yoannkona

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Messages posté(e)s par yoannkona

  1. petit présomptueux !!

     

    si tu colles à ponpon c'est que ta caisse fais +de 350hp car même avec un pont court va falloir s'accrocher.

     

    Si tu tiens à accrocher ponpon passe un 3.42.

     

    Mais ça va pas te servir longtemps car ponpon ne va bientôt plus avoir de caisse.

     

    Ben si je me rappel bien il a dit qu'il allait la cassé le 14décembre au Luc :megatop:

    tu veux peut être prendre sa succession ??

  2. ben tu fais forcer le moteur et la boite donc cette dernière chauffe et qui dit chauffe dit usure.

     

    tes croisillons de pont vont pas trop aimer non plus en fait tout ton équipage mobile tel que le différentiel sont soumis à de forte pressions donc pas très bon.

     

    cela ne m'empêche pas d'en faire mais faut pas trop abusé et surtout avoir le niveau dans la boite sinon tu flingues le tout très vite !!!

  3. post_566_1192111858.jpg

     

    En faite, Yo n'était pas en train de pisser  http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

    :hauhau::hauhau::Dhttp://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/hauhau.gif

     

    Je coris que si j'avais voulu le faire exprès j'y serais jamais arrivé !!!

     

    En tout cas très bonn esoiré pour nôtre 1er cruising tous ensemble

    avec en prime la rencontre de rip

     

    J'espère que tu ne nous à pas trouvé trop déjanté ?? :megatop:

     

    un grand merci à Klem's et à vince pour les photos

     

     

    au fait klem's pas trop dure le lendemain matin ????

  4. j'ai déjà monter un pont en 3.08 avec auto bloc qui est bien plus vif que le 2.41 que j'avais.

     

    Il est vrai que dans l'absolue la hausse n'est pas non plus trop importante!

    Mais bon sur nos bon vieux "flex body" si tu y mets des watts il faut tout renforcer ! Surtout si on passe du small bloc au big bloc.

     

    je n'ai pas non plus envi de dépenser sans compter pour avoir un drag

    je pensais y mettre un peu + de hp tout en restant raisonable. Mais il est vrai que c'est dure de le rester quand on voit tout ce qui ce fait pour nos caisses! :blink:

  5. merci du conseil :wub:

     

    mais en parlant de crate engine je ne pensais pas à un monstre de puissance :blink:

     

    je pense y installer un bloc goodwrench de 290hp ça sera toujours mieux que ce que j'ai et puis ça restera roulable tout les jours tant en conso qu'en agrément de conduite!

     

    j'ai songé à y mettre un peu de gaz magique pour les soirées run l'histoire de pas être trop à la traine, mais bon je vais voir

     

    les 1er big bloc chevy commence à 400ci c'est biens ça ?

  6. ok merci bien :hauhau:

     

    donc je vais orienter mes recherches vers un bloc avec piston forgé+ boulonnerie ARP puis une ligne d'essence qui me permettra de tenir les 7 psi en permanence

     

     

    si je prend le kit nos montré ci dessus je devrais donc y ajouter un boitier mallory HY fireVI et puis c'est tou ?

     

     

    tu parles d'un kit holey bleu c'est quoi ?

    Quel sont les sécuritées à installer?

    car on ne vois (trouve) nul part des schéma de montage

     

    merci en tout cas