Death's Kiss

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Messages posté(e)s par Death's Kiss

  1. Je proteste, je m'insurge!!! :D

    Dans la catégorie Road Racer, dans la vidéo de la Dodge Challenger, ils disent que c'est le même modèle que "General Lee" dans "Sherif fais-moi peur" alors que tout le monde sait que c'est une Dodge Charger! :wub:

    Les voitures sont différentes et rien que la face avant fais la différence. Je peux comprendre qu'un journaliste se trompe mais il devrait se renseigner un minimum avant de faire les commentaires de son reportage... http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

  2. Marco, sauf erreur de ma part, elles sont complètes et l'avant est enterré. Pour les tags, ça fait parti de l'"oeuvre". J'avais lu dans un reportage que les tags faisait parti intégrante de la chose parce que ça faisait du Cadillac Ranch un moyen d'expression. De plus, il n'y a aucun perimètre autour et n'importe qui peux y accedé.

    Chacun peux laisser une trace de son passage! En voyant ça, on perçoit ça comme du vandalisme et pourtant...

     

    Si ce n'était pas le cas, vous ne croyez pas qu'ils auraient limité l'accès pour préservé l'oeuvre depuis le temps? :sifflement:

  3. Je suis d'accord, la Charger est complètement à coté de la plaque mais quand je vois les concepts, je ne peux m'empécher de me dire que Ford à fait très fort avec sa nouvelle Mustang qui à lancer définitivement la mode du Néorétro (plus qu'avec la Thunderbird). Pour revenir au concept de la vidéo, parce qu'il s'agit bien d'un concept et non d'un modèle de série, je la trouve un tout petit peu trop massive. Elle me parait trop haute et pas assez effilée par rapport au modèle original, l'ancien!

    Comme quoi, c'est pas facile de se reposer sur ses acquis et faire un retour en arrière... :sifflement:

  4. Excellente mais dans la pub, c'est pas la série spéciale "H" en hommage aux GT350 H de 66? Mais si, les modèles extrèmement rares au nom de Herts...

    Si ce n'en est pas une, ils trichent en reprenant les couleurs (noire avec bandes or).

    Bizarre bizarre :sifflement:

  5. Merci mais concernant Mamourk, j'ai déjà consulté sans succès. Pour Wikipédia, je n'ai pas cherché dessus parce que ce sont les internautes qui mettent ce qu'ils veulent dessus (essayez et vous verrez) et du coup, j'ai peur qu'il n'y ai pas que des infos fiables.

    Pour AMC, j'en parlerais forcément étant donné qu'ils ont appartenu à Renault et que je bosse pour eux. Pour finir, c'est sympa pour Ford mais je vise quelque chose de plus général sans détail sur des marques particulières donc je m'en servirais certainement mais avec délicatesse.

     

    Pour ceux qui veulent aider, je suis toujours preneur.

  6. Je sollicite vos connaissances. Je prépare actuellement un petit exposé sur l'histoire de l'industrie automobile américaine. J'ai trouvé l'histoire de Ford, de GMC et de Chrysler (les fameux Big Three), je compte parler des Muscle Cars, des Hot Rod et du Dragster mais je manque de données. Je voudrais avoir le maximum d'info possibles donc si vous pouvez m'aider, ça serais super sympa. Par exemple, pour Ford, l'historique commence à la Ford T mais je pense qu'avant d'etre fabriquées à la chaine, la marque produisait déjà des modèles.

    Donc, toutes participation sera la bienvenue... :sifflement:

    D'avance merci de votre aide! ;)

  7. Du peu que je connaisse de ce modèle, il ne s'agit que d'un concept dessiné par des studio de design Italiens. Comment des Italiens peuvent prendre le controle des ricaines? Sinon, le principe de faire une berline ou un break, c'est dénaturé le concept même de la Mustang. Il suffit de relire le cahier des charge de 62 pour se rendre compte que la Mustang ne devait être qu'un coupé!

