehhh....

Et à ce sujet, pour la peinture de la Mustang : noire satinée ou peinture racing ?

Non mais ca va venir Si ce week-end des gens ne savent pas quoi faire Help us, many work here... Ps : vidéo n°11 téléchargée presque 100 fois en 24h !

Merci pour vos messages Dès ce week-end de Noel, reprise des gros travaux : démontage du pont de la Mustang pour placer le nouveau, ponçage complet du dessous pour ensuite passer une couche de peinture, travaux sur les passages de roues (bien propres), continuer la préparation pour les soudures dans le coffre, commencer à démonter l'intérieur à l'avant pour contrôler l'état des planchers, terminer d'assembler certains éléments dans le compartiment moteur. Nous devons également mettre à la ferraille deux épaves, dont l'ancienne Mustang que nous avons coupé, l'autre est une voiture impliquée dans une affaire douteuse pour la Mafia Hongroise (nous devons donc cacher les preuves et la broyer ), pour gagner de la place dans le garage. Malheureusement JP est absent ce week-end, donc si quelqu'un de la région est chaud (par cette période froide...) pour nous aider ce week-end, n'hésitez pas ! Sinon, NEW : La vidéo Mustang Project n°11 est disponible ! Notre blog : http://fr.youtube.com/group/MustangProject Continuez à proposer l'adresse à vos amis

Vidéos n°11 disponible Une étape importante : placement du moteur dans le compartiment ! Pour la regarder : http://fr.youtube.com/groups_videos?name=MustangProject

Vraiment superbe !!!! J'ai hate de la voir !!! B)

Vraiment sympa la cht'ite bête Bonne bouille, et perso je trouve que la couleur lui va très bien (limite mieux que le rouge B))

Suite et (presque) fin

Plusieurs nouvelles vidéos sont disponibles - N°6 - N°7 - N°8

Nan impossible de la vendre, nous l'aimons trop

Bonjour à tous, En attendant la reprise des travaux, je vous propose de consulter (enfin, depuis le temps) le blog vidéo du "Mustang Project". Groupe YouTube officiel du "Mustang Project". Une team de jeunes passionnés assoiffés de belles mécaniques se lance dans la réalisation d'une Street Machine sur la base d'une Ford Mustang de 1979. Suivez en direct l'évolution du projet grâce à nos reportages vidéos qui retracent semaine après semaine et sur le terrain l'ensemble nos travaux. Pour nous rendre visite : http://fr.youtube.com/group/MustangProject N'hésitez surtout pas à proposer le lien à vos amis, afin de faire connaître ce projet Ces vidéos sont les versions "ultra light" de nos reportages vidéos. C'est uniquement dans les versions longues que vous trouverez les vidéos couleurs, nos dialogues, des passages inédits, toutes nos explications, ... Ce blog vidéo propose uniquement un petit aperçu de nos travaux, au rythme de musiques endiablées spécialement sélectionnées ! N'hésitez pas à poster des commentaires et à donner une note à ces vidéos, depuis YouTube. Ps : vous pouvez consulter les versions longues à la DC House, lors de nos soirées.

Nos premières vidéos ont été regardées presque 500 fois en moins d'une journée ! Pour le moment ca marche plutôt bien, et sans trop de pub Pour infos, presque 90 téléchargements depuis la Hongrie. Ps : VIDEOS N°5, 6 ET 7 DISPONIBLES !!!

Bonjour, Pour ceux que ca branche : Visitez le groupe YouTube officiel du « Mustang Project ». Une team de jeunes passionnés assoiffés de belles mécaniques se lance dans la réalisation d'une voiture préparée pour la piste, sur la base d'une Ford Mustang de 1979. Suivez en direct l'évolution du projet grâce à des reportages vidéos qui retracent semaine après semaine et sur le terrain l'ensemble des travaux. Le site : Mustang Project

Non J'ai un pote qui utilise du dégraissant pour rail de Metro. Tombé du camion RATP. Ultra puissant, voir trop puissant

Oui, c'est bien lui

Oui mais nous n'avons pas le plaisir de la réaliser. Ni le moteur, ni la voiture. Simplement besoin de dispatcher les évolutions sur plusieurs années pourquoi pas, petit à petit. En attendant, petite photo de ses premiers runs avec le moteur d'origine en été 2007

Je pense aussi, mais bon, au moins c'est déjà installé L'objectif est de faire gagner des HP à cette Mustang petit à petit.

Je vais sans douter acheter et installer ceci : C'est pour renforcer les zones que nous allons ressouder dans le coffre et éviter d'importants dégâts. Nous en avions déjà parlé quelques pages avants. Nous allons également refaire des anciennes soudures pas très belles, pour encore plus de renfort.

Merci de l'infos B)