Chevy-Silverado

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Messages posté(e)s par Chevy-Silverado

  5. 1993 Ford E150 fume noir

    dans Injection

    Posté(e)

    Je crois qu’elle a été ajoutée a cause du LPG mais à l’origine s’était un L6 4.9L et ils ont installé un V8 5.0L je déteste le LPG 

    Ils font plein de bidouillages pour l’installer 

    je vais essayer de changer le FPR ou bien réinstaller une pompe à carburant d’origine 

    je n’ai pas de quoi mesurer la pression de carburant quelle outil faut-il utiliser? 

  6. 1993 Ford E150 fume noir

    dans Injection

    Posté(e)

    il y a 32 minutes, Gilles a dit :

    Tu ne précises pas si c'est en permanence, au démarrage, ou à l'accélération. Mais si c'est constant et accompagné d'une consommation soutenue à plus de 15 litres,  c'est un malaise hyper connu des Ford efi des années 90: le FPR (fuel pressure regulator). connecte un mano de pression de carburant à la sortie du régulateur pompe et mets le contact, si tu lis plus de 2.5/2.7 bar, le FPR est mort.

    Rien à voir ni avec l'ECM, ni avec les injecteurs.  

    Je l’ai acheté il y a deux mois et le propriétaire la conduite jusqu’à chez moi 

    20km environ je n’ai pas remarqué de fumer noir et c’est la dernière fois qu’il a roulé il ne voulait plus démarrer alors j’ai changé le filtre à carburant et les bougies puis il a démarrer mais il fume noir j’ai vue en changent le filtre à carburant qu’il avait installé une autre pompe à carburant fixer aux châssis peut-être du aux LPG je n’ai pas pu roulé avec il n’es pas encore immatriculé