Chevrolet Beretta GTZ 1992


piero

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Salut tout le monde ! Je vous présente ma dernière acquisition, une Chevy Beretta GTZ !

 

C'est la seconde, j'en avais une il y a plus de 10 ans que j'ai revendu, et je me suis dit que si un jour j'en retrouvais une de bien... bah voilà !  J'ai retrouvé une Beretta GTZ il y a 15 jours.

Sa particularité ? Elle a seulement 19000km !!  Elle a été achetée neuve en 1993 dans une concession GM France par des retraités, et je l'ai achetée à un autre retraité qui en a hérité en 2016.
Vous vous en douterez elle est dans un super état, l'intérieur est quasi nickel, à l'extérieur y'a juste une aile a revoir.
Avec ce km j'ai préféré aller la chercher sur plateau sachant qu'il y avait environ 5h de route pour rentrer. Petit a petit je vais remplacer tous les fluides, les pneus et voir si tout va bien.

 

Niveau méca, c'est un 4 cylindres 2,3L 16V qui 185ch accouplé à une boite manuelle 5 vitesses.

Voici la vidéo du jour où je l'ai achetée :
 

 

 

Et voici quelques photos !

 

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Le 13/11/2021 à 21:45, STG a dit :

Vendu par la NAVI ou Jean Charles Autos ???

Vendue par Nort American Vehicule Imports, entreprise créée en 91 et fermée en 2007 qui était à Nanterre.

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Le 15/11/2021 à 21:32, sebastien 01 a dit :

Superbe et rare Chevy ! félicitation ! :super:

On aura l'occasion de la voir sur certain rassemblement US comme a Lavaur par exemple ? 


Oui possible, si je prends ni le GMC ni la Camaro haha

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  • Il y a 1 an...
  • Il y a 4 semaines...

J'ai fait une petite modification sur la voiture, en cherchant à lui redonner son aspect original... C'est à dire que j'ai trouvé 2 feux US, différents des modèles européens. Sur les Euro vous l'avez peut-être remarqué, il y a des clignos oranges, et les veilleuses / stops en dessous, ainsi qu'un gros catadioptre. A l'origine le catadioptre suit la ligne du coffre, et tout est rouge, quand on met les veilleuses il y a aussi une petite ampoule dans le coin qui s'allume, c'est bien plus joli que juste un petit carré.

Version Euro :

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Version US :

 

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Seulement en faisant quelques recherches je me suis rendu compte que les faisceaux arrières sont totalement différents ! Donc j'ai acheté un faisceau US à un américain, livré chez une amie au Québec, et je l'ai mis dans la valise pour le ramener :D

To be continued...

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  • Il y a 2 semaines...

Les faisceaux étant différents, même au niveau de la prise, j'ai donc fabriqué un faisceau hybride US/EU.
J'ai acheté une prise vierge que j'ai mis sur le faisceau US.image.pngimage.png.8dba65f15be80efbc7a40be6abb6ef6e.png

 

 

Trouverez-vous lequel est lequel ? :D

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Modifié par piero
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Le 05/01/2023 à 01:13, The Lion King a dit :

C'est ça, y'a encore une vieille ampoule sur celui du dessous :D

Y'a des vieilles ampoules car je l'ai acheté d'occaz, il n'existe pas en neuf !

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Il y a 5 heures, piero a dit :

L'européen est en haut. 4 ampoules en moins, 2 prises en plus pour les antibrouillards, et 2 prises raccordées a des fusibles.

 

Une chance sur deux de se louper.....:sifflement:

 

C'est pas ce soir que je vais jouer au loto...:D:D:D

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