chem38

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Messages posté(e)s par chem38

  1. Bonjour ,

    à priori les vitres de ces modèles récents ne sont pas compatibles avec les vieux van, mais je ne peux pas vérifier,  j'aimerais juste savoir pour ne pas m'engager dans une galère à essayer de trouver des vitres

  2. Retour Ffve:

    en collection, le véhicule doit avoir 30 ans et ne pas avoir été modifié

     

    les véhicules équipés gaz d'origine et de plus de 30 ans peuvent passer en collection,

    c'était rare, bien souvent des essences modifiés,

    aujourd'hui, les véhicules de 30 ans d'origine commencent à arriver

     

    pour un véhicule de 20 ans, c'est la Dreal qui décide, je ne sais pas

    ou alors, il faut le certificat de conformité européen (COC)

  3. hello, je reviens, le van Montélimar a été vendu au prix après des mois!

    là, je trouve le marché fébrile, avec des baisses de prix, normal!

    On trouve bcp affaires en Belgique, prix souvent bas mais en LPG, GPL: Gaz en france

    Donc avec une bombone énorme, et le CT spécifique, je ne sais ce que vous en pensez

    un ami achete en Belgique des autos surtout collection: TB

  4. Hello voici mon retour sur le van essayė a Montélimar. bon état de carrosserie il y a eu des reprises de faite pas terrible , un point de rouille sur la porte latérale encore le micro rayure de pneus avant a changer par craquelure les deux amortisseurs urs un petit flottement au jeu dans la direction et ne pas aller chez moi mais qui ne marche plus et pour moi les freins ailleurs vous trop rouillę.

    La conduite est cool le poste de pilotage est confortable plus que les vieux , le moteur marche suffisamment.

    Bon état de l'Intérieur l'aménagement ne vaut pas grand-chose et n'est pas bon état sauf l'évier, cuir propre sauf usure sur le conducteur