Dadoux

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Messages posté(e)s par Dadoux

  1. Affaire de securite :P

    Tes pales alu, en tournant tu les verras plus.

    Toi evidemment tu sais qu'il y a une helice qui tourne, mais un gosse de 10 qui va malencontreusement passer sa main par la ne le sait pas :(

    Peintes en rouge ou meme en noir, tu vois qu'il y a une masse qui tourne donc deja tu fais plus gaffe ;)

     

    Mieux vaut prevenir que guerir!!

    Pour un gosse de 10 ans, pour lui des pales rouge, noir, violet ou jaune pour lui c'est pareil la meilleur solution quand il y a des gosses et que le moteur tourne

    laisse le capot fermé je dis sa je ne dis rien !!! :rolleyes:

     

    Mieux vaut prévenir que guérir!! c'est sur !

  2. Salut DADOUX , je sais pas comment j'ai pu rater ta présentation :P ? Et sa me rappel de très bon souvenir , regarde en bas de mon poste " ex plymouth Scamp " tu comprendra :(

     

    Ton auto semble en très , très bonne état et d'origine , tout se que j'aime .

     

    Il me reste quelques bricoles , alternateur , baguettes et autres truc à brac ;) . Si sa peut d'aider ? J'avais même la revue technique que j'ai vendu il y à peut ! . En tout cas bravo belle auto et le L6 est super fiable , agréable de conduite , faible conso .

     

    Bravo & à bientôt ;)

    Salut Stang du sud

    Merci pour ta proposition de pièces c'est sympa dommage pour la revue technique :rolleyes:

    Se que je veux c'est surtout profiter et rouler avec cette année !! après terminer les petites bricoles ! :D

  3. Oui une petite restauration sellerie, peinture il y a plus d'un an, mais surtout très bien entretenu

    - vidange moteur, boîte, pont

    - détartrage radiateur, nettoyage vase d’expansion, vidange du liquide de refroidissement du bloc moteur.

    - grosses durites radiateur sup et inf, thermostat

    - 4 amortisseurs neufs

    - batterie neuve

    - tête d’allumeur, bobine, faisceau fils de bougies.

    - croisillons arbre de transmission

    - silent-block support moteur

    - joint cache culbuteur

    - rotules sup et inf des triangles de train avant

    - plaquettes, poumon de l’assistance de freins, tambours ar dépoussiérées et réglés.

    Il reste encore des bricoles a faire comme sur toutes !! autrement il n'y aurait plus de plaisir a les bichonner :alcooliques:

  4. Bonjour a tous !

    Bon est bien comment dire heu !! voilà je vous présente ma belle ricaine. :wub:

    C'est donc une Dodge dart Swinger coupé de 1974 le moteur c'est le L6 .

     

    Que j'ai trouvé sur LBC oui oui c'est possible pas trop loin et pas chère !!!!

     

    Après plusieurs mails échangés, je suis allé la voir avec fab69 et la coup de foudre...... :(

     

    Samedi 7 avril, Lolo, Fab69 et moi nous sommes partis la chercher !!

    Super accueil !! des gens très sympa est oui il y en a encore !! :wub:

     

    Depuis le temps que je cherchai la voilà enfin !! :D

    place aux photos :

     

    DODGE_INT._DESSOUS_012.jpg

     

    IMG_0265__800x600_.jpg

     

    DODGE_INT._DESSOUS_005.jpg

     

    dodge_dart_1.JPG

     

    A bientot Pour d'autres photos :alcooliques:

     

    Ps : Lolo si tu veux rajouter du blabla tu peux :D