olds39

merci !

500 et 800€ le garage... merci pour l'info pirate, je dois en voir un aussi ce week end pas loin de chez moi croisons les doigts, tu es en corse pirate?

c'etait pour repondre à pirate :pirate: malheureusement pas pour le moment, suis en galere pour avoir un garage, ou alors à des prix d'un appart... je patiente toujours ...

l'impala est dans mon garage, pour le prix d'un mars...

l'impala.. pas de news pour le moment, mais je vous tiens au jus pour son devenir et s'il est pret à la lacher.. suite au prochain episode..

hello Mr A la voiture est toujours chez son proprio, je devais avoir le garage pour m'en occuper et c'est tombé à l'eau, les autres sont hors de prix, j'ai une piste depuis semaine derniere parceque pas question de la prendre tant que je ne puisse pas la mettre a l'abri et m'en occuper, le gars est patient et me la reserve ça c'est le point positif je vous tiens au jus dès que l'affaire est faite à bientot

deja le moteur demarre ! patience et courage ! bon dimanche

pas de soucis si j'en vois d'autre mais faut dire qu en corse ça court pas les rues... y'a juste un garage en hte corse qui a une 40ene d'amaericaines mais plus 70's genre corvette, pontiac, limousines .. ah si une limousine cadillac de 55 ! je sais pas si le type va garder l'impala, apparemment il s'agit d'un arrangement, donc le gars pas passionné plus que ça... je vous tien au jus si j'ai des news oui c'est vrai de la bonne tole.. si ça ce fait espere pas trop de surprises.. oui belle trouvaille ! et je compte bien la laisser d'origine, la voiture a tournée la derniere fois ya 2 ans, la sarl je pense qu'elle n'existe plus, jespere pas avoir d'ennuis si c'est le cas ou alors la passer en CG de collection? je touche un peu la meca mais pas suffisamment, j'ai une personne pas loins de là ou j'ai trouvé la voiture qui a deja restauré ce type d'auto, je dois rendre visite avec lui semaine prochaine, pas possible ce w end comme prevu.. je vais m'occuper de la partie meca et le reste au fil de l'eau en fonction des finances bonne soiree merci bru oui je ferais attention merci pour l'adresse je les contact lundi voir le prix des pieces et si dispo.. encore merci pour ta recherche bon dimanche

ça ronronne bien ! j'attend de voir demain si le gars est ok pour derniere visite et nego ... amen !

oui july c'est bien des infiltrations .. les joints sont HS et je sais pas si c'est attaqué par la rouille il me reste un passage sur place voir plus en detail la belle .. bon je t'ai mis sa bouille en com comme ça tu as profil gauche et droite

oui ^phil à un ptit peu raison .. un ptit peu ... l'auto radio serait dans la boite a gants les hp planqués aussi et pas question d percer quoi que ce soit ... c'est tellement sympa de mettre la ziq adequat quand tu roules avec ta cherie :rock: ou alors un lecteur independant .... mais vrai aussi pour juste le son du 6 cylindre, surtout dans les 1er tour de roues pas de radio ! on ecoute attentivement si tout va bien pas de bruits suspect cela dit je prefere le ronron du v8 merci pour le lien en tout ças; je me documente un max pour savoir ou je vais c'est l'heure de l'apero ! bonne soiree a vous tient je vous montre l impala qui lui tenait compagnie dans le champs .... oui au passé elle a été vendue ya 2 jours ... je vous laisse deviner l'année .. bon je sais qu'il y a pas de soucis pour vous

si vous avez des liens à me proposer pour les pieces et où je peux avoir des infos sur cette auto je suis preneur

c'est un ami qui me l'a proposé.. alors je ne sais pas trop ce qu'il faut modifier autour .. je voulais mettre un auto radio planqué dans la boite a gants... pour le reste je pense comme toi changer l'allumeur nettoyer le carbu et reservoir et essayer de demarrer la bete. .. merci pour linfo

c'est clair que je me vois deja à son volant.. pour la fin du mois ça devrait etre réglé , il me la garde (il est pas pressé ) le temps de vendre mon ptcruiser et j'ai un acquereur fin aout..merci pour les infos , il va faloir jouer du degrippant vue l'tat de la boulonnerie, le moteur n'a que 15000 miles mais je pense que les joints (culasse, carbu, etc sont à changer ..) bonne journee oui les suspensions , elles me semble "molles" ça balance pas mal...

