Sirus

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Messages posté(e)s par Sirus

  1. Travaux Buick

    dans Carrosserie

    Posté(e)

    Merci lolo :sifflement:)

     

     

    Pour la ponceuse petite question quel est la différence entre une orbitale et une excentrique et surtout la quel est la mieux ???

     

     

     

    Après comme je suis un gros débutant c'est quoi le mieux je pense poncer jusqu'à la tôle ??

     

    Pour tout les plastiques ( entourage optique arrière et entourage pare choc ) je ponce ca ou je nettoie simplement et j'utilise un après et peinture dessus ?

  2. Travaux Buick

    dans Carrosserie

    Posté(e)

    Voila je vais essayer de commencer mes travaux carrosserie sur ma buick fin aout

     

    Mes question sont quel sont le matériel a prévoir pour poncer la caisse ?

     

    Ponceuse droite ou orbital ?

     

    Et surtout je commence avec quoi comme papier a poncer quel grains ??

     

    Merci pour vos réponses :sifflement:

  3. Dodge Aries 1980

    dans Classiques

    Posté(e)

    donc a l'arrivée on a une caisse avec un physique pas tres avantageux, traction qui plus est ,et un moteur aussi simple qu'une tondeuse avec rien dans le ventre .

     

    pour finir je ne croit pas qu'etre passionné veut dire aimer toute les voiture made in detroit quelle quelle soit .

    au contraire faut savoir rester objectif ...ne pas etre objectif c'est etre taliban .

     

     

    C'est tout as fait ma buick skylark de 81, physique pas spécial, traction et un simple v6 qui développe 117ch ... mais putain qu'est ce que je l'aime ma première ricaine et j'en suis fier !!!

     

    Je pense qu'il y as différent niveau de passion dans le milieu de l'automobile il y as ceux qui aime les marques quelle que soit le modèle et d'autre qui aime un modèle et pas forcement toute la marque, c'est et ça resteras un choix vraiment très personnel !!

     

     

    Et pour les talibans je croit qu'il ont un objectif bien précis .... :sifflement:

  4. Dodge Aries 1980

    dans Classiques

    Posté(e)

    Justement, aucun intérêt...pour toi.

     

    J'ai un peu de mal avec cette manière de débarquer et d'ouvrir sa gueule en décrétant, en résumé: -"D'toute manière, c'est d'la merde!" ;) Franchement, ça me fait tiquer. :blink:

    Ces stéréotypes vus et revus, ça me sort par les oreilles...si c'est pas en deux portes, avec un V8 monstrueux, un sixtuple échappement et des caches-culbus à quatre sous, c'est totalement dépourvu d'intérêt. Ben non, merde. :blink:

     

    Tu as absolument raison, j'ai de l'intérêt pour tout ce qui est américain. C'est ma définition de la passion, selon moi la passion est d'approfondir ses connaissances jusqu'au modèle le moins connu ou le plus pourri de chaque marque. J'ai pas de critères suivant la popularité de la voiture, ni sa puissance ou quoi que ce soit. :blink: J'ai pas que Camaro, Corvette, Charger et Mustang dans la bouche, encore heureux...qu'on m'euthanasie le jour ou c'est le cas.

     

    Je confirme que je préfère avoir huit bagnoles en état qui m'occupent et que je peux utiliser en daily sans avoir à fliquer ma meuf pour voir si les rivets de son jeans déchire le cuir de mon siège plutôt que d'avoir deux bagnoles neuves en état concours que je n'oserais pas placer dans des parkings de supermarché, à en devenir parano...inutilisables au quotidien parce que ça ne peut pas sortir sous la pluie, la neige et parce que ça doit être lavé après chaque sortie de 20 mètres. Les turn-key j'ai donné, deux Camaros comme la tienne, durée de vie dans le garage pas plus de quatre mois car je me lassais après un rien de temps...quand ça se limite à tourner la clé et à aller aux rassemblements et au lavage du quartier, ben ouais, ça me gave.

