La belle endormie....

[The Lion King]

Je pars trois jours et je rate ça!!

 

Hâte de voir la suite!!

[saintseya]

il y a 10 minutes, The Lion King a dit :

Je pars trois jours et je rate ça!!

 

Hâte de voir la suite!!

 

Les absents ont toujours tord !! fallait pas partir 

[LAUWILL]

Bon,mon Brother a récupéré les clefs du hangar.

Opération "on la récupère" .

cric ok 

compresseur ok

sangle ok

barre de remorquage pas ok car prêtée et  pas récupérée tans pis....On improvise allez GOOOOOOO!!!!!!

 

 

 

[The Lion King]

Appareil photo... OK?

[sebastien 01]

Il y a 3 heures, The Lion King a dit :

Appareil photo... OK?

 

+ 1

 

j'aimerai beaucoup être a ta place  

[rat rod]

Wow, vivement la suite ! 

[LAUWILL]

Enfin de retour,appareil photo ok

première étape: débarassage non photographié.Bouteille géante 1-doigt de pied 0

deuxième étape: enlever ces p"tains de cales:

 

 

remarquez la souplesse du quadragénaire en fin de décennie lorsqu'il s'agit de dégager son nouveau jouet et remarquez aussi, au passage la proximité du mur en parpaing et l'imminence des potentielles rayures à venir.

 

 

on décale l'arrière toujours dans la souplesse et l'élégance.

 

 

cales 0 mais dos (vertèbres de L3 à la fin) 000

 

OUPS les pneus sont bons mais pas les valves,le caoutchouc est trop cuit

 

troisième étape,redémontage des roues avant et changements des valves pas de photos trop la loose....

valved 1 gain de temps 0

merci au passage au mécano compréhensif qui nous les a fait de suite

 

Pause  miam pour reprendre des forces et du