RollingR

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  1. Sinon tu mets 1500 bourrins dans ta 'ricane et comme ça tu les rattrappe en ligne droite... Nan je plaisante. Comme dit JFken en amateurisme c'est moins onéreux et on doit bien s'amuser je pense, même si la voiture n'est pas un kart en mainiabilité...
  2. Bon ben voilà j'ai ma réponse... Pas de Lurcy je campe avec des potes C'est bien mais... J'aurais préféré le hurlement des V8 ! Mais bon... une prochaine fois..!
  3. Merci encore pour vos réponses! AmericanIsland tu m'éclaires déjà pas mal... Cuda> t'inquiètes pas, ça fait un petit bout de temps que je traînes sur ton topic, tu penses, avec toutes ces descriptions... Le drag pourrait donc être envisageable si on sait se modérer (ça doit être le plus dur... ). Pour Lurcy je m'informe et je vais voir ce que je peux faire. à bientôt véhuitement, Rémi
  4. Au moins tu as été franc! De toutes façons, je vous répète, ça n'était qu'à titre informatif... (bon, c'est sûr que ça ne m'aurait pas déplu d'en faire mais c'était pour dans trèèès longtemps) à plus
  5. Si on ne parle que de la voiture, ça veut dire env. 15000¤ (ex : http://www.carsonline-ads.com/colsite/col?...postingID=33168 Je sais, ce n'est pas peu, mais en voyant combien coûtent certains pro-streets... De toutes façon cette question n'est, pour l'instant, qu'à titre informatif puisque... j'ai même pas le permis !
  6. Salut, je suis sûr qu'ici il doit y en avoir plus d'un qu'y s'y connaît en la matière... B) Je me pose des questions de base sur le drag racing..: en admettant qu'on ait fait venir un drag tout fait des USA (en appliquant la TVA à 19.6 c'est bien ça? ou bien collection à 5.5%?), quels sont les principaux frais à entreprendre pour cette discipline? Les frais d'inscription, de transport? L'essence? Les réglages de l'engin? Tout ça pour savoir si le drag peut être à la portée de ceux qui n'ont pas forcément beaucoup de roros... En restant dans des cétégories raisonnables comme le Street Run A ou B qui m'ont l'air déjà très bien! Merci d'avance pour vos réponses! Véhuitement, Rémi