DCharger69
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Beau taf que je vais suivre pour glaner des infos et des bidouilles pour la mienne B)
J'adore on passe de la resto d'une voiture à de la maçonnerie
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Bon suis allé chercher mes pieces
Lundi midi je remonte mon moteur :cool:
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Ouaip, c'est long de poncer, pis j'ai qu'1h30 pour bosser dessus
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Voilà le taf de ce midi poncage et peinturlurage :
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En fait il accorde le passage de vitesse en fonction de la vitesse moteur, corrigez moi si je me trompe
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C'est pour le governor
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Bon hier j'a ifait que ca :
Support arriere :
Et hop plus de roue lol
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Cette robe lui va à ravir
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Super taf
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Ouaip un trou, mais ne fuyait pas et logiquement c'est pour la mise à la PA (enfin sur mon E34 c'est comme ca d'origine).
Le plancher n'est pas vieux lol, c'est la substance de daub qu'il y a dessus
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Le taf d'aujourd'hui :
Peinture moteur
Peinture des culasses
Rép de ma bv (governor)
Couronne tachymetrique (le clips)
Et découpe du deuxieme plancher, pffff j'en ai chié
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Dans ce cas aucun soucis, sauf à controler si l'AAC n'est pas marqué
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Ouaip
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hummm pas bien chaque poussoirs doit retrouver impérativement ca place
Pas comprendre, j'ai un ordre, donc c'est bon
dans la boite ils vont de gauche à droite (en bas c'est le premier, celui au dessus le deuxieme etc...en partant du cylindre le plus proche de la distrià), sont par bloc droite, bloc droit et gauche bloc gauche -
La chose mdrrrr
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Les poussoirs sont dans un ordre bien precis de démontage dans ma tete
ainsi que le culbu, soupapes, les tiges je di pas grave car poussoir hydraulique donc ca n'influencera pas beaucoup dans le bon fonctionnement Pas contre le vilo j'aimerai bien que tu m'explique ? Enfin je pense avoir la réponse, il se bouffe des contraintes auquel il n'est pas etudié dans cette position ?
Bon le taf de cette journée :
Et là l'écrou prisonnier que je vais devoir refaire
Je me demande si je fais pareil de l'autre coté de suite ou j'attend ? La caisse risque de bouger ?
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:P :P
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Ouaip ca a l'air d'etre propre
mais sous la peinture c'est comment ? si la mienne etait comme ca -
Ouaip nickel Tonton
mais fout des gants quand tu l'utilise car il bouffe la peau mdrrrr -
Merci
mais celui qui est hs c'est celui du governator Sur celui là c'est l'agrafe qui est hs et je l'ai recu ce matin
Bon je remet certaines photos pour les petits yeux à Jean
Voici l'appareil pour déglacer les cylindres :
Avant :
Apres :
Une tite comparaison entre un 5.7 us et un 2.5 euro lol :
Recu ca vendredi et aujourd'hui
Aujourd'hui fini de dépouiller l'interieur et commencer à décaper.
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Bon aujourd'hui rien foutu, passé ne peu de temps ce midi avec mon bébé (sinon je vais pas la voir grandir) et ce soir un pote carrossier (un très bon) est passé voir pour mes planchers, et on a trouvé pourquoi la difference de hauteur, c'est qu'ils ont ete placé trop vers l'avant
donc on a trouvé une solution (pour l'instant, en attendant que je décape tout) pour refaire propre et nickel (en tout point de vue ) sans trop se faire chier Et il est pressé de la voir sur route et d'en faire un tour, du coup m'a proposé son aide pour ce qui est carrosserie
(pas peinture hin, il est carrossier ). -
Hier pas eu le temps de mettre des tofs car parti vadrouillé lol
Mes produits recu hier commandé lundi
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Suffit de faire un pivot, j ai déjà un truc en tête.
La peinture, je pense de la peinture pour étrier, car c'est résistant, sur ma bmw c'est ce que j'ai fait et ca depuis un an
dans la boite ils vont de gauche à droite (en bas c'est le premier, celui au dessus le deuxieme etc...en partant du cylindre le plus proche de la distrià), sont par bloc droite, bloc droit et gauche bloc gauche 
:P 
(pas peinture hin, il est carrossier 
).
Pontiac Firebird TransAm 1980
dans Années '80
Posté(e)
Merci
Après même avec l'habitude peut avoir des loups lol, déjà arrivé de casser un segment au remontage, pincer un joint etc...et là t'es comme un c.n car stand by pour remonter lol