isap

Lecteurs
 Afficher le profil  Parcourir son contenu

  • Compteur de messages

    21

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Messages posté(e)s par isap

  1. Chevrolet K 20

    dans Pick-Ups

    Posté(e)

    merci si Cougar94 il vient de suisse

     

    j ai monter le par choc avant coté look !!! et peint la ridelle arrière en noir pour l instant histoire que sa sois plus propre.

    nettoyage complet compartiment moteur, et de l intérieur réparé la boite a gants....

    il est en boite auto

    IMG_20160819_020652.jpg

    IMG_20160818_211322.jpg

  2. Chevrolet K 20

    dans Pick-Ups

    Posté(e)

    le voila mon nouveau Chevrolet K20 L6 250ci super pickup j adore (Merci Luc) il y a des bricoles a faire mais que du plaisir

    et je prends le temps je vais commencer par une révision tout les liquides bougies filtres et carbu pour que sa tourne rond .

    apres mise en place du par choc chrome ...voila pour un début..

    en suite.

    je sais pas trop si vous pouvez me donné des idées

    si je trouve une visière ou si quelqu'un a sa qui traine a voir ...

    merci les amis

    IMG_20160814_200513.jpg

    IMG_20160814_200442.jpg

  14. réglage culbuteurs avec poussoirs a rouleau

    dans Carburateur

    Posté(e)

    merci les gas (caram, performanceProducts,Tof ,Eagle1_77 ,maya.bz )

     

    j'ai pas approfondi mes explique ce 351 c 4bb était monté au us il tournais avant (culbu et tige qui vont bien rodage fini ) j'ai démonté le moteur pour refaire le compartiment et par la suite j'ai attaqué le reste changer pas mal de pièces mon frangin a dérégler les culbu ...

    le moteur est sorti plus facile pour travailler dessus avant le de le remonter je voulais faire le réglage ...

    l'orde d'allumage est bien Firing Order: 1-3-7-2-6-5-4-8

    amener le 1er cylindre au PMH

    zero lash ? pas capter (j'ai vu :le gas tournais la tige de culbu entre ces doigt et serrais juqu'a ce quelle devienne dure a trouner ....)

    mettre un demi tour de precontrainte d'office ok

    et passer au autre

    si je commence au C 1 je peu regler les quel je peu regler l'admission et l'échappement en même temps (meme cylindre)

    merci pour vos conseils ISAP ( plus doué en pinstriping et airbrush )