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Messages posté(e)s par wagon68
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ah en effet , la ils sont tous en place et dès qu'on tire la pédale au pied ça disparait !
mais bon , j'avais le roi du frein avec moi
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aaaaahhhhhhhhhhh je l'ai vu la vidéo de la fameuse catalina , elle tourne bien rond et quelle ligne
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salut
apparement c'est le ressort de rappel qui garde un peu serré les machoires qui fait faire ce gouik gouik mais si tu as une idée ne te gène pas !
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c'est un peu lourd les limo je trouve surtout les années 40 et 50 !!
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Hello Michel, s'il y a un endroit où il fallait poster cette photo, c'est bien ici Merci de m'avoir fait découvrir ta supercar !
salut , merci pour la photo et sympathique rencontre
Voici les photos :
je la connais celle là j'ai longtemps causé avec son proprio au long de sa restauration !
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bravo , je suis content pour toi :) que tu es eu le ct !
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qu'eeeeeeeeeeeeeeeeeest ce que ça va être bien de cruiser dans la pontiac , j'ai ressortis la buick hier , un chek up et hop nickel !!
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bah dit donc quel boulot de fait , bravo , bon si par malheur elle passait pas au ct ce serait de pas grand chose donc y a pas à stresser !
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Bon les gars .... je sais que vous avez le kiki tout dur quand vous avez l'occaz' de contredire une fille mais ces 9 psi j'les ai pas sorti de mon cul. -_-
Quand le robinet était fermé (donc circuit d'essence normal), le mano m'indiquait bien 9 psi ! Alors peut être que la pompe à essence n'est pas d'origine j'en sais rien (mais ce serait pas étonnant vu qu'il n'y a presque rien d'origine sur cette caisse) mais même sur de nombreux fofo ricains, ce soucis arrive souvent. En moyenne, les pompes mécaniques qui ont un style d'origine donnent 5-6 psi, avec certaines qui ne donnent que 3-4 psi et d'autres qui donnent 8-9 psi... ben moi elle donne 9 psi.
Voici quelques liens sur ce soucis justement : http://www.hotrodders.com/forum/14psi-normal-stock-fuel-pump-211470.html
Et un autre sur Summit : http://www.summitracing.com/parts/crt-m6624/overview/
Il propose une pompe qui à l'air stock, mais qui envoi jusqu'à 9 psi de pression... donc pas impossible que ma pompe soit dans ce cas (l'air d'origine mais plus puissante)
AAAaahh voilà un bon gars !
Merci Stangsud
Tout ça pour dire que c'est vrai que certaines pompes à essence ont l'air stock mais ne le sont pas forcément en faite ... dans mon cas je m'en fou puisque la mienne donne 9 psi ... et que maintenant elle donne 5 psi donc le problème est réglé !
ahahahahah ça c'est d'la réponse , v'lan dans les dents des mââââââââles
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ahhhhhhhhhh enfin cette riv , pas tout à fait la même couleur et il me semble en avoir eu vent maintanant de celle là mais sans plus !
ah c'est beau hein , c'est grand c'st hyper confortable , mais la moenne n'est pas en si bon état , de plus ça fait trois mois que je bosse sans arrêt sur ma maison et j'ai dû la démaisser un peu mais ça y est je suis au bout et les choses vont reprendre !
j'ai un garage mais il va être vite remplis avec ce monstre !!!
belle présentation de ta riv !
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moin de 2000 tout compris pour la plym !
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Une 72 à vendre en ce moment sur LBC .... avec son liseret qui va bien
sans baguettes sans toit vynil pour moi , dès qu'on rajoute un truc à ces bagnoles c'est de trop !
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ce serait la cloison d'une autre bagnole pas vraiment en rapport que ce serait pas étonnant !
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bizzarre que la cloison était dans cet état , déjà changée ou ex tentative de réparation ?
mais ça fait propre
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sont pas fiable ces Opel ..........
:laugh: :laugh: :laugh:
je l'avais pas senti comme ça
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elle a du vécu cette cloison !!!!!!!!!!
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du coup ça sent les balades pour l'été ?
tu seras à pontivy ?
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Oui c'est bien pour ça que j'ai précisé dans mon cas la voiture m'a couté aux alentours de 3200 avec le transport je suis arrivé dans les 9000 au total
ben ça fait cher , même au fin fond des us ça fait cher !
j'en fut loin !
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tu vas t'ennuyer l'hivers prochain si tu en fais trop maintenant
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pourtant mis à part le cubage important c'est du pur stock , pas de chrômes pas de trucs racoleurs !
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elle sera à Pontivy le 5 mai cette Riv
qui n'égale pas l'état de la tienne
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C'est à dire que tous le monde est venu vers ta buick ?
oui carrément , si évidement c'est pas le but ça fait bizzarre , surtout qu'en regardant la photo c'est madame qui est dedans et comme elle aime pas se faire remarquer ça l'a mis mal à l'aiiiiiiiiiiiiiise
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Ok, merci pour tes précisions. Donc le moteur entre la version 71 et 72, c'est le même? Même puissance?
je peuix te dire que la puissance est très largement suffisante sur routes ouvertes , ça ramone pas mal même , mais tout dans la douceur et à la force du couple , la tenue de route est très bonne je trouve !!
mais c'est un personnal car pas un muscle car !
Pontiac Catalina 1966
dans Années '60
Posté(e)
amplement mérité