    Quand je vois le nombre de personnes qui partagent la halle ou je stocke mes US qui ont des bagnoles exotiques et avec quoi ils viennent les chercher...rouler en Fiat 1,2l tous les jours et trois après-midi par mois en Corvette, alors là je ris et je me demande ou est le plaisir et l'intérêt. J'ai pas les moyens d'une Corvette, ça restera un rêve, mais V8 quand même en daily...je m'en vante pas, mais pour moi une bagnole ça doit servir, point barre, pluie ou pas.

     

    C'est ces grosses généralités qui me cassent les noix, parce qu'une bagnole ne rentre pas dans les critères de base qui constituent une US, automatiquement ça doit être de la merde et ne pas valoir la peine que quelqu'un s'y intéresse.

     

    Ouais, j'ai 18 piges, plus une thune en poche, 8 bagnoles pourraves et je fais pas mouiller les passantes sur les trottoirs quand je passe en Cougar avec un V8 anémique et une peinture dans son jus...mais pendant ce temps, je roule.

     

     

    +1 je suis tout as fait d'accord avec toi :wub:

  5. Dodge Aries 1980

    dans Classiques

    Posté(e)

    tu voit je comprend pas ton raisonnement mais je le respecte .

    faut il rouler en ricaine meme si elle est moche et avec un moteur qui pue juste pour pouvoir dire 'je roule en ricaine' ?

    faut il acheter toute les merguez a 500 euros juste parce qu'ils ont le blason dodge ou gm ?

     

    je ne parle pas de speculation ni benefice ni rien mais a un moment faut se nettoyer les yeux....

    toi tu n'achete pas une bagnole , tu achetes un prix c'est different ...a 500 euros une guez reste une guez meme si c'est une pontiac ou une chevrolet .

     

    une americaine avec un 4 cylindres... et puis quoi encore ....pourquoi pas une alfa diesel ou une porsche tdi .

    tout ce qui sort de detroit n'est pas forcement reussi , dire l'inverse faut etre taliban .... c'est un peu ton cas je trouve , ta la seve qui monte devant n'importe quel guez made in usa.

     

    ceci dit a ta decharge , tu as le merite de sauver ces modeles oublier au bord de la route et c'est vraiment cool de ta part ...tu arrive a leur redonner vie , rien que pour ca chapeau a toi, faudrait plus de comet72 sur terre ....je suis serieux .

    je connait plein de types comme toi dans le milieu alfistes ...il leur est impossible de ne pas rever devant n'importe quel poubelle a 300 euros .

    on pourrait dire que c'est une maladie ...

     

     

    tu as 8 voitures en etat moyen(oui je dit moyen car on a pas le meme sens que toi du mot 'bon etat' mais peu importe )

     

    alors que prefere tu ? avoir 8 voitures en etat moyen voir tres moyen ou 2 voitures au top du top ou 1 caisses en etat concours ?

    prefere tu avoir 8 comet rouillé ou 2 rivieira boat tail ou une seule catalina 69 flambant neuve ?

     

    chacun ses preferences...moi j'ai choisi .

     

     

    quand je dit ca vaut pas le cout financierement , ca veut juste dire que pour le prix de la caisse + les reparations il peut trouver mieux .c'est tout et c'est vrai .

    par exemple faut etre debile pour s'acharner sur une 205 1l1 ou une une 106 1 litres ....on parle pas de passion ni de benefice la , c'est comme ca c'est tout , ca vaut pas le coup point barre .

     

    oui je sais ya pas que les corvette , les mustang et les camaro dans la vie...c'est vrai tu as raison mais objectivement , quel est la plus belle , la plus desirable des caisse entre une buick century estate wagon 88 et une mustang 66 ?

     

    si c'est une caisse pas chere qu'on cherche , certaines européenens sont milles fois plus interessante a tout point de vue(les bmw 6 cylindres, les alfa transaxle , les gti ...)bref ya du choix mais encore une fois faut pas etre taliban .

