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Messages posté(e)s par geoffrey
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il y a une heure, Pit a dit :
Il y 'a des tambours dans lesquels les deux patins sont différents.
Je ne sais pas si c'est le cas ici, mais si on ne fait pas attention au montage on se retrouve avec des patins différents à droite et à gauche ; ça peut crée se genre de problème...
oui, j'ai fais attention justement ils sont de tailles différentes
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il y a une heure, sebastien 01 a dit :
Tu roule pas avec le frein a main au moins ? ok je sors
non lol
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il y a une heure, deville72 a dit :
Ok. les garnitures ont bien été détalonnées ?
oui
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Merci pour vos réponses
j'ai desserré les mâchoires au maxi pour être sur que cela provient bien des garnitures, le tambour droit toujours bouillant et celui de gauche normal, donc effectivement, mes réglages n'étais pas bon, pour le côté droit, je pense que cela vient du cylindre, car la garniture ne rentre pas à fond dans le cylindre, j'ai l'impression qu'un côté du cylindre est plus enfoncé que l'autre
Je vais retester ça demain et je vous tiendrai au jus.
Il y a 21 heures, HAGUYGOU a dit :Les deux sont bouillant?? T'es sur des réglages??? Si cela fonctionnait correctement auparavant, je regarderais le réglage!
Tu dois pouvoir faire tourner les roues à la main, l'essieu levé sans aucune difficulté!
J'ai changé tous les éléments du tambour
Il y a 16 heures, Charger976 a dit :Pareil, vérifier le réglage.
Est-ce que le rattrapage automatique du jeu fonctionne correctement et ne bloque pas les mâchoires sur les tambours en quelques freinages ?
Ça m'est arrivé une fois mais il n'y a pas de raison que ça le fasse sur les 2 côtés simultanément.
Non ils n'ont pas bougé après la ballade
Il y a 13 heures, deville72 a dit :Inversion des rochets gauche et droite si rattrapage de jeu automatique ?
non, j'ai gardé ceux d'origine sans les intervertir
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Bonjour à tous
J'ai un souci avec mes freins arrières, je viens de les refaire entièrement, je me suis rendu compte qu'après quelques kilomètres, les tambours sont bouillants (140 degrés !) pourtant ils n'ont pas l'air trop serrés
Des idées ? -
Bon bin on va encore patienter alors !
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Moi j'ai envoyé le dossier à Ford pour ma mustang depuis 3 semaines, et toujours rien !
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Il est magnifique !
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J'adore !
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J'adore !!!
freins a tambours arrières bouillants
dans Freinage
Posté(e)
non, je ne l'ai pas changé, mais je pense que cela vient du cylindre de roue, car j'ai remarqué que d'un côté il rentre moins, du coup la garniture ressort un peut trop et touche le tambour, j'en ai commandé sur rockauto.