Riviera 1967


Astalavista
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Bonjour à tous. Ca y est tout mes petits problèmes sont résolus Buickette roule très bien et son moteur d'essuie-glace qui ne fonctionnait plus que j'ai démonter entièrement, nettoyer et tout regraisser. Et la il est reparti. J'ai participé à un petit rasso de voitures US hier matin dont voici quelques photos.

 

 

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Très belle photos , il y a de très beau modèles ! ;) 

En plus de ta très belle Riviera , la Buick GS rouge , la Plymouth Barracuda , la Cad bleu , l'oldsmobile des années 50 , ... sont superbes :wub:

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  • 8 months later...

Bonsoir a tous,

Après un bon moment a en chercher, ca y est j'ai trouvé mon bonheur, 5 roues d'origine pour ma Buickette :) et en prime 4 pneus neufs 0 km et forcément la 5è le pneu est mort 🤣.

Elles sont pas neuves mais je vais bien les nettoyer, refaire le centre en noir propre et leur faire un bon polissage pour ravivez l'éclat. Faudra juste que j'achète 4 centre de roues .

Sinon Buickette roule souvent et ne fais plus de caprice depuis que la réfection du carburateur.

Ceci dit peut être certaines personnes pourront m'aidé, quand je la démarre a froid, le ralenti est assez haut, normal avec le starter, une fois un petit coup de gaz 1 ou 2 min après le ralenti descends bien et son régime est stable. Mais une fois que je prends la route et que je m’arrête, que je mets P ou N le ralenti monte beaucoup je trouve, et une fois que je remet en D celui ci chute pour un régime normal au ralenti. Merci

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