Zorn
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Salut Sébastien.
Tu parles de la mise à la masse du moteur, mais sur le plan de montage, il y a bien le fil de masse? De toutes façons, en toute logique, c'est la carcasse de l'antenne qui fait masse, non? Comment tu l'as branchée quand tu as fait les premiers tests?
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il y a 17 minutes, deville72 a dit :
A mon avis; si tu as deux plus sur le moteur, c'est un par sens de rotation (montée ou descente).
Le moins est à brancher sur la carcasse du moteur ou du boitier de cette antenne.
Mais attention aux fin de course !
J'ajouterai juste que c'est toi qui va faire la fin de course relativement facilement, étant donné que dès que tu lâches l'interrupteur, celui-ci revient à zéro immédiatement. En étant un peu attentif, tu ne devrais pas faire forcer plus que de raison le moteur. Au seul détail près que vu où elle est placée, c'est pas évident de voir où elle en est de sa course...
Buick Electra 225 1969
dans Années '60
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C'est bien ce que je pensais mais forcément la carcasse est reliée à la masse.