comme tu dis ... j'en croyais pas mes yeux ! il y avait aussi une impala de 64 cabrio dans un etat similaire.

le genre de pieces manquantes..ailettes aeration capot et 1 enjoliveur de roue, les centre du volant, les feux arrieres, et 2 baguettes laterales.. voilà le diag elle est en 6 volts (vous allez me dire "evidement") estce mieux de la passer en 12v ou laisser d'origine? je pensais mettre un alternateur au lieu de la dynamo...ah oui aussi ! le proprio m'a parlé qu'il avait modifié la platine de l'alumeur pour adapter des vis platinées introuvables;.. mais ça ne fonctionne pas terrible.. je pense qu'il faut changer la tete d'allumeur..? concernant le moteur il me dit faire un rodage des soupapes car elles doivent etre piquées... que feriez vous? faut il deculasser? culasse décalée? ça fait beaucoup de questions

confirmation pour MrA les strapontins arrieres, d'apres ce que tu dis c'est un modele serie 70 coupé club... bonne journee

merci pour les infos

chargie les papier sont au nomd'une SARL je pense pas de soucis... oui elle est super comme caisse à la demande unanime generale une autre photo de la bete

merci plymouth pour l'info ! voila quelques clichés n'hesitez pas à laisser vos commentaires .... bonne soiree à vous

re salut à tous ! merci pour vos reponses, vous etes super reactifs et j'ai à faire à de vrais cracs en matiere moi aussi j'ai envie de garder la caiise et la meca d'origine, c'est un pote qui m'a conseillé de changer par plus moderne, mais je suis pas pour, si vous me dites que ça ne consomme que 15 l max ben y'a pas photo ...Mr A et chargie , je pensais faire une offre entre 2 et 3000 euros, donc ça me rassure de pas me sentir ridicule sur ma proposition MrA ce sont des strapontins à l'arriere et vue mes recherche ça doit etre une serie 70 effectivement, je comptais la remettre en route et voir la carrosserie plus tard la laisser dans son jus le temps de mettre des sous de coté french riviera oui elle a ses papiers (au nom d'une SARL) je pense qu'il n'y a pas de soucis.... j'ai des photos à mettre sur post, comment fait on ? "inserer image demande une URL ..." MrA merci pour le lien ebay

merci pour vos reponses, effectivement les pieces sont difficiles à trouver , j'ai fais le tour des vendeurs de pieces et pas facile car modele peu commun pour en revenir à la caisse je confirme qu'elle est saine elle a été traité y'a 10 ans , juste rouille perforante en bas des portes et malle arriere, 2 vitres laterales sont cassées, les loints sont HS , la meca à 15000 miles d'origine (j'ai son historique aujourd'hui...faut reprendre tout le circuit freinage, le moteur est un gouffre 40l/100km.. je pense que c'est le meme moulin qui equipe les GMC un ami me propose de le remplacer par un 6 en v... je voulais garder la voiture dans son origine, mais c'est vrai que mon porte monnaie n'est pas assez fourni pour faire les pleins .. quoiqu'il en soit si je fais affaire .. je garderai de coté le moteur d'origine, avez vous une idee de quel moteur je pourrais adapté, c'est une boite meca 3 rapports enfin, c'est ma 1ere ricaine apres avoir eu les diffrents modeles francais (arianes, 203, etc..) mais je dois dire que cette voiture me plait beaucoup , j'ai d'autres photos je les post demain comment fait on pour les mettres dans les com merci encore à vous

salut à tous, amoureux des 50's et de tout ce que ça comporte depuis de nombreuses années, je suis tombé sur une oldsmobile de 39 laissée à l'abandon depuis 5 ans à l'exterieur, j'ai vu le proprio et serait ok pour la vendre... faut que je lui fasse une offre... et là je sais pas .. la caisse est saine, l'interieur idem, reste la meca à reconditionner (6 en ligne) et toute la partie freinage etc... il manque quelques pieces, du genre vitres brisées Ma question est combien ça vaut ce type de olds et trouvent on facilement des pieces? merci d'avance pour vos reponses