Saph

Oui, la corvette 76 à 190 ch, quelle blague ! Oui, mais entre la théorie et la pratique 🤣

Merci En effet, juste avant le choc pétrolier! Ça avance franchement pas mal j'ai été assez surpris.. mai sau prix d'une conso... assez énorme

Messieurs dames c'est officiel 😎

Ah au temps pour moi je n'avais pas vu 😊

La Lincoln de bring a trailer s'est vendue 23000$ et elle est à priori dans un état parfait!

Avec grand plaisir! 😁

On peut dire ça haha merci 😁

Alors la merci pour le résumé! Je ne pensais pas qu'il n'y avait pas le viseur sur la 71 !

J'ai déjà commander le rétroviseur... Ça m'étonnerait qu'il n'y ait pas de contre visite à cause de ça. L'ancien CT n'avais que 4 défaillances mineures donc assez confiant tout de même ! En effet la vidéo aurait pu être intéressante je peux la prendre comme base et trouver plus d'info 👍

@FLYER34 j'ai reçu une photo du VIN, il était bien sous le pare brise incrusté dans le tableau de bord, je ne sais pas comment on a fait pour pas le voir !

c'est clair, je ne me déplacerai pas tant que le CT n'est pas fait ! Après sur ma corvette il est indiqué "défaillance mineure, Numéro d'identification, de chassis ou de série du véhicule : manquant ou introuvable" .. ça n'a pas l'air d'être si problématique que ça donc.. par contre sur la corvette il est sur le montant du pare brise donc pas si difficile à voir normalement...

J'ai demandé au vendeur de bien regarder ça car je n'achèterai pas tant que je n'ai pas vu le VIN sur l'auto Il m'a dit s'être renseigner sur où se situent les marquages VIN, j'attends de voir Grace à l'IA je viens de trouver cette image d'une pub pour les modèles 72/73 (j'imagine, vu la calendre de la voiture), qui indique le power vent window dispo sur le modèle : Autre document qui mentionne clairement l'année 1972. On y voit l'intétieur similaire à celui de la continental noire, sans baguette chromée sur le coté des portières extérieur et avec les baguettes en bois sur le panneau de porte. Il mentionne aussi le power vent window. Par contre on dirait que c'était vraiment spécifique à la finition town car et non en option sur les 4 portes "classiques". Le document à l'air d'indiquer qu'il était possible d'avoir une plaque à ses propres initiales, pour plus de classe 😎 1972-Lincoln-Town-Car.pdf

À supposer que le moteur soit d'origine! Je regarderais l'aile, merci du tuyau. Je serais quand même étonné que cette voiture a vu l'entièreté de l'intérieur et des portières changées quand même... Peut-être que c'était des options en effet? Lors de l'essai j'ai baissé la vitre passager au max et elle est sortie de son logement, on entendait le moteur tourner sans que la vitre ne remonte... Le vendeur n'ose pas la remettre en place, est-ce que c'est compliqué? Il pièce aurait pu casser? Merci !

Correction, les custode ne sont pas fixes, elles rentrent dans la portière avant que la vitre principale ne se baisse. Peut être en effet que les portières ont été changées ? Ça serait donc le cas sur les 4 portières? 🤔 On dirait aussi que la banquette est de 74, sur les précédentes les coutures sont plus rapprochées ! Ma seule vraie inquiétude c'est de ne pas avoir pu comparer le VIN de la CG avec celui sur la voiture. Le tableau de bord est aussi avec une baguette en bois le long du pare brise, s'il a été changé il est possible que la plaque de VIN ait été retirée. A quelle autre endroit je peux trouver ce VIN ? On a parlé du capot je crois ?

Merci pour l'info ! Au final le vendeur peut m'envoyer la pièce, mais je note votre contact pour de futurs besoins

Connaissez vous un moyen pour acheter une pièce USA d'un vendeur qui ne peut/ne veut pas livrer en europe ? Via un intermédiaire peut être ?

oui c'est bien dommage.. mais j'ai reçu la CG, elle est bien en collection avec un VIN qui colle au modèle : 2Y82A pour une lincoln de 72 4 portes avec 460ci, je m'en contenterai

Je pense pouvoir demander la CG, pour le certificat FFVE je le demanderait aussi, par contre pour ce qui est options d'origines je pense pas pouvoir, faudrait que je retourne voir l'auto, et je n'y retournerai que pour l'acheter 😬

Je comprends, après vu le prix je pense me concentrer uniquement sur le véhicule, son état et non son passé, ce qui me fait pencher en la faveur d'un achat

Flyer34 tu veux dire que tu penses qu'elle n'était pas Jaune ? Je peux toujours demander quelques photos au vendeur, pour m'assurer des dernier détails. Mais je suis sûr que le VIN n'apparaissait pas comme sur la photo #222 sur BaT ...

Je vais craquer oui, je n'y perdrais rien vu son état à ce prix! Pour info, une photo de ce qu'on voit dans l'angle de la photo de l'éclat de peinture.

En effet je me pose aussi la question car je ne l'avais pas vu le jour J. C'est sous le capot moteur, dans le coin côté passager, au niveau du système de ressort. Je n'ai vu de la rouille nulle part ailleurs !

Bonsoir ! Je suis allé voir la voiture en compagnie de @FLYER34, merci encore à toi La voiture est apparemment très saine, plancher, chassis OK, test à l'aimant OK, il y a du blaxon qui serait finalement d'origine vu son état. Des choses HS : power antenna, clim, rétroviseur extérieur, horloge. Banquette électrique OK, avec option reclining seat pour le passager. Suitement du pont, boite et moteur, mais roule parfaitement. Légères fuites au niveaux de certains raccords (DA) La carrosserie est très belle, seulement un éclat (voir photo), et une irrégularité dans la peinture seul un coin de la lunette arrière. L'intérieur et très propre mais mérite un bon nettoyage. Manque le CT pour la vente. En gros, très propre pour le prix, le vendeur la laisserait pour 10k€, juste chagriné d'une peinture neuve avec un tel éclat... Ah et.. pas vraiment de facture présentée lors de la visite.. Mais le type est un mécano. À vos avis VID-20250805-WA0041.mp4

Je t'ai MP il y a quelques jours après être tombé sur le post de la lincoln, tu ne l'a pas reçu ?

je pose des photos de la baie moteur, du dessous arrière aussi, des avis à première vue ?