alanbike

Membres Actifs
  • Compteur de messages

    955
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

Messages posté(e)s par alanbike

  1. Oui tu as raison , et puis maintenant ils ne répondent même plus aux mails !!!

    je dois en être a une dizaines de propos d'échange /reprise , sans réponses , ça coute quoi de dire non , surtout que je ne les fais pas chier si c'est marqué dans l'annonce , je n'envoie qu'a ceux ou rien n'est marqué ou alors ceux qui veulent un échange , et même ceux là ne répondent pas !!!

    je crois que je commance a être blazé de chercher tous les jours , je vais faire différement !

     

  2. oh ben maintenant que ce rêve a disparu je ne suis plus pressé et je chercherait plus dans les CG Françaises ou déjà en collection !

    si je n'ai pas fais celle ci ce n'est pas pour m'embourbé avec un autre dossier de CG collec a faire !!

    tant pis j'attendrais !

    et si vous avez vent d'échanges contre de belles Ducati , je suis là , j'en ai 3 ou 4 a échanger ou vendre !

    sait on jamais !!! ;)

  3. Bon sujet clos , j'ai refusé , comme ça je dormirais tranquille !!! :)

     

    je vais démonter les access de la moto et les vendre séparement , et la moto moins chère , et pis même que je vais en vendre d'autre de ma collec pour financer un garage pour une future US et prendre le temps de chercher avec de l'oseille plutôt qu'un échange !!!

    merci pour vos remarque constructives , vous m'avez bien aidé , merci !!!

    oui le délégué régional de la FFVE m'a répondu hier matin en me disant d'aller sur leur site tèlècharger le document qui me renseignera , comme si je ne l'avais pas déjà fait !

    faut pas avoir besoin de conseils avec eux !!!

    Du coup la prochaine sera en plaques Française ou déjà en collection !!! :D

  4. Bon alors rebondissement dans cette affaire ! :D

    Là j'ai vraiment besoin qu'on me dise oui ou non !

    j'ai envoyé un mil ce matin au vendeur en lui expliquant gentillement que je ne voulais pas d'un pot de fleurs et qu'il serait pas possible de faire la cg collection avec ses papiers !

     

    voilà sa réponse : ( depuis le l'ai eu deux fois au tel et on s'est expliqué , c'est un gars très sympa et qui a l'air de bonne fois , pour lui ce n'est rien a faire )

    svp , prenez le temps de lire pour les document dont il me parle je comprend rien a l'Allemand :blink:

     

    Salut Alain,

    Alors, la cg n'est pas barrée parce que c'etait un pro de l'auto qui l'avait et roulait avec sonW garage avec, ensuite pour immatriculer une auto allemande en france il te faut la cg allemange en 2 partie avec le fahrzeubrief et fahrzeuschein qui sont respectivement certificat d'immatriculation et certificat de circulation, le fahrzeuschein est egalement le certificat de non gage allemand.

    Quand il y a cession de vehicule en Allemagne, le propriétaire va rendre ces plaques, des plaques provisoires sont données et un tampon avec la date atteste du fait que l'auto n'est plus propriété du vendeur, il n'y a pas de date de péremption c'est une date de fin de "propriété" si je puis dire.

    A ce jour j'ai ces papiers, ainsi que le papier de la plaque provisoire qui elle en revanche est périmée, mais de toutes façons valable que jusqu'à la frontière.

    Aussi par rapport aux demarches restantes, il ne reste que à aller aux impots de sorte a avoir gratuitement un quitus fiscal et une fois qu'elle a 30 ans soit le 1 07 2015 avoir une attestation FFVE permettant l'immatriculation de l'auto.

    Pour ce qui est du certificat de vente allemand c'est un papier vierge a remplir manuscritement, qui en effet sera du nom inscrit sur la cg en qualite de vendeur et celui de l'acquereur, seule la signature sera "empruntée, si c'est ce qui est genant j'en suis désolé mais je ne pense pas etre un escroc par rapport à ça, je suis quelqu'un de droit dans la vie et passionné d'automobiles, après je pense entable le fait que je ne veuille pas me coller 6000e d'homologuation alors que dans 10 mois l'auto a 30 ans.

    J'ai horreur de perdre mon temps et de le faire perdre aux autres, après je ne manque pas de fonds et je ne me separe de la vette parce que j'ai pas les moyens de l'entretenir ou de l'assumer loin de là, mais l'evidence c'est que je manque de temps pour rouler avec, je pense que tu t'en est aperçu.

