rico

salut,Fanamc.j'ai déja mis qques photos dans le topic"ça y'est!!!!!!!!!!!!!!" de toute façon,je verrai bien une fois la peinture refaite si le marron de l'interieur ne jure pas trop!mais je doute beaucoup

j'me souviens d'un bon 75km/h en pointe mais aussi d'un 4l/100

pas de spoiler et de neons,c'est sûr je sais pas encore si l'interieur d'un marron tres pas discret restera.l'avenir le dira.

j'la veux pas marron !

salut,j'aimerais eventuellement changer la moquette de ma voiture,quel conseil me donneriez vous? je pense aller chez un marchand de tissu textile tout ce qu'il y a de plus normal ,choisir une qui me plait(c mieux)et me demerder de la poser.y'a t'il d'autres soluces? pareil pour le ciel de toit,faut il de la peinture speciale ou une bombe dans la couleur choisie suffira t'elle? les interieurs de portes ressemblent a du simili,existe t'il un produit pour les teintés? enfin,voilà quelques questions que je me pose.

Pour la 2CV, c'est la date (1943) qui me pose un problème . Le moins cher des owner's manuals pour Charger / Coronet '74 sur eBay :là. $9.99 départ US, ça fera environ 15 euros rendu chez toi j'ai eu la 2 pat a mes 18 ans et elle avait 30 ans environ,donc.....excuse elle etait de 53 environ.les portes s'ouvraient vers l'avant et quand on ouvrait le capot,il incorporait les extensions au dessus des ailes,je me souviens d'une manivelle pour les essuie glaces merci,Phil pour le lien

merci,Phil.pour la deuche effectivement,y'avait pas.c'etait juste sonore. mon auto a des pneus mais pour le controle technique et pour le futur changement de ceux-ci,y'as pas de dimensions officielles.je dois etre en 205 a l'av et 215 ar. pour la batterie c'est ce que je pensais faire. j'irai jeter un oeil sur ebay

p'tain!!!!!!!!!!comment t'as fait pour voir ça d'aussi loin??? exact!et re exact qu'ils marchent pas

Petite lumière bleu pour les feux de route Quand tu es chanceux, il y a un indicateur à la place de la lumière Temp y'a pas de petite lumiere bleue

non,je ne crois pas,regarde: en fait pour les clignos,j'ai un petit repetiteur sur les ailes av qui me permet de savoir ou est le cote qui clignote

benh,voilà.comment savoir quand je suis en phare? quelle batterie dois je mettre? pas de silent blocs qui tiennent la ligne d'echappement? pas d'indicateurs au tableau de bord? j'ai debuté par une 2cv de 1943 puis une renault 15 de 73 environ,renault 14,renault 16..... toutes avaient un minimum d'instrumentation!!!!!là,rien du fait qu'elle ne soit pas france made,j'ai pas de correspondance pour la batterie qui me parait faible et surtout sans la moindre info dessus!les pneus,quelle taille d'origine?comment le savoir officiellement? c'est pareil,j'ai une fuite a l'echap(le vendeur m'a dit"c'est juste un collier"),la ligne est pourrie!mais en regardant,j'ai pas trouver un seul silent bloc comme par chez nous!il ya juste vers lebout apres le silencieux un collier fixé au chassis qui ecrase le tube. non de Dieu,que de differences pour les voyants,j'ai juste "oil"et "brake",le grand luxe,quoi. ps:mes deux enfants(9ans et 14 mois en sont fous,surtout le bruit pour le grand et cette grande banquette avant pour le petit)

enfin!je faisais partie des 10%!!!!!en fait l'ancien proprio avait foutu un bordel au niveau des fils bref,tout fonctionne maintenant merci a vous deux,tout de même!

par contre je pense virer toutes les baguettes comme sur la photo mais du coup pour faire le toit d'une autre couleur,le resultat sera pas trop top,enfin je crois

ça y'est j'ai trouvé a peu pres ce a quoi je pense..... mais peut etre un peu plus couleur de la torino mais avec le toit blanc cassé ou noir!

s'lut.sur ma dodge j'ai 4 phares ronds en bon etat sauf que je n'ai de la lumiere que sur les 2 exterieurs(h4)et encore une fois sur 2 quand j'appuie sur la pedale.est ce que les 2 centraux sont juste des phares aditionnels?est ce que les h4 marchent comme en france(code/phare)?l'appel de phare n'est il pas un fil qui arrive seul a l'ampoule indepandament du faisceau normal?

voici qques photos:

elle est de 74.mais j'accroche pas trop sur le concept "cop's car".

bonjour,tout le monde et merci.je ne sais pas encore mais a priori je verrais bien une couleur claire(pastel)du style jaune.dans un premier temps il faut que je vire le vynile du toit car cramé par le soleil etdechiré par endroit.

La conduite d'une américaine n'est certe pas à comparer avec une BW Salut,Plouc!t'as perdu,c'est une merde seche! je suis tres content meme si ce n'est pas mon modele pref..... Merci mon p'tit Plouc pour ton p'tit mot

je suis rentré tout a l'heure avec la coronet que la plupart d'entre vous connaissait a vendre sur ce site.ma seule réelle contrarieté a été au moment de faire les papiers quand j'ai vu 30cv.gloups me suis je dis un instant,combien la carte grise?????????? sinon genial c'est pas un foudre(mon allemande turbo d pousse plus)mais tres agreable tout de meme et surtout loin de l'image camionnesque que je m'en faisais j'ai eu du mal a mettre de l'essence car je ne voyais pas de bouchon,je suis perdu dans les comodos et les boutons qui servent a je ne sais pas encore quoi! j'aimerai avoir des propositions de relookage,si certains ont des idees........

Ranchero,y'aurait'y un moyen chez "summit"d'avoir les descriptifs en français?je trouve pas

salut!merci pour ta reponse gilles,et les autres pour les commentaires

en fait,c'est un moteur monté sur diff voitures?un peu comme le groupe psa?

bonjour.une question bête pour certains me vient a l'esprit: quand on dit moteur 318 ci,ça veut dire quoi?un 318 ci monte sur n'importe quelle voiture?un 318 ci est propre a une marque auto? en france on dit un moteur de renault 25 diesel et on sait tout de suite sur quoiça monte,un 1.9 d renault aussi mais là 318 ci,ça me parle pas beaucoup...........je sais qu'il fait 150 cv,je m'en fous,il y a juste un detail qui m'echappe,là

je reconnais la rue!dommage quand on voit la 1ere photo.avant/apres http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/grr.gif