Thy
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Salut, Surtout ne touche à rien.... Elle est superbe en l'état. Je possède une BUICK 4 portes sans montant de 1956 et celle ci est magnifique !
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Même en 4 portes, la Cadillac 51 reste un modèle magnifique. Très belle acquisition. J'espère qu'on se croisera un jour sur route, ce serait sympa.....
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Magnifique modèle, et rare, bravo. Profites en bien...
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Merci et en plus très agréable à conduire, j'ai fait 260 kms le week end dernier ( 130 aller et 130 retour ) sans encombre.
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Merci, mais je l'ai déjà, avec également un A.M.I.N.C à friction d'époque... Mais l'intention est très sympa....!
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Pas de soucis c'est le cas elle est bichonnée... Merci pour les photos, les modèles sont magnifiques. Concernant le modèle rouge et noir, Coluche possédait la même et en Century également.
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Avec grand plaisir ...
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Merci.. Je te confirme que j'ai un grand plaisir à rouler avec cette voiture, d'autant que le 4 portes sans montant lui donne un air de coupé quand les vitres sont abaissées. Au niveau fiabilité, j'ai fait régler l'allumage , fait un graissage et changé l'échappement qui était percé ( également les 2 collecteurs car le gauche était fêlé - maladie des Buick... ) car elle n'avait à priori pas roulée depuis quelques temps et depuis, ca roule à merveille ! Je suis allé à Automédon avec et je vais faire les 90 ans de l'anneau de Monthléry le 07 juin prochain. Bref aucun regret..
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Merci, merci....
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Exact, la Dauphine et la 4 CV pour Renault et l'Aronde pour Simca étaient les p'tites françaises les plus exportées aux USA...
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Superbe effectivement. Merci pour ce lien
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Oui. la peinture n'est pas d'origine, mais l'intérieur et les chromes le sont. Elle appartenait à un collectionneur qui possédait plus de 40 véhicules.... Je ne connais pas le kilométrage réel, mais le V8 tourne a merveille. j'ai juste changé l'échappement et fait faire le réglage de l'allumage ( je suis un piètre mécanicien ! ). C'est une voiture très agréable à conduire grâce à la direction assistée et la boite de vitesse Dynaflow très souple. La banquette avant est réglable de façon électrique, ainsi que les 4 vitres et l'antenne ( confort américain de l'époque ). Ceci dit, ta voiture d'après la photo n'est pas en reste non plus, elle a l'air superbe.Bravo car c'est un modèle plutôt rare.
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Effectivement, belle collection . Merci....
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Exact. Respect !!!
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Sympa , surtout avec la couleur. A cette époque, nos Françaises étaient, noires ,grises, au mieux vert foncé.....
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Voici quelques photos qui permettront de voir les véhicules des 40's et des 50's aux USA dans la vie de tous les jours ( et en couleurs s'il vous plait... ). A vos pupilles.....!
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Effectivement c'est une française,et pas d'inquiétude, j'en prend grand soin....!
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Merci.En voici d'autres...
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Bonjour, Voici une rapide présentation de mon véhicule agrémenté de quelques documents colorés comme les constructeurs de l'époque savaient les faire. En comparaison avec le premier document publicitaire d'époque, vous apercevrez ma voiture..... BUICK CENTURY 1956 4 PORTES SANS MONTANT Année : 1956 Série : Century ( 60 ) Production : 20891 exemplaires Motorisation : V8 de 255 chevaux ( 30 CV fiscaux ) Transmission : boite automatique Dynaflow Freinage : 4 tambours Direction assistée Buick 1956 : 4 séries avec 19 versions disponibles. - Spécial ( série 40 ) - Super ( série 50 ) - Century ( série 60 ) - Roadmaster ( série 70 )
