thierry66
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bonjour
petit renseignement, j'ai remarquer en changeant mes roulements de roues arriere, en bougeant ma roue de droite a gauche j'ai un jeux important avant que la roue s'arrete on m'a dit que sais un peut d'usure mais bon sa fait un peut flipper 😨 j'espere que ça va pas casser en roulant, sinon qui connait un garage sur l'iles de france qui peut me le remettre en etat pas trop chere ???
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Je me fait peut-être des idées 🙄mais quand ta voiture au bout de 4 minutes moteur tournante la durite est molle ou dure ?🤔
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Merci à tous? J'ai bien lu tous ces renseignements qui m'aide beaucoup, je vais acheter une jauge pour la température, qu'elle marque de jauge me conseiller vous, car made in chinois j'ai pas confiance, car en plus je me suis aperçu que la lampe témoin pour température ne marche pas😢 Et la sonde directement sur une durite c'est pas mal.😉
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Peut être il y a t'il un passionné qui a en possession une pontiac 1972 lemans moteur 350 qui peut m'aider ou une firebird de 1970 ou 1972 si cela fait la même chose merci😉
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Ok je mettrai un fusible au bout du file 👨🏻🎓et après je verrai bien 🙈
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Impeccable ça m'aide beaucoup car j'ai oublié de préciser ma pontiac est un modèle 72 avec un moteur 70 350, mais si je mets le 12 v sur la masse sa risque pas de tout faire cramer ?😳
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Bonjour à tous
sur ma pontiac 1972 moteur 350 j'ai un problème de refroidissement, mes durites sont très dure quand le moteur tourne après 2 minute de chauffes et le radiateur quant le plein est fait deux centimètre en dessous du bouchon de remplissage l'eau sort par le petit tube de radiateur . Mes questions est ce normal ou pas. En sachant radiateur neuf pompe neuve durite neuve. Le niveau d'eau du radiateur doit être à combien de centimètre ? Merci de m'aider j'espère que mon joint de culasse n'est pas mort.😢
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Bonjour à tous.
Souci sur ma pontiac lemans de 72 mon voyant du témoin de refroidissement ne fonctionne pas. Normalement si je ne dis pas de bêtise le voyant devrait s'allumer quand on met le contacte et s'éteindre quand le moteur est en route ?
L'ampoule est bonne, mais au niveau de la sonde j'ai contrôler et j'ai du 12 v sur les deux files est ce normal ?
Bonne soiree 🙄
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bonjour à tous
suite à un nouveau achat d un moteur 350 de Pontiac 1970 je voudrai savoir où ce branche le tuyau que est sur le delco (Distributeur) et les problème si il n ai pas branché ?
Ou si une personne possède un moteur 350 de 1970 Firebirds sur la région parisienne pour pouvoir voir ou est brancher ce tuyau merci
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bonjour a tous
me voila avec un nouveau probleme, je voudrais savoir ou brancher le tuyau de dépression qui se trouve sur l'allumeur sur ma pontiac moteur 1970 350.
le tuyau peut il être installé sous la boitier ou se situ le filtre a air ??????
merci d'avance
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bonjour a tous
j ai besoin de conseille pour changer tout le système hydraulique de ma capote sur une pontiac 1972 lemans, j ai commander le moteur les verins etc... et je voudrai savoir comment effectuer la purge la quantité d'huile a mettre dans la pompe
aaaaaaaaaa+++++++++++++++++++++++++++++
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Je n'ai pas eu le temps aujourd'hui de regarder mais je pense elle doit se démonter par le dosseret,
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mais le souci c'est que la prise de la pompe est derrière la banquette et rien a faire pour la démonter
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impeccable pour le demontage de la banquette
mais pour le relais ou le disjonteur thermique ou est il situé ? -
bonsoir a tous
de retour sur le forum car je cherchai toujours ma belle et enfin elle dans mon garage c est une Pontiac Lemans de 1972 c est Un 350 mais je crois qu il n est pas d'origine car j ai réussis à noter sur le moteur YU est normalement ça devrait être YV alors je ne sais pas si le V est mal fais ????😃 Et je recherche ou est le fusible ou le relais qui commande le moteur de la capote, j ai essayé de démonter la banquette arrière impossible ou si quelqu'un a déjà démonter la banquette ça serai super simpat de m'expliquer,
a++++++++++🇺🇸
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merci pour ces reponses qui vont m'aider
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bonjour a tous
je cherche un renseignement, comment démonté un réservoir sur une corvette c3 de 1978 ou comment le nettoyer a fond.
merci d'avance.
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Je vais regarder ça de plus près merci à tous
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Je le récupère demain après midi, a 200 bornes de cher moi en espèrent que la météo soit bonne.
Question : ou est inscrit la référence sur le moteur ?
Normalement c'est un 350 code WB
Le WB doit il apparaître sur le bloc moteur et ou ?
Car je ne sais pas si il a êtes déjà changer au paravant.
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oui l'ancien propriétaire la donner à restaurer et malheureusement le moteur a étés laisser à l'abandon dehors par le réparateur.
donc je cherche beaucoup de renseignements pour pouvoir sauver ce moteur.
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bonjour a tous
Mon problème est le suivant, j ai acheté une buick sans moteur, le moteur d origine il est complètement démonté, piston bielle ect... Sans aucun repérage peut on comme même le donner à restaurer ?
J'aimerai bien conserver ce moteur.
Que me conseillez vous ?
Merci pour tout
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je voulais être sur que les moteurs 350 de 1968 a 1980 leur emplacement des silent bloc sont identique ainsi que les moteurs oldsmobile et pontiac 350
merci d'avance
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pas mal ROCKAUTO cela aide a voir les différences entre chaque possibilité de moteur
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merci pour tout mais je reste sur la configuration d'un 350, un 455 c'est trop de modification, mais si vous avez un 350 en très bonne état de fonctionnement avec ses périphèries.
mais pour le relais ou le disjonteur thermique ou est il situé ?
jeux dans le pont
dans Transmission
Posté(e)
C'est quand je tourne la roue de droite à gauche comme si elle roulait j'ai au moin 10 cm les deux roue en l'air sans que l'autre bouge 🙄 Le moteur n'ai pas d'origine c'est un pontiac de 1970 350 plus puissant 255 cv au lieu de 170 cv