     

     

     

    pour en revenir a la dodge aries , si elle aurait eté en bon etat , ok ca peut le faire sinon strictement aucun interet .

     

    Je te trouve dur et surtout comme dit le proverbe les gouts et les couleurs !!!

     

    Perso je suis dans le même optique que comet je dit pas que avoir une voiture concours c'est pas bien ! loin de la ... mais faut faire des concours sinon quel est l'intérêt ???

     

    Moi je préfère avoir 8 voitures moyen et qu'elle roule que d'avoir une voiture neuve dans le garage que je sort 2 fois dans l'année par peur de faire une belle rayure :s

    Pourquoi serait t'il débile de s'acharner sur une 1L1 205 plus que sur une camaro ?? La passion c'est ça qui fait qu'on fait des choix différent les uns des autres ! Moi je respecte le mec qui remet en état une 205 même si elle est pas GTI, dans 30 ans quand ce mec aura une 205 concours il pourras autant ce la pété qu'un autre en corvette aujourd'hui car elle sera concours ;)

     

    Sur le choix entre une buick et une mustang est qu'un choix de gout et rien d'autre, ce qui reste un choix bien personnelle !! Et quelle serait ton choix si la buick est concours et la mustang moyen pour le même prix ???

     

     

    Et ... euh .. que vienne faire les taliban dans cette histoire ??? :blink::wub:

  6. Chevrolet VAN G10 1981

    dans Années '80

    Posté(e)

    plus cela avance plus j'ai l'impression de reculer avec ce van je bricole presque tout les jours dessu et je trouve tout les jours des autre truc a faire

     

    je suis découragé sur le coups :P

     

     

    Ne laisse pas tombe il va être magnifique ce van ;))

     

    Bon après si t'en as vraiment marre je veux bien par charité te le récupérer :D:(

  14. Une histoire de gangsters

    dans Administration

    Posté(e)

    3 jours aprés son arrivée Angelvin qui n'a quasiment pas bougé de son hotel quitte l'établissement au volant de la fameuse voiture,une buick,toujours avec les flics derriere lui,Angelvin améne la voiture devant un garage...un garage qui appartient a Patsy Fuca.

    A lire ici

     

     

    Bon le véhicule est au us mais qui c'est ... elle est as peut être fait le voyage inverse ^^

  20. Buick Skylark Limited 1981

    dans Années '80

    Posté(e)

    Merci a tous pour votre point de vue !!

     

    Les finances n'étant pas la pour l'achat du v8 je vais garder ma X-Body bien au chaud et la refaire tout doucement ....

     

    On verra dans quelque année pour l'achat autre, d'abord avoir un vrai salaire et pas celui que j'ai en ce moment en temps que gérant .. une misère, je suis plus salarié mais je donnerais tout pour le redevenir et plus me faire chier avec un comptable, l'urrsaf et le reste ...

    Et avoir même un petit salaire et pouvoir me faire plaisir comme avant ... mais ainsi va la vie

  23. Buick Skylark Limited 1981

    dans Années '80

    Posté(e)

    ok c'est ce que je pensait aussi .

     

    Ce que j'ai vue sur leboncoin est trop élevé ^^ ça varie en 1500 a 3000 € .. pour certaine dans des état sympa !! d'autre avec moteur cassé ou boitoto cassé a des prix de fou ...

     

    Un échange ca serait possible vous pensez ? Contre U.S v8 .. C'est sur que contre une camaro ou une mustang c'est même pas la peine ^^ ..

  24. Buick Skylark Limited 1981

    dans Années '80

    Posté(e)

    Petite question ..

     

    A votre avis quel est la valeur de mon auto ?

     

    Sachant qu'une peinture ne serait pas du luxe mais que le véhicule fonctionne très bien et que le C.T est ok ...

     

    J'aimerais énormément passé du v6 au v8 mais tout en pouvant acheté avec la revente de la voiture ... ou si possible un échange ( si c'est pas exagéré ) Qu'en penser vous ?