chevy210
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salut je viens seulement de voir ta réponse car j’étais en déplacement pro au fin fond de la Pologne.....
merci du conseil mais avec ça il me faut une bobine spécial non???
désolé de poser des questions débiles mais l’électricité d'une bagnole n'est vraiment pas ma tasse de thé
la bobine est intégré sur l'allumeur.
avec ce kit, tu n'a besoin de rien d'autre pour ton allumage. il est livré avec les fils de bougie.
juste à remplacer ton allumeur par celui ci avec le bon calage et les fils de bougie .
plus de soucie d'allumage.
ne pas oublier de virer le ballast si tu en à un, il lui faut du 12 V à cet allumeur.
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un break 55
, dommage qu'elle ne soit pas à l'abri . -
Si t'as des photos intérieur / extérieur de ta Nevada, je suis preneur.
j'étais sérieux quant je disais garder la nevada, à part si je trouve un break US.
après si tu veux des photos parce que tu est fan de 21
, voila -
chevy 55
dans Années '50
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chevy 55
dans Années '50
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sympa ce petit reportage photo, cela m'aidera surement dans le futur.
sinon,le suburban était destiné à remplacer ma 21 Nevada, je pence que je vais la garder
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moi, perso, pour ton problème d'allumage, j'opterait pour çà http://www.ebay.com/itm/FORD-FE-HEI-Distributor-332-352-360-390-406-410-427-428-8mm-Spark-Plug-wires-/350719628679?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item51a884d587&vxp=mtr
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, dommage qu'elle ne soit pas à l'abri . 
, voila
chevy 55
dans Années '50
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