MartyMcFly

L'intérieur ne m'inquiète pas, j'ai trouvé aux states la complète pour un billet de 1000 Je n'ai jamais fait mais je suis méticuleux, voir maniaque... Et ça me dérange pas et en plus j'ai la place. Par contre niveau meca ce n'est pas mon metier c'est pour cela que je m'inquiète de ces points

aujourd'hui je guette depuis un long moment les coupés des années 60... je suis sur un oldsmobile cutlass f85 1963 et j'ai besoin d'infos le Moteur est un v8 3.5l carbu 4 corps, et la boite une automatique hydramatic roto 5. voilà les infos du vendeur sur ce qu'il a fait dernièrement: Moteur et boite refait a neuf ( segmentation coussinets de bielles et vilo, chaine et pignon de distri , tous les joints moteur et carbu , boite reconditionnée joint segment et disques neuf ) Amortisseur ar neuf , flector direction support moteur et boite neuf, allumage éléctronique, 4 jantes 15p neuves avec pneus goodyear neuf le vendeur m'a dit qu'il restait quelques "bricolas à faire", mais je souhaite m'assurer que ce sont bien des bricoles: -quelque reglages à faire niveau de la boite : les vitesses montent bien mais ont du mal à rétrograder -quelques bricoles niveau moteur : durites petite fuite de liquide -intérieur (garniture de sièges et ciel de toit qu'en pensez vous? merci Marty