jeje-h2

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  6. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    Dès news de ma Buickette , je viens de franchir les 10 000km depuis sont achat en novembre , un réel plaisir derrière sont volant.

     

    Quelques petit beug de temps en temps dont une fois la boite qui a merdouillé , un voyant ESP qui s'allume de temps en temps , les boutons des lèves vitres qui ne fonctionne pas lorsqu'ils fait froid, bref que des petits truc ^^.

     

    - J'ai remis en fonction le dossier passager électrique , celui ci était bloqué par la graisse complètement durcie , ma compagne dors mieux lors des longs trajets.

    - Changement du pare brise.

    - Changement de chrome et remise en position des autres

    - J'ai commandé des bougies, courroie, toute les rotules, filtres, plaquettes etc etc , me reste les amorto à acheter.

     

    Elle a droit à la champoinneuse professionnel la semaine prochaine , j'ai des tâches que je n'arrive pas à récupéré sur les moquettes.

     

    J'ai loupé un feux US arrière à $160 sur la bay , dommage parce que l'européen est vraiment moche.

    Bref j'ai de quoi m'occuper avec elle.

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    J'ai après l'achat remarqué qu'il me manqué la ceinture arg , en faite elle a était coupé en haut et en bas , j'ai aussi du verre brisé sous la banquette, je me demande si une personne n'a pas fait un malaise ou autre et que les pompiers sont intervenus , en tout cas j'ai racheté des ceintures US en bleu , malheureusement elle sont différentes , elles ont 2 enrouleur et pas la même boucle, de plus elles sont arrivé rembobiné à fond , impossible de les déroulé , du coup j'ouvre un cache et bingo c'était le ressort qui c'est barré.

     

    Je recherche donc soit 1 ceinture arrière bleu , soit les 5 en noir mais en version européenne.

     

    A ce demandé comment elle est passé au contrôle technique ???

  7. Soucis sur 4T60E Buick Park Avenue.

    dans Transmission

    Posté(e)

    Sympa ton sujet , ma boite fonctionne bien mais siffle en 1er et 2ème.

     

    elle a merdé 1 seule fois depuis novembre , dès que je voulais rétrograder la boite descendait d'un rapport mais elle était complètement perdu au dessus de 3000trs , je voyais l'aiguille des compte tours monté à 4000 puis 2000 etc etc et elle brouté du coup.

     

    Depuis elle n'a jamais remerdé par contre, elle a droit à sa vidange ce mois ci :-)

  11. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    Après un retour de Poitiers jusque chez moi en Normandie , en sp95 , j'ai fait mis le plein dès le départ , puis le plein dès l'arrivé, 98% autoroute , régulateur à 110km/h

    39l d'avalé pour 450km , cela tourne à environ 9l/100km

     

    On remarque bien le différence comparé à l'aller, kilométrage équivalent mais avec 20l de e85 je tourné à 11-12l/100km

  13. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    Le 16/12/2017 à 06:31, Buick27 a dit :

     

    Oui je l'ai toujours, je la sors un peu moins en ce moment.

    Je crois plus nonplus l'autre P.A, à mon avis elle a dû mal finir, la dernière fois que je l'ai croisée elle était dans un état déplorable.

     

    Exact la dernière fois que je l'ai vue elle était effectivement mal en point , je sais pas d'où elle était par contre

     

     

    Le 18/12/2017 à 19:18, Parkaveniste a dit :

     

    Il faut refaire du branchement en DIY (toi-même quoi) car tout a disparu à l'homologation. Bien qu'ayant le bandeau US, je n'ai pas

    cherché à faire le branchement avec les cosses originelles - idem pour les feux de coins. Donc l'arrière fonctionne comme pour une

    européenne, tandis qu'à l'avant, bon et bien tu as du voir...:sifflement: Mais je vais réfléchir plus avant sur le branchement des feux de coins

    en tentant de les connecter aux clignotants plutôt qu'aux veilleuses :mwarf: et savoir pourquoi mes deux interrupteurs supérieurs de portière

    allument à priori les mêmes phares sans émettre une quelconque différence.

     

    En mettant la mienne sur le pont j'ai trouvé 2 cosses non branché à l'avant droit . Je pense que ce sont les branchements des feux US.

    Au pire je ferais des branchements maison sur les cosses existantes.

     

    Il y a 12 heures, Vertig0 a dit :

    Une PA de plus sur le forum :bravo:

    C'est une bonne voiture!

    Pas de E85 dans la mienne, j'ai testé ! Même à faible quantité (15L pour un plein) ça tourne comme une patate, et le mot est faible !

     

    Moi 20l dedans elle ne broute pas ni en bas régime ni à fond.

     

    Par contre à 100% essence comme essence + e85 je tourne à 400/420km avec le plein ( de 100% du réservoir jusqu'à ce que la diode s'allume)

     

    Vous tourné à combien vous ?

  14. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    Le 13/12/2017 à 21:43, Buick27 a dit :

    Tu as enfin sauté le pas ! Bravo, on se croisera peut-être ! :super:

    Tu as toujours la tienne ??

     

    Je ne te croise plus depuis un moments je pensais que tu l'avais vendu, ni même la blanche en piteuse état d'ailleurs ^^

     

    Une PA grise y'en a pas dans le coin , demain elle a droit à ces nouvelles plaques je l'ai ai reçu ce matin :-)

  15. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    Le 11/12/2017 à 16:17, Parkaveniste a dit :

    J'y ai songé mais n'ai jamais sauté le pas, me disant que l'économie supposée risque d'être une vue de l'esprit.

