Patoche

Bonjour, Ce qui protège votre peinture, c’est son vernis. Pour protéger le vernis vous pouvez ajouter telle une couche un traitement protecteur comme un traitement céramique. Le traitement céramique SIRIUS (sans silicone) de chez SODIMAC est une évolution technique et technologique. Cette révolution céramique remporte un grand succès pour celles et ceux qui veulent protéger leur voiture durablement. La protection céramique offre une bien meilleure durabilité (1 à 2 ans) que les cires qui ne dure que de 2 à 3 mois ou les cires synthétique dont la durabilité est de 5 à 6 mois. Aussi la carrosserie est mieux protégée contre les rayons UV et son éclat est augmenté. Enfin, ce traitement céramique offre des propriétés « auto nettoyantes » grâce à l’effet hydrophobe la peinture va se nettoyer elle-même grâce à la pluie. Avantages du traitement SIRIUS à retenir : * Sans silicone * Durabilité du produit (comparé aux cires) : la protection la plus durable ! * Couleur plus profonde et riche * Protection anti-UV * Technologie auto-nettoyante * Effet hydrophobe puissant et déperlant Les étapes d’un lavage complet de voiture : 1 Commencez par éliminer la poussière, la saleté et les contaminants en passant un coup de nettoyeur à haute pression sur la voiture. 2 Nettoyez la peinture à l’aide du SHAMPOING CARROSSERIE 250 ML à la main à l’aide d’un gant de nettoyage GANT-RASTA. N’oubliez pas d’utiliser un NETTOYANT JANTE 500ML. 3 Décontaminez la peinture avec un produit de décontamination comme le CERAMIC CUT + microfibre MAXICAR. Appliquer le traitement céramique SIRIUS : 1 Appliquez le traitement céramique SIRIUS avec la technique de superposition des passes. Faites toujours des mouvements de gauche à droite et de bas en haut. 2 Ne travaillez que sur de petites sections de 60 x 60 cm. 3 Une fois le tour de votre véhicule fait, essuyez éléments par éléments à l'aide d'une microfibre MAXICAR. Ayez à l’esprit que lorsque le traitement céramique est appliqué à la carrosserie de votre voiture que celle-ci dispose d'un sublime éclat et d'une protection durable. SODIMAC (accès particulier) http://www.sodimac-fr.com/index.php

Salut, Bon on avance tranquillement mais surement, le châssis à été traité entièrement et les premiers coups de pistolet vont pas tarder. Je reste dans l'origine du pick-up donc même teintes. Une fois que l'ensemble sera vernis j'appliquerai un traitement céramique sans silicone de chez SODIMAC (accès particulier) http://www.sodimac-fr.com/index.php

Salut, Dernières news en photos. Pat

Pas de mastic ni de mauvaises surprises pour mon Ford, sont état est resté d'origine. J'ai pris le temps de le regarder lors de son acquisition, mais bon ... c'est mon métier 😁 Pat

La peinture a effectivement commencé à vieillir. Il est vraiment très sein c'est pour ça que je l'ai acheté d'ailleurs. Le traitement céramique après une peinture récente est vraiment idéal et ma société en vent en ligne pour les particuliers professionnels. Pat

Salut, Voilà c'est parti pour une restauration de la carrosserie et de la peinture. Pat

Salut, P'tites news du pick-up, après être tout juste sortie de sa révision complète, messieurs va se faire une petite jouvence esthétique. En effet il part pour une peinture complète (en teinte d'origine) et un traitement céramique pour protéger le vernis final sans oublier un traitement cire dans les portes, bas de caisse et châssis. Pat

Oui certainement 😀 quoi qu'il en soit il est en Touraine maintenant 😉 Pat

Slt, Oui je suis allée le chercher sur Bayonne tout ce que je sais c'est que l'ancien propriétaire est dans l'événementiel mais ça correspond à ce que tu me dis. Pat

Tipper cab 😁 Pat

Merci FLYER34 pour la vidéo, oui j'ai pris soin de regarder les recoins du pick-up car je rappel que je suis carrossier depuis plus de 30 piges, et j'avais même prévus un billet retour au cas ou. Ce qui m'a plus sur ce camion c'est qu'il est d'origine à 99 % car son échappement est cour et en inox ce qui lui donne un joli son et surtout qu'il est un hartop (commandé par le premier acheteur en Californie) Pat

Oui oui j'ai le hartop avec les clés de fermeture et les vitres latérale ouvrante et avec les moustiquaire. Oui et le bi-tons est d'origine ainsi que le pack chrome. Pat

Jantes tôle Will, merci 👍

Oui c'est ce qui ma tapé dans l'œil, un bon choix du papy Californien qui l'avait acheté neuf avec ses options en 84. Pat

Salut, Comme promis lors de ma présentation, je vous présente mon nouveau compagnon. J'ai en effet craqué pour ce Ford F-150 de 1984 en boite auto, c'est un V8 5L 302ci. Ses options sont la climatisation, le régulateur de vitesse, le hart-top, les rétroviseurs ranger et la lunette arrière ouvrante. Je prends beaucoup de plaisir à le conduire car cela me change du mon des Volkswagen vintage, il y a plusieurs année que je souhaitai acquérir une Américaine mais sans trop amorcer mes envies. En tant que carrossier peintre j'ai voulu redresser et refaire l’intérieur de la benne qui est chose faite, place aux photos. Pat.

Avis aux fans de Tarantino, son neuvième film à l'affiche le 14 août prochain. https://www.youtube.com/watch?v=Xe_ZQk_Rs98 Pat