oli76

bonjour, tous d'abord mes meilleurs voeux pour 2010. j'ai presque termine toutes la restauration de mon blazer de 77. carburateur: j'aimerais greffer un nouveau carbu sur mon moteur sachant que je vais surement remplacer l'arbre a cames. merci d'avance oli

Bonjour, je suis entrain de refaire un blazer de 77 avec une th 350. j'ai une fuite au niveau de la sortie du selecteur de vitesse. ne voyant pas de joint a l'exterieure (je ne vois qu'un roulement) y a t il un o ring sur l'axe ou bourrage a l'interieure. si il y a un o ring ou bourrage, se trouve t il dans le kit de reparation un grand merci pour votre retour d'experience. avez vous un lien ou trouver ce kit a bon prix un grand merci oli

que veux tu dire par "si tu n'as de vaccum jauge" merci

salut a tous, je suis entrain de remonte mon blazer de 77, c'est 350 avec rochester quadrajet. il demarre bien meme sans choke (fait pas particulierement froid). tourne bien au ralenti et stable. clapet du choke ouvert. mais si je donne des coups de gaz et monte dans les tours il fume noire et le moteur s'emballe oblige de l'eteindre. pour la richesse il faut juste jouer avec les 2 viss sous le carbu? (pour un reglage de base). qqun a t il une idee du nombre de tours des vis de richesse, pour partir sur une base. un grand merci d'avance oli