dadadu14

J'ai acheter une prise de diagnostique, elle m'indique le code P0302 !!!

Je tes répondu en privé

Oui c'est ce que je vais faire, je vais les tester

Oui je pense qu'il faut par chance que des qu'il s'allume je sois devant le garage, comme sa je saurait

A chaud il fait pareil qu'a froid

Non je roule au SP98 Effectivement la valise n'a rien trouver, c'est pour cela que je penser a la pompe carbu qui donne trop ou pas assez c'est pour cela que sa me le fait de temps en temps

Bonjour, Depuis 1 mois mon Trailblazer broute au démarrage, même a plus de 2500tours. Le voyant moteur clignote plusieurs fois ou ce mets fixe puis s’éteint. Apres avoir rouler plusieurs km elle deviens nikel et elle peut recommencer. Elle consomme pas mal aussi Elle va ce mettre a brouter au démarrage (marche avant et arrière) et en roulant sur autoroute pendant 40min par exemple à 130km/h elle va ce mettre a brouter pendant 20sec avec des pertes de puissance et elle repart comme il faut. On dirait qu'elle s’étouffe A la valise rien n'a été trouver.

Bonjour, j'ai actuellement un problème assez similaire au votre. Je souhaite plus m'en assurez pour savoir si c'est la même pièce a changer. Depuis 1 mois mon Trailblazer broute au démarrage, même a plus de 2500tours. Le voyant moteur clignote plusieurs fois ou ce mets fixe puis s’éteint. Apres avoir rouler plusieurs km elle deviens nikel et elle peut recommencer. Elle consomme pas mal aussi Elle va ce mettre a brouter au démarrage (marche avant et arrière) et en roulant sur autoroute pendant 40min par exemple à 130km/h elle va ce mettre a brouter pendant 20sec avec des pertes de puissance et elle repart comme il faut. On dirait qu'elle s’étouffe A la valise rien n'a été trouver.