    Ils ont réussit à revenir aux sources avec le modèle 2005, vont-il rejouer l'histoire au point de refaire des erreurs? ;)

     

    Ceci dit, moi aussi je l'aime ta "bête" Cuda! :sifflement:

  8. Pour revenir à la pub et aux enjoliveurs, regardez bien à la fin de la pub quel genre de jantes ils cachent... Quand j'ai vu ça, j'ai trouvé dommage de mettre des enjoliveurs. Et quitte à copier le style "Starsky et Hutch", pourrait prendre une Hemicuda et pas une GranTorino? :sweatingbullets:

     

    En ce qui concerne les modèle de Foose qui s'adresse au public, ça fait un moment qu'elle ont été commercialisées et je ne sais pas s'il y en a encore. Je me souviens qu'elle était proposé en version 500CV ou 1000CV (rien que ça...) avec amortissement et freins remis au goût du jour. Ce modèle à d'ailleur hérité du doux nom de "GT 500 E" avec le E pour, vous l'aurez deviné, Eleanor :sweatingbullets:

  9. Mouais bah, je ne connais que vaguement le jeu mais pour moi, c'est du "60 secondes chrono" avec plus d'action donc plus noeunoeud!

    Il est rare que l'histoire se tienne lorsque l'action prend le dessus.

    en plus, dans le jeu, ils n'avaient pas fait l'effort d'acheter les licences des marques et là, ils nous font un étalage de la culture automobile américaine!

     

    Pour moi, ça sent le navet à plein nez...

    Ceci dit, ça n'engage que moi :grr:

  10. Salut,

     

    On m'a ramené, des States, un magazine intitulé "Muscles Machines". Dans ce magazine, j'ai vu une pub dans laquelle on voit un mec avec sa Mustang Mach1 69 personnalisée. Elle a été réalisée par l'équipe de l'émission "Overhaulin" dont le producteur n'est autre que Bud Brutsman, l'heureux propriétaire de la Stang en question.

    Je suis littéralement tombé amoureux de cette voiture et je la cherche partout sur le net dans l'espoir de la mettre en fond d'écran. ;)

    En vain! Elle à été baptisé "Blackened" mais même sous ce nom, aucun résultat ou alors, des photos ridiculement petites... :blink:

    Je voulais donc savoir si quelqu'un avais des photos de cette voiture, SVP

     

    PS: Si vous voulez voir de quoi il s'agit, voilà ce que j'ai trouvé:

    Image IPBImage IPB

  11. Bah, en fait, comme je le disais, un tite Firebird V6 des 80' me tenterais bien. Je préfèrerais un V8 mais je crois que pour commencer, faut pas être trop gourmand... :sifflement:

    Les "full size", c'est classe, c'est joli, mais c'est pas trop mon truc! Pour la mécanique, le seul truc qui me fait peur, c'est de faire pire que mieux en le faisant moi-même... :sifflement:

    J'ai beau bosser dans l'automobile, je ne vois jamais de moteur... :D:sifflement:

    Mais je ne pense pas qu'une Firebird de 88 nécessite un entretient chez un professionnel, si?

    Concernant les prix, comme je regarde les annonces de Mustang depuis un moment, je sais à peu près ce que vaut une ricaine. C'est pourquoi je ne demande pas un truc à 1000€ :deprime::megatop:

  12. Après être passé à Ferrières, ma copine, qui ne s'intéresse pas particulièrement aux ricaines, m'a posé une question à laquelle je n'ai pas su répondre. Je me tourne donc vers vous... :sifflement:

    Quel genre de voiture trouve-t-on pour 5000€?

    Sachant qu'il ne faut rien avoir à faire dessus. J'ai regarder des petites annonces et j'ai vu, par exemple, une Firebird 88 à 4500€ (V6). Est ce sa côte? Si c'est le cas, moi qui veux une Stang, je crois que je commencerais avec une tite Firebird. Même si c'est un V6 :deprime:

     

    Mais ce qui m'a fait plaisir c'est que Ferrières ait réveiller en elle un intéret pour les ricaines parce que j'ai cru comprendre qu'elle en voulait une :sifflement:

  13. Bon, en résumé, c'est illégal de ne pas les avoir, tu peux te prendre une prune lors d'un controle mais on va pas t'arréter pour ça. C'est ça? :sifflement:

     

    Sinon, moi, je veux bien respecter la loi mais c'est tellement laid que j'aimerais connaitre une alternative. Surtout que sur tout les casque que j'ai vu jusqu'à maintenant, ils sont mis proprement et ont des formes plus discrètes alors que moi, c'est vraiment les bon gros trucs! http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/deprime.gif

     

    Si quelqu'un sait où je peut trouver des autocollants plus discrets et légaux ou s'ils connaissent une alternative légale, je suis preneur!!! :hauhau: