Bonjour à tous
je suis de liège en Belgique.
J'ai connu le forum il y a longtemps et je revient vers vous suite à un petit problème.
Je viens de finir le remontage du moteur de mon truck chevy ( un GM perfo 350, 290 CV) mais j'ai des problèmes de mise au point.
Explications; l'avance ce déréglais toute seul, problème résolu, la cale du distributeur touchait par sons milieu le collecteur et ne serrait pas sur le distributeur.
Au dernier réglage; Le moteur tourne à 700 tour au ralenti et ne donne de la puissance qu'a haut régime.
Quel devrait être le ° d'avance à cette vitesse (10/12° ou moins, boite auto ) A la lampe trombo j'ai plus,
Avec un peu de gaz en légère montée le moteur fait un bruit comme si il y avait trop d'avance.
Le réglage en statique; Je suis parti de 10°d'avance ,allumeur HEI boucher avec le doigt sur le cylindre 1, à ce moment 500 tm au démarrage, moteur chaud et choc ouvert, puis rotation du distributeur jusque 700 tm,
Le distributeur doit fonctionner sans être branché à la dépression, dois je la laisser ouverte ou fermée...
Faut il modifier le réglage du carbu
Enfin bref, beaucoup de bla-bla, j'ai parcouru le forum sans vraiment trouvé mon bonheur.
Quel serait la bonne marche à suivre pour que çà marche
PS j'ai pas de problèmes pour réglé une VW mais là je sèche
Merci et @ + Bob