    En tout état de cause si à ce jour tu as perdu confiance en moi et que tu ne souhaites pas poursuivre notre transaction, je le comprend mais sache que par rapport à tous les rigolos qui vendent leur ricaines a prix cassés, ruinant la valeur du marché, parce qu'ils connaissent rien aux ricaines et qu'ils croient que ça se vend comme des clio ce qui en fait une vraie mauvaise presse à tes yeux d'ailleurs parce qu'ils la vendraient coûte que coûte, la garder ne me pose pas de soucis et j'irais l'immatriculer le 1 07 2015 comme je l'avais prevu lors de son achat, mais ne crois pas que j'etais pas intéressé par l'hypermot ça me disait vraiment d'essayer etant donne que je n'ai jamais eu de Ducat.

    Je l'ai un peu amère que tu puisses penser que je voulais te la mettre à l'envers, je pense être quelqu'un de respectable, je suis responsable dans une société travaillant à hauteur européenne et suis quelqu'un de respecté dans mon milieu aussi parce que je n'ai jamais pris quelqu'un pour ce qu'il n'était pas et n'ai jamais arnaqué personne...

     

     

    merci beaucoup de vous investir pour moi !

    je lui ai dit que je donnerais ma réponse dimanche , en plus on a bien sympatisé !!! :(

     

    Du coup j'ai envoyé un mail a un délégué régional de la FFVE avec les termes utilisés par le vendeur , je verrais bien si il me répond avant dimanche ! :)

  5. Bon alors rebondissement dans cette affaire ! :D

    Là j'ai vraiment besoin qu'on me dise oui ou non !

    j'ai envoyé un mil ce matin au vendeur en lui expliquant gentillement que je ne voulais pas d'un pot de fleurs et qu'il serait pas possible de faire la cg collection avec ses papiers !

     

    voilà sa réponse : ( depuis le l'ai eu deux fois au tel et on s'est expliqué , c'est un gars très sympa et qui a l'air de bonne fois , pour lui ce n'est rien a faire )

    svp , prenez le temps de lire pour les document dont il me parle je comprend rien a l'Allemand :blink:

     

    Salut Alain,
    Alors, la cg n'est pas barrée parce que c'etait un pro de l'auto qui l'avait et roulait avec sonW garage avec, ensuite pour immatriculer une auto allemande en france il te faut la cg allemange en 2 partie avec le fahrzeubrief et fahrzeuschein qui sont respectivement certificat d'immatriculation et certificat de circulation, le fahrzeuschein est egalement le certificat de non gage allemand.
    Quand il y a cession de vehicule en Allemagne, le propriétaire va rendre ces plaques, des plaques provisoires sont données et un tampon avec la date atteste du fait que l'auto n'est plus propriété du vendeur, il n'y a pas de date de péremption c'est une date de fin de "propriété" si je puis dire.
    A ce jour j'ai ces papiers, ainsi que le papier de la plaque provisoire qui elle en revanche est périmée, mais de toutes façons valable que jusqu'à la frontière.
    Aussi par rapport aux demarches restantes, il ne reste que à aller aux impots de sorte a avoir gratuitement un quitus fiscal et une fois qu'elle a 30 ans soit le 1 07 2015 avoir une attestation FFVE permettant l'immatriculation de l'auto.
    Pour ce qui est du certificat de vente allemand c'est un papier vierge a remplir manuscritement, qui en effet sera du nom inscrit sur la cg en qualite de vendeur et celui de l'acquereur, seule la signature sera "empruntée, si c'est ce qui est genant j'en suis désolé mais je ne pense pas etre un escroc par rapport à ça, je suis quelqu'un de droit dans la vie et passionné d'automobiles, après je pense entable le fait que je ne veuille pas me coller 6000e d'homologuation alors que dans 10 mois l'auto a 30 ans.
    J'ai horreur de perdre mon temps et de le faire perdre aux autres, après je ne manque pas de fonds et je ne me separe de la vette parce que j'ai pas les moyens de l'entretenir ou de l'assumer loin de là, mais l'evidence c'est que je manque de temps pour rouler avec, je pense que tu t'en est aperçu.