     

     

    Tiens c'est marrant en cherchant des vidéos sur les park avenue ,je suis tombé sur tes vidéo vu le speudo,  notamment sur tes feux avant , je vais remettre en fonction les feux d'angles, side marker av et ar , remettre les veilleuse sous les phares et cligno en même temps.

     

    Bandeau arrière us quand j'en trouverais un avec les clignotants séquentielle .

     

    Pour le branchement sais tu si les coses sont restées tel quel à l'homologation ou bien faut refaire du branchement maison ??

     

    Pour le e85 je me suis pas attaqué au sujet , je te tiendrais au courant

  16. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    il y a 27 minutes, Gilles a dit :

    Attention à ce genre de bricolage. En mettant du E85 sans aucune modif, on fausse les lectures de la sonde lambda, le calculateur ne comprend plus ce qui se passe, l'ECM se met en mode dégradé. Le moteur fonctionne toujours, mais à richesse excessive et avance à l'allumage minimale: mauvaises perfs, grosses conso. Et mort prématurée de la sonde...

    Bon, y'a plein de futés qui le font. Et qui sont surpris de bouffer 20 litres au lieu de 10, et qui attribuent ça au carburant..

     

    Oui de toute façon elle va avoir droit a son boîtier , on me parle aussi de bougie spéciale e85 mais j'ai jamais entendu sa ailleurs.

    Pour l'instant je recherche quoi mettre comme boitier vu qu'il y a de tout sur le net , si tu as des infos je suis preneur

  17. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    Il y a 2 heures, Gilles a dit :

    Tu vas rouler à l'E85? La voiture a  été recalibrée en fonction du nouveau carburant?

     Oui le but est bien évidemment de rouler a l'e85 , je vais investir dans un boitier en début d'année.

    Pour l'instant elle a droit a seulement 20l par plein en calculant le pourcentage final (comprenant l'essence dans le bioéthanol), cela me fait pour l'instant 76% SP98 et 24% de bioéthanol .

  18. Park Avenue 1992

    dans Années '90

    Posté(e)

    Bonjour à tous 

     

    Pas nouveau ici , inscrit depuis plusieurs années je suis le forum en sous marin.

     

    Le temps est venu de changer ma bonne vieille 307sw 110hdi avec 300000km au compteur , celle ci ayant trop de problème j'ai commencé à réfléchir à son remplacement.

     

    Après de long moment d'hésitation pour passer en daily US , de comparer le pour et le contre , savoir si acheter une voiture de 25 ans était raisonnable ou non ?? de faire accepter à madame de rouler dans une caisse décalé etc etc 

     

    J'ai donc décidé de sauter le pas après avoir vue que la pompe à essence à côté de mon taf était doté d'une pompe e85, fesant entre 25000 et 30000 à l'année , le budget essence n'est pas négligeable.

     

    Je me suis donc tourné vers une Buick Park Avenue de 1992 avec 195000km.

    Acheté en région parisienne dans un petit garage à l'ancienne (déco partout, odeur d'huile et essence) celui ci avait aussi 2 hot rod pick up, un rouge et un jaune , As Ton Martin Lagonda et Mustang Mach1 70 je crois.

     

    Après avoir demandé conseil à mon garagiste préféré (Classic Drive)  j'ai pue inspecter la caisse tranquillement.

     

    Bon au prix ou je l'ai eu j'ai des petits truc à faire dessus mais c'est surtout esthétique et je ne voulais pas non plus d'un show car.

    Hier on a fait le tour au garage , vérifier les dessous et conclusion c'est très bien .

     

    J'ai eu très grosse session nettoyage intérieur et compartiment moteur, les partis des parc choc seront redressé au début puis changé si besoin, j'ai déjà retrouvé le feux d'angle blanc et d'autres babiole.

    L'intérieur lui tout fonctionne , le confort y ai fortement agréable et on entend à peine le v6 , j'adore sa couleur bleu , bref je suis vraiment content de mon achat :-)

     

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    lorsque ce système pourris pour faire les CG fonctionnera elle aura droit à une plaque US devant, mais j'aurais les trous dans la baguette noir :-(received_10214577663824305.jpeg.2172c3dc38bedf712da6a19fd34f9208.jpeg

     

    gros nettoyage de la baie moteur , des dizaines d'Année de poussière de parking parisienreceived_10214577664424320.jpeg.6aa2506a8886a798cbf820abc8c363f1.jpeg

     

    pare brise à changé il a fêlé après le CTreceived_10214577664344318.jpeg.449a623a10f7e079dc5de30d0b1ff94a.jpeg

     

    le plus gros du taf , redresser le pc , changé le feux d'angles avec le débranchement des ceux ci, trouver les 2 petites baguette ensuitereceived_10214577664584324.jpeg.13b85d419b017a71b76ab29cc049dd3c.jpeg

     

    Nouvelle serrure déjà commandée

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    l'arrière est plutôt proprereceived_10214577663984309.jpeg.498dc8d15dd8c8099ff8ec27049d4a47.jpeg

     

    on peut voir un léger enfoncement sur le côté gauchereceived_10214577664224315.jpeg.4f328cc6584d454f0afe72cac1e0ca80.jpeg

     

    Je la rendrais plus jolie au fur et à mesure , si quelqu'un à des pièces qu'il n'hésite pas à me le dire :-)

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