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Messages posté(e)s par keebz

  1. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    20 minutes ago, vigo said:

    En ce qui concerne la direction, j'ai pas vraiment de soucis...

    Bon c'est une caisse américaine qui à 34 ans donc même si elle est typée sport et qu'elle tient assez bien la route on est pas au niveau d'une européenne de la même époque.

    Avec un petit effet "sac à dos" des plus déplaisant sur des enchainements rapides et les trains on une une certaine tendance à se désunir sur mauvais revêtement (mais à des vitesses largement répréhensibles ...).

    Le must étant de cruzer trankilou!

    Bas je te dirais que les caisses européenne de cette époque n'avais pas de chassis exceptionnel ahahaha,oui beaucoup de monde me parle de ( cruiser), une voiture qui fait 1.8 t avec un châssis Ultra rigide n'est pas fait pour enchaîner les courbes qu'il en soit,pour ça j'ai une autre voiture 😁😁😁

  2. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    2 minutes ago, French Riviera said:

    Ben non: plus de 35 ans donc CGC, et provenance CEE donc pas de taxes...Sous réserve qu'elle ait été en papiers allemand...

    Et le kilométrage ? Tu es passés par un intermédiaire ou tu es allés la récupérer en solo? 

  5. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    10 minutes ago, adrenacle said:

    Oui ici :) pour la direction c'est un sentiment de flottement dans le volant, la faute à une sorte de silent bloc qui vieillit mal, pas mal de mecs remplace cette pièce par un bras rigide issu des astro van ou de certains modèle de jeep.

     

    plus d'infos ici : https://www.thirdgen.org/forums/suspension-chassis/594075-97-astro-van-steering.html

    Ahah elle est top ,c'est une des couleurs que je souhaite ou alors noire mais elle est magnifique,la carrosserie a été bien entretenue , ça a l'air d'être une super auto ...

  6. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    3 hours ago, adrenacle said:

    Très bon choix 👍😊 je viens de récupérer la mienne, j'en suis dingue. Comme @vigo j'ai le "petit" v8, pour le moment je ne l'ai pas encore bien en main, mais les perfs du moteur me suffise perso. Parfait pour cruiser, le couple est là et le bruit du v8 c'est juste magique.

    Difficile d'en trouver encore en état stock en effet, j'ai pas mal galéré pour trouver celle que je voulais, elle a reçu un peu de modif (carbu, admission) par l'ancien proprio. Mais elle tourne comme une horloge. Gros point faible sur ces voitures, la direction. Je ne sais pas si @vigo confirmera... mais perso il va falloir que je fasse une modif pour arranger ça. 

    Ah oui tu as des photos ? Elle est de quelle année ? Oui stock c'est quasiment impossible,quand tu vois ce qu'ils en font parfois 😱😱😱. Oui l'admission et la ligne pk pas .Tu parles au niveau de la dureté ou de la direction ?

  7. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    Il y a 12 heures, vigo a dit :

    C'est le nom du carbu rochester à 4 corps, et oui le lg4 c'est le plus" gentil" des v8 de la gamme.

    Concernant le cut out, au début je prenais le tps de le refermer pour les grands trajets. Mais ça fait plus d'1 an que je n'y est pas touché...A régime stabilisé elle fait à peine plus de bruit qu'a l'origine, c'est quand j'ouvre gaz en grand que ça fait du barrouff'.

    Oui tant que ça reste appréciable et que cela ne devienne pas un calvaire lorsque tu prends la route

     

    Il y a 6 heures, Phil67 a dit :

    Salut,

     

    J'ai un TPI depuis 20 ans, aucun souci si ça roule régulièrement. Evidement il faut changer un capteur de temps en temps. Ne prend jamais un véhicule TPI qui est repassé en carbu, c'est illégal... ton assureur te le rappellera en cas de pépin.

    Sinon la vrai faiblesse est sur les alternateurs (j'en suis à 3) et le module d'allumage.

    Sinon c'est top et ça consomme pas grand chose

     

     

    Oui tu as raisons de préciser si ça roule régulièrement,j'ai eu de mauvaise surprise en pensant faire de bonnes affaires avec un faible kilométrage malheureusement l'électronique, embrayage, ,etc trinque pas mal.cest  un alternateur origine? Il n'y a pas possibilité de fiabilise ? Au remarques en l'espace de 20 c'est quand même pas énorme.tu as quelle modèle ?

  8. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    Quadrajet,c'est le double carbu double corps? C'est la plus faible motorisations non? Mdrr effectivement les Jacquies il yen a partout effectivement chacun fait ce qu'il veut mais pourquoi abîmés des voitures d'exception enfin ce que je considère comme exception ahah, après quand les modifications moteur sont vraiment bien faites c'est génial mais la plupart du temps ce sont des modifs dégueu qui pose plus de problèmes qu'à l'origine ,et niveau sonorité justement sur de longs trajet ce n'est pas trop assourdissant ?en tout cas merci beaucoup pour tes réponses ainsi que celle de tous les autres membres

     

    Connaissez vous des membres du forum qui vendent leur iroc?

  9. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    Disonc que je fonctionne au coup de cœur, j'aime les caisses qui ont de la gueule et cette voiture m'a tapé dans l'oeil , je me suis renseigné,je ne me suis pas encore arrêté sur l'année, carbu,tbi ou tpi ,coupe ou ttop, même si elle ne cours pas les rues en France j'ai pu déjà passé quelques coup de fils ,mais la plupart ont fais des modifications dégueulasse et pour moi c'est redibitoire ,tu as quel modèle exactement

  14. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e) · Modifié par keebz

    Après la boîte meca c'est bien mais  avec la plus grosse version,je ne suis pas sure que l'embrayage tienne le couple, je me suis renseigné au sujet du tpi apparemment c'est une calamitée, c'est pour ça que certains possesseurs zappe l'injection au profit des carbus.cest vrai que je ne me suis pas pencher sur les finitions mais elle a look d'enfer.

     

    1989-chevrolet-camaro-iroc-z-front-three-quarter-alt.jpg

  16. Camaro iroc z28

    dans Classiques

    Posté(e)

    Bonsoir à tous , nouveau venu sur ce forum qui fourmille d'information. J'aimerais réaliser un rêve de gamin et enfin pouvoir posséder un V8 américain, et je suis tombé sous le charme de la Camaro iroc z28 , je sais que les motorisations sont plutôt faibles et que le tpi pose problème par un manque d'électronique fiable, je viens vers vous pour échanger et avoir vos conseils sur ce modèle si particulier .