    En tout état de cause si à ce jour tu as perdu confiance en moi et que tu ne souhaites pas poursuivre notre transaction, je le comprend mais sache que par rapport à tous les rigolos qui vendent leur ricaines a prix cassés, ruinant la valeur du marché, parce qu'ils connaissent rien aux ricaines et qu'ils croient que ça se vend comme des clio ce qui en fait une vraie mauvaise presse à tes yeux d'ailleurs parce qu'ils la vendraient coûte que coûte, la garder ne me pose pas de soucis et j'irais l'immatriculer le 1 07 2015 comme je l'avais prevu lors de son achat, mais ne crois pas que j'etais pas intéressé par l'hypermot ça me disait vraiment d'essayer etant donne que je n'ai jamais eu de Ducat.

    Je l'ai un peu amère que tu puisses penser que je voulais te la mettre à l'envers, je pense être quelqu'un de respectable, je suis responsable dans une société travaillant à hauteur européenne et suis quelqu'un de respecté dans mon milieu aussi parce que je n'ai jamais pris quelqu'un pour ce qu'il n'était pas et n'ai jamais arnaqué personne...

     

     

    merci beaucoup de vous investir pour moi !

    je lui ai dit que je donnerais ma réponse dimanche , en plus on a bien sympatisé !!! :(

  6. Bon alors suite a vos message , donc a cause , ou grâce a vous j'ai laissé tombé l'affaire !

    je n'ai pas un grand terrain donc un gros pot de fleurs serait de trop , et pis j'ai pas la tunes pour avoir ça comme déco !!!!

    donc ce matin je suis triste car j'espèrais beaucoup pour cette vette , et maintant c'est mort , plus rien en vue !

    :deprime:

     

    Mais je vous remercie sincerement pour tous ces conseils , sans vous je ne sais pas ce qu'il serait arrivé , du moins je m'en serait sûrement rendu compte mais dans combien de temps !!!

    merci les amis !!! :super:

  7. Vous me confortez dans mes doutes du coup !!!

    la seule façon pour que je puisse faire une carte grise collection , est que le certificat de vente original ( donc Allemeand ) ne soit pas entierement rempli , et que je puisse le mettre a mon nom , comme si je venais d'acheter cette caisse en Deutchland si j'ai bien compris l'affaire !!! :(

     

    bien compliqué et surtout hazardeux !

    c'est con elle me plaisait bien et c'était la seule de " sérieux " qui me restait !!!

     

    je repars a zéro dans mes recherches , donc sur rien :deprime:

     

  8. Pour résumer je suis sur un échange d'une belle corvette C4 de 1985 contre ma moto !!

    rien d'exceptionnel , mais , parceque il faut bien un mais , elle est en carte grise Allemande !!

    Donc je suis au courant des soucis d'homologation et même si je connais du monde pour le faire ça m'interesse pas !

    la vette aura 30 ans en juillet 2015 , donc je peux attendre pour la passer en CG collection !

    ce que je voufrais savoir c'est juste si j'aurais les bon papiers !

     

    le gars a la CG allemande , un certificat de non gage allemand et j'aurais un justificatif de vente !!

    je ferait le CT avant d'envoyer le dossier , mais il parrait que les CT ne sont pas fait définitif sans CG Française !!!!

     

    Est ce que j'ai bon là ?

    je peux me lancer dans cet échange ?

     

    voilà le texte de l'annonce :

     

    Chevrolet Corvette C4 TPI de 1985 V8 5.7L 350ci

    Nombreuses pièces neuves:

    Roulements AR
    4 Amortisseurs Bilstein
    Antenne motorisée
    Injecteur Bosch Type 3
    Arbre à Cames TPIS (spécial v8 injection)
    Distribution neuve
    Circuit allumage neuf bobine bougies delco+fils

    Ligne complète magnaflow
    Batterie neuve

    Siéges et moquette neufs

    Niveau mécanique seule une fuite d'huile au niveau du carter inférieur est à voir, mais l'auto roule

    Carte Grise allemande
    L'auto sera dans l'année de ses 30 ans dans 6 mois démarche facile voir sur le site de la FFVE

  9. Ah oui elle est connue en plus , fallait me le dire tout de suite on aurait gagner du temps !!! :D

    Non c'est bien des coup comme ça , a donne de l'expérience et depuis juillet que ma moto est a vendre /échanger j'en ai eu un paquet d'us pas claires , maintenant je doute pour toutes les propos !!!! :mwarf: