keurkiba
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Messages posté(e)s par keurkiba
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bon ben les miracles existent !!! j'ai retrouvé mon trousseau de clé ! ou ça ? dans une pelouse a 30 m de chez moi !!! je sais pas comment c'est possible sachant que j'ai passé l'endroit au detecteur de metaux semaine derniere !!! merci a ceux qui m'ont repondus ca m'a bien aidé !
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commandé LES 15 clés anec variantes differentes ! reste plus qu'a les recevoir ! et je vais bien noter la bonne resistance et faire au moin un triple de clé !je veux plus etre emmerdé
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et je suis d'acord pour ne pas desactiver l'antidemarage ! ca fait parti de la voiture !
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il y a 2 minutes, EiGhT-PaCk a dit :
On est bien d'accord qu'on parle de résistance ?
Alors, multimètre > le "+" d'un côté de la proéminence en métal, le moins de l'autres, et on compares au tableau posté plus haut. DONE.Inutile de désactiver le système ou autre bidouille, par pitié...
J'ai fait ça sur mon ex. Park Avenue, car le Neiman était H.S.
Clef sur Ebay, Neiman sur Rockauto, au final ça m'est revenu à $50 livré en France.
difficile pour moi de prendre la resistance de la clé ! elle est perdus !d'ou mon probleme !
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merci flyers c'est tres clair et je pense que je vais m'en sortir bravo pour tes recherches !
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j'ai commandé un neiman buick 92 chez autorock ! 30 balles ! avec deux clés vierges sans transpondeurs ! si la solution est de pouvoir connaitre la valeur de la clé avec les deux fils ! j'y cours le faire de suite ! MERCI DU TUYAU
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il y a une heure, FLYER34 a dit :
Ben oui, c'est ce que j'avais calculé : ~115 € le lot rendu en France (avec une bonne chance d'echapper aux droits de douane...).
Ensuite, tu fais tailler les clés, une par une, pour quelques euros (1) jusqu'à trouver celle qui démarre le moteur.
Franchement, s'il est absolument impossible de trouver la bonne valeur de résistance à partir du VIN (2), entre cette solution et avoir un pot de fleurs, je ne réfléchis pas longtemps.
(1) dans mon coin, le quincailler accepte d'usiner les "blanks" pour 1 (un) euro.
(2) flemme de chercher, mais il doit exister tout plein de forums Buick aux US où le sujet est traité en long en large et en travers.
en effet des tas de sites buick USA et CANADA mais pas de possibilté de faire les clés avec le VIN !!!! bref la galere ! a part desactiver l'antidemarage ou changer le neiman j'ai pas trop le choix
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Il y a 8 heures, FLYER34 a dit :
+1 avec Phil.
A la limite, s'il s'avérait impossible de déterminer la valeur de la résistance, il reviendrait moins cher de commander une clé de chaque valeur, et de trouver celle qui marche, que d'acheter 1 clé "électronique" pour une voiture récente 😆
ebay US les 15 clés avec transpondeurs differents ! 118 dollards + 17 de frais !!
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Il y a 3 heures, Phil a dit :
Si tu peux connaître (ou retrouver par ton livret du conducteur ou directement par le numéro de série de la voiture) la valeur d'origine de la résistance intégrée à la clé, ça se trouve au kilo sur eBay.
40$ port compris TTC (au vu des frais de port, autant en prendre 2 ou 3), reste à la faire tailler par un serrurier.
Si ça te paraît trop cher, va chez Renault demander le prix d'une clé de Scenic
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slt flyers34 , commandé avec le numero de serie est possible en effet mais il faut savoir qui contacter !!! et clé renault meme pas la peine d'en parler ca coute une couille !!!!
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bonjour , j'ai contacté olds mais il ne peut pas recevoir de messages !
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possible de trouver la resistance dans la boite a fusible ?
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Bonjour les membres ! ou commander des clés a code d'origine pour park avenue ! j'ai perdu l'unique clé de contact que j'avais !! buick US m'a repondu qu'il ne fournissait pas en europe ! si vous avez des liens ca m''aiderait enormement !
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ok merci mais pour retrouver la resistance de la voiture ? comment je peux le savoir ? tu as un site a me conseiller pour l'achat des clés ?
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Bonjour a tous ! voila mon problème, en gros, perte de mes clés et pas de double j'ai commandé un neiman (standard) chez rock auto (livré en 2 semaines) et je dois supprimer l'antidémarrage pour utiliser ma Buick !
Savez vous comment faire ? merci de votre aide
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pas d'avis sur cette panne ?
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slt a tous ! je suis tombé sur un mauvais vendeur je n'ai pas pu acquerir cette park avenue en photo plus haut dans le post ! degouté ! mais je n'ai pas laissé tombé cette voiture !je suis allé en chercher une a nantes jeudi dernier ! ! a 550 kms de chez moi ! une belle bleue nuit ,cuir noir ! un seul probleme quand le reservoir est a moitié plein ,le moteur a des ratés et bafouille un peu ! pompe de gavage ? merci
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Le 1/23/2018 à 09:56, EiGhT-PaCk a dit :
Excellent choix cette PA.
Tu verras, en Park Avenue tu retrouveras vraiment le feeling (et les défauts) d'une GM.
N'écoutes pas les mauvaises langues qui te diront que c'est une traction et que ce n'est pas une vraie ricaine... Franchement le comportement, on y est à 200% !
Comme te l'as dit Zitoune, check régulièrement le joint de coffre. La mienne avait ce soucis, et le mieux c'est de le remplacer à terme.
Sur les photos l'intérieur a l'air sacrément sale, mais je suis certain qu'une fois décrotté il retrouvera de sa superbe. Les cuirs ont l'air beau.
Mécaniquement, jettes un oeil sur le faisceau d'allumage et les bobines, et surveilles le niveau d'eau par rapport à un petit défaut potentiel sur la pipe d'admission.
Bonne route et beaucoup de plaisir à son volant
faisceau et bobines neuves ca tombe bien je suis pas trop mecano !!
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Le 1/22/2018 à 20:52, Nounours a dit :
Et avec de la ronce de noyer (ou du plastoc ?) s'il vous plait.
Comme ta voiture, et dire qu'aujourd'hui les constructeurs Européens (Merco) reviennent avec la commande de boite au volant, comme le font les Américain depuis des lustres.
L'histoire est un éternel recommencement., c'est comme la mode des fringues, j'ai appris aujourd'hui que la mode des strings est finie, on revient aux culottes
Té au courant Mamourk ?
c'est du plastique !! bien fait mais du plastique !!
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Le 1/23/2018 à 11:00, HAGUYGOU a dit :
Félicitation pour ton achat!!
Bonne route!!
pas encore acheté ! normalement demain !
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quand j'y repense qu'est ce que c'etait confortable !!! conduite tranquille , pas de soucis pour s'embeter a passer les vitesses ! bref le pied ! j'aurais du me lancer avant !
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Il y a 10 heures, Olds 60's a dit :
sympa cette Buick pour commencer, pour le prix tu craint rien, par contre je l'ai jamais vu sur Charbogne ni dans le coin, elle devait pas rouler beaucoup.
pour les pièces carrosserie, faut fouiller sur eBay et compagnie sinon sur exapart, il y à un pro en Belgique qui vendait pas mal de pièces Buick mais elles n'y sont plus, il faut l'appeler je pense, il en à peut être encore.
Bon maintenant si je vois une Buick sur Rethel je pense que se serra toi alors
ca sera moi en effet ! j'espere bien rouler avec d"ici lundi prochain ! j'irai faire un tour a juniville
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il y a une heure, Zitoune a dit :
Impec, tu nous dira tes ressentis par la suite. Tu verra, ça se roule super bien, c'est fiable et docile, facile à vivre. Suffisamment vieux pour rouler décalé dans le temps, et pas trop vieux pour être utilisable au quotidien.
rien qu'a te lire ca donne envie de rouler !!! et tu as bien raison !elle est vachement docile
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on se verra peut etre les 24 et 25 fevrier a RETHEL (ardennes ) je fais un petit rassemblement de ricaines lors du tattoo show que j'organise
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facile d'avoir des pieces de carrosserie ?
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clé buick park avenue 1992
dans L'atelier Dreams-Cars
Posté(e)
presque bon pour rockauto c'est taiwanais !!! trop tard pour les clés et resistance mesurée ! maintenant faut que je vende les cylindres de porte et neiman !!!