madmax31

ok j' en trouve apparement sur plusieurs site , je pense passer en led , et pour le ct je garde mes vieilles gamelles , merci pour les tuyaux , je vais bien me rencarder sur le sujet,,,

bonjour a tous j'ai toujours pas reussis a faire fonctionner mes ampoules led, c'est a dire la totalité des ampoules sauf les phares qui sont certi et qui font ampoue en fait... ma question existe t il des phare led pour ma chevy? et en deux est ce que pour que tout fonctionne il faut toutes les ampoules led? et pour la masse de la centrale clignotantes je suis pas sur d'en avoir une bonne sous la colonne de direction.. des astuces? merci a tous d'avance chris

j'ai été depanner et je confirme le jus est bien pris ou il faut c'est fait par un pro, et apres les test il confirme la tete d'allumage est hs il a changé" par une autre et hop nickel, je sais que a tete d'allumage etait pas chere et il se peut que les composant soit pas top a l'interieur , bref je suis rentrer dans l'herault sans soucis , merci de votre soutien, car je pensais que la solidarité etait normale qand on partage les memes passions , mais c'est pas toujours vrai, en tout cas sur ce forum les gens sont cool , merci a tous

Crois moi le fait juste de répondre et d en parler c est cool ...j ai eu étant sur la route qui aller au festival des voitures qui sont passés sans un mot ou pour au moins demander si j avais besoin de rien... C est la vie on passe à autre chose et ça ira ...

Oui étant toulousain a la base je vis que depuis 7 ans dans l Hérault donc toute ma famille vit ici de ce côté là ça va .. après niveau entraide j ai appris que j étais trop humain...mais au moins quelques personnes m ont répondu ici déjà et une ou deux autres sur les lieux de ma panne ..merci a vous j espère rentré tranquille cette aprem...

Oui je pense que le module est HS j ai un ami qui vient demain avec un module neuf... On verra bien merci a tous

Merci déjà de ta réponse je vais aller devant la voiture et essayer de bricoler avec un gars qui y connait aussi mais lui est loin donc au téléphone...pas le choix suis pas non plus calé en mécanique bref tout va bien ...merci encore je vais prendre toute les infos pour avancer..

Bonjour a tous j ai fait 300km avec ma Chevy tête d allumage électronique.neuve..et.d un coup le.moteur s est coupé en roulant... J ai regarder ma.batterie et je ne sais pas ce que j ai fait de plus en resserrant une cosses mais la voiture est reparti.. et là je suis en panne depuis hier . Elle me l'a refait .. impossible de la redémarrer..pas d allumage apparemment..pas d étincelle bougie sur masse..j ai le jus pour démarreur ect.. mais pas de démarrage..avez vous des astuce? Merci suis embêté car ma voiture est sur un parking et je suis à Toulouse je dois rentrer au plus tard demain ...merci

merci je sais que c'est top d'avoir un pont mais bon je fais souvent les bricoles au sol avec mes chandelles mais je vais reflechir ça demande du temps et j'ai deux trois rassemblements cet été n je vais pas prendre le risque d'immobilisé la voiture, merci encore

personne ne parle de chevaux, j 'espere que je vais pas revivre le meme sort que sur un autre forum ou je poses une question et on me demande pourquoi... je ne vais pas en faire un muscle car mais c'etait purement esthetique , mais pour ce qui est demarreur ou autre la caprice fait 5m65 de long autant dire que le compartiment moteur est tres grand et le demarreur bien loin des collecteur,, mais pas grave pour le reste c'etait pour infos , le principal c'est que je roules tous les week end et que je ne pourrais pas me passer de cette voiture comme beaucoup qui ne sortent que l'ete,, merci pour toutes les infos je vais voir la suite , bon week end a tous

salut donc en gros je ne fait pas? pour infos ils sont court donc ne touches pas les demarreur ou autre le seul truc c'est les fils de bougies et l'adaptation aux lignes existantes... mais bon merci de vos tuyaux

bonjour je possede des collecteurs d'echappement 4 en 1 et j'aimerais savoir si il y'a des gars en occitanie si possible autour de sete montpellier pour m'aider a les monter sachant que j'ai toute la visserie et joint, juste qu'il faut adapter a a suite de ma ligne bien sur , et si possible en donnant un coup de main de ma part faire un bon prix , merci a tous

Ah bravo... 😁 ..... Bon en tout cas merci a tous de vos tuyaux. ...et même durite de freins ..bref ça s aggravé vais aller bosser tiens.

Ok je notes je vais essayer sans le moteur tournant ça permet de pas trop crier a celui qui appuie sur la pédale de plus lacher ...😁

ok je notes!! et au fait c'est mieux moteur tournant ou pas? merci

Merci l ami j exagére elle freine mais bon elle ne bloque pas après quand j appuie sec ça freine. C est que je dois faire de la route bientôt alors j essaie de faire au mieux..

bonjour , je trouve que ma voiture ralenti mais ne freine pas!! hihi j'exagere , en fait je vais changer les plaquettes avant et ma question est tres bete,, si si comment purger de façon optimale? faut il etre deux? merci a vous je vais le faire rapidement

merci de vos reponses je vais voir tout ça

merci pour vos reponses , je vais essayer de voir ça ce week end et peut etre ça aidera d'autres pas la suite!! y 'a plus qu'a!!

Bonjour.a tous je cherche à changer mon haut parleurs qui se trouve sur le tableau de.bord de ma Chevy l accès.est.apparement dessous la console est que vous avez des tuyaux ou astuces.pour démonter? Et si quelqu'un connait le.model.je chercherai l équivalent.je.parle.des.dimensions ... Bref je prends tout renseignement.merci

merci a vous , pour la centrale clignotante pour les leds j'ai deja commandé c'est juste pour les ampoules mais je vois que celle proposer dans le lien correspondent a celle que je suis en train de regarder deja c'est cool, merci a vous, a part les phare qui font ampoule je ne vais pas les changer de suite... merci encore

Bonjour je profites que je suis en attente de ma centrale clignotante pour équipé ma. Chevy en led .. j ai donc sur ma caprice de 73 quatres ampoules T10 sur les côtés sachant que celle de devant clignotent avec les clignotants avant et donc à l avant des ampoules qui font veilleuse et clignotant et a l arrière donc sur les côtés des T10 uniquement veilleuse et a derrière deux feux stop de chaque côté qui font stop et veilleuse et au milieu de chaque côté une ampoule juste pour faire recul bref un arbre de Noël.... Ma question c est quel ampoules pour tout ça a led car je vais tout faire en même temps.merci les amis

oui je comprends mais bon une double ligne complete sur une caisse qui a d'autres priorités, c'est pas sur , d'autant que ma double ligne a moins de 5 ans, mais je vois ce que tu veux dire , d'ailleurs cher voisin si tu entends parler de quelqu'un qui as un pont que je puisses meme lui louer le temps de justement bricoler l'echappement ça serait cool .merci

merci pour vos reponses j'en profites pour vous demander votre avis sur les raccord flexible pour faciliter le raccordement quand ça tombe pas en face ? merci d'avance

merci pour les infos mais ensuite faut aussi tenir compte du reste. c'est a dire des 4 en 1 et des lignes inox changent aussi le son , moi c'est pas le cas j'ai des lignes inox mais pas le pure... et ensuite j'ai les collecteurs d'echappement d'origine donc je teste, et si ça me convient en super 10 je verrai bien, par contre si certains ont deja des super 10 je serais curieux d'en savoir plus merci a vous deja des reponses c'est cool