Restauration de ma Camaro de 1970


camaro1970

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Bonjour à tous, 

Je vais essayer de partager sur ce poste la restauration de ma camaro de 1970. J'ai reçu cette auto démontée, avec des pièces venant d'une donneuse supplémentaire. Vous allez voir l'état... 

N'hésitez pas à déplacer le sujet sur je ne suis pas au bon endroit.

 

Je vais aussi partager ça sur Instagram: christophe_we

 

Première photo

Arrivée de la camaro dans le garage

 

 

 

IMG_4963.JPG

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Il y a 2 heures, Cal3b a dit :

Genial ca en plus pas si cher ! 

Oui mais hélas ça n'a pas l'air de se faire pour une camaro 70...:(

 

Et de plus avec la mention : "Shipping avaible on continental US only " :sifflement: c'est comme qui dirait une affaire un peu morte....:deprime:

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Oui mais ici, chez le fournisseur de Dynacorn, c'est plus de moitié moins cher:

 

https://www.alibaba.com/product-detail/CAMARO-1968-FOR-CHEVROLET-BODY-SHELL_10000010827557.html

 

ça doit pouvoir se livrer direct chez nous depuis Taïwan....

 

;)

 

 

 

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Whah!!! La somme de boulot en prévision!

Ca va te bouffer un paquet d'heures ce truc.

 

Un coup à perdre sa femme, son job et ses amis!:mortdelol:

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Il y a 17 heures, bru301 a dit :

Oui mais hélas ça n'a pas l'air de se faire pour une camaro 70...:(

 

Et de plus avec la mention : "Shipping avaible on continental US only " :sifflement: c'est comme qui dirait une affaire un peu morte....:deprime:

Non tu la fait expédier aux us et puis ( mais bon la il faut une solution pour le transit a moins que l'emballage fournit par le fabricant fasse l'affaire) tu peux la faire venir par bateaux toi même. Je l'ai fait quand jai acheté une caisse nue. Mais le vendeur avait fabriqué un support sur roulettes. 

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  • Il y a 4 semaines...

Essayons de pas casser le moral de notre amis, les gars ! :)

Oui il y a du gros boulot, mais rien d'insurmontable. Il faut se concentrer sur une pièce ou partie du véhicule, et la réparer puis passer a la suivante. 

Ensuite, la rigueur et la constance fera avancer le projet. 

 

... C'est beau de se lancer dans un gros projet. Peut importe l'issue, on apprends sur sois même. 

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Guss a raison, rien d'insurmontable. Step by step est la meilleure solution.

Mais avant il faut tout décaper pour connaitre réellement l'ampleur de la tache. Les premières parties à réparer sont celle qui composent la structure. Le reste ce n'est que de la peau.

Oui il y a du boulot et de l'argent à mettre. Parfois une épave donneuse " accidentée ou incomplète" peut être la solution pour avancer et baisser les coûts.

Mais le plus important est de garder la motivation et le mental dans ce genre de chantier. 

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