Bouteille0

... j'imagine la tronche des Américains qui lisent 602 cc ( ... enfin pour ceux qui connaissent ou se donnent la peine de chercher les équivalences cc et Ci ) ... je pense que la cylindrée du broyeur de déchets de leur évier est supérieure

Vincent ... deudeuch L6 ( --------> US )

Oh ! pu*** le temps de merde à l'arrivée dans le Doubs !!! :pirate: ... et les essuie-glace qui fonctionnent par intermittence ... on voit que tu as fait Beyrouth mon Pierrot ! car rouler dans des conditions pareilles ! ... il n'y a pas eu moyen d'enlever la buée en actionnant le bouton de chauffage ? ... sur la première vidéo c'est quoi le boucan qu'on entend ?

... juste une question mon Pierrot ... tu as eu un peu le temps de réfléchir depuis hier soir même si tu dois être un peu crevé :pirate: ... tu vas la garder finalement ? sinon, puisqu'elle a fait Pertuis ----> çà Bourre sans problème elle peut refaire Strasbourg --------> Pertuis sans souci

... je serais malhonnête de dire que çà ne m'a rien fait de voir partir cette voiture ... non seulement pour la voiture elle-même mais aussi pour tout ce qui s'est passé autour ... l'import ... les réparations avec Popol ... la connaissance de Pierrot ... les bouffes à la maison et chez Lolo ... les pannes multiples ... etc ... bref une expérience avant tout humaine inoubliable :pirate: ... tout ce que je recherche dans cette passion de l'US car Pierrot ... j'y ai pensé aprés ... on aurait du faire fondre un peu de lard et l'incorporer au liquide de refroidissement

... non , pas des semaines ... juste Popol le samedi matin quand il est venu récupérer la voiture sur le parking chez ma copine pour aller chercher Pierrot et Nico à la gare TGV ... ... quelques minutes auparavant , c'est comme si je le pressentais ... ... j'avais dit à mimi " je la reprendrais bien une dernière fois , mais ce serait con qu'il arrive un problème juste le dernier jour ... " ... çà a pas loupé :pirate:

Ah ! putai* t'as fait fort là mon Pierrot !!! ... c'est géniaaaaaaaaaaaaaaaaaal !!!! Merci pour toutes ces vidéos :pirate:

... je sais Nico a dit hier qu'il allait s'y mettre ! ... même que je lui ai répondu Six mètre cinquante ... ( comme il n'est pas sur le forum , on peut l'embrouiller facilement , il en saura rien ... je voudrais battre le record de gardiennage de l'Hudson soit plus de 5 mois ... il faudrait donc lui trouver une voiture comme la tienne au fin fond du Canada et si possible une 49 ou début 50's ... maintenant j'ai l'habitude de les mettre en panne et ce sera facile pour moi de la pirater ... pour la dynamo , je demanderai au Speed de réciter des Mantras et autre paroles sacrées pour la démagnétiser ... ensuite on refera le coup de la réparation avec Tonton pipe ... pour les essuie-glace , il suffit de " péter un câble " pour les mettre hors d'état de nuire ... pour exploser le pot d'échappement , je sais que je peux compter sur mon fidéle Popol ... je suis sûr de lui pourrir à mort sa caisse ...

Romain ... hahahahaha les claquettes ! ... faut dire que j'ai entendu l'Hudson démarrer alors que j'étais au plumard ...( Mimi habite au rez-de-chaussée ) ... j'ai eu peur qu'ils se barrent sans me dire au revoir ... je suis d'abord sorti en slip sur le balcon et je leur ai dit de m'attendre et de refaire la scéne du démarrage en poussette pour les photos Pierrot ... elles sont super tes vidéos !!! Je crois que cette Hudson est la plus " belle " histoire d'import que je n'ai jamais connu

... pour connaître le nom de cette matière nous avons un grand spécialiste en matière de joint ... notre ami Ricky

hahahha !!! ... avec çà ton pépère il va être vert

Hello mon Pierrot ! ... çà s'est finalement encore mieux passé que tout ce qu'on pouvait imaginé et çà confirme mon intime conviction qu'il est urgent d'attendre en cas de panne et de proscrire toute intervention prématurée qui pourrait contrarier une probable auto-réparation ... ton démarreur en est la preuve ! hihiihihi ... il te reste à restaurer rapidement cette Hudson , en profiter quelques mois et la revendre pour envisager un nouvel import ! ... le stock de lard et saucisses ne sera pas éternel

avé l'Hudson ! ... il a appelé Popol ... ils ont juste eu un problème de chauffe moteur ... ils se sont arrêtés , ont remis de la flotte .... actionné le démarreur qui est reparti !!!! Je pense que Pierrot se repose 5 minutes , mange une tranche de lard q'il a pris la précaution d'en garder et qu'il passera ici avant d'aller dodo

... c'est plus la peine d'espèrer Lacastillou ... PIERROT EST ARRIVE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! B)

... t'as raison Vincent et je m'en veux d'être aussi faible ... vendre mon âme pour un KG de saucisse .... et un tranche de lard ... c'est important , car je crois que c'est le lard qui m'a fait craquer ! ... s'il n'y avait eu que les saucisses , comme je suis ouachement courageux , j'aurais été capable de lui dire au Pierrot " l'Hudson elle bouge pas de Pertuis !!! et tes saucisses tu peux te les foutres dans l' ... "

( ... si ton pote trouve des pièces étranges en vidangeant la boîte auto ... pense à moi ! )

Personnellement je n'ai rien à me reprocher , car j'ai vraiment tout mis en oeuvre pour qu'elle y reste dans le Sud ! ... utiliser tous les subterfuges pour trouver des pannes fort improbables ... user de ruses comme faire croire qu'une panne d'essuie-glace pouvait mettre en péril la vie de Pierrot même une journée de plein soleil ... j'étais sur le point de réussir si ce maudit Popol n'était venu me mettre des bâtons dans les roues en réparant systématiquement toutes les pannes ... j'étais pourtant tout prêt du but avec la dynamo fraîchement révisée et la batterie qui ne chargeait toujours pas ... mais ce diable de Speed est alors venu la désensorceler et la remagnétiser ! comment pouvais-je savoir qu'il avait des dons de médium ?

" bleu pétrole " ??? ... çà existe comme couleur ? ... j'ai çà dans la tête aussi sas savoir d'où çà vient ? ... Alors le Pierrot devrait être arrivé maintenant ... sa femme a appelé Popol vers 20H00 pour dire qu'il était à une heure de Strasbourg ... tous mes espoirs sont dorénavant anéantis , car je gardais secrètement l'espoir qu'il soit tombé en carafe vers Montélimar , qu'il ait abandonné l'Hudson au garage le plus proche et remonté à Niederbronn en TGV comme la dernière fois ... je me serais ensuite fait un plaisir d'aller le rechercher en plateau pour le refiler à Popol Assistance B) ... mais là c'est mort , même s'il tombe en panne à Haguenau c'est sûr qu'il va pas m'appeler pour le dépanner ! ... je suis dégoûté au point que j'en arrive à souhaiter qu'il arrive vivant avec la voiture à Strasbourg ... ... quel désastre ...

Lionel , cette Cad. qui est d'origine restera d'origine Jérémie ... je me rappelle de la looooooooooooooooooooooongue discussion au sujet du choix de ta couleur Wizord ... toutes les couleurs qu'on a énumérées vont bien avec l'intérieur Noir et blanc

Philippe , pas de nouvelles de Pierrot ? il a pas échoué chez toi par hasard ? ... si tout s'est bien passé , il devrait commencer à voir le clocher de la cathédrale de Strasbourg et les premières cigognes ... sentir les odeurs de choucroute ( non pas toi Didier ) et penser à la bonne bibine qu'il va se mettre dans le cornet à la vue des premiers champs de houblon

Lulu , comme tu dis on a tous des goûts différents et c'est trés bien comme çà ! ... à partir du moment où on ne me dit pas que je suis un conna** parce que j'aime bien le blanc nacré , y a pas de soucis ... disons que je n'aime pas le blanc classique , mais pour rester dans les blancs et pour être en harmonie avec la teinte d'origine j'avais pensé à cette teinte ... j'aime bien aussi le " gris bleuté " de Romain , comme celle-là ...

Romain ... pas encore goûté ... mais je vais en prendre une tranche pour le meeting de Lambesc où je pars de suite

hahhahahaha !!! ... ce qu'il y a de marrant c'est que Pierrot il a pas l'air du tout concerné

Gris métal , on en voit trop , je m'en suis dégoûté ... mais cette couleur " violine ? " qui s'en rapproche , j'aime bien ou celle-là qui n'est pas le rose classique des Cad. 59 et 60 ...

...c'est pas exactement cette " teinte " mais lorsque je parle de " blanc nacre " ou " nacré " , çà se rapprocherait de çà ... ... sorry , j'ai pas trouvé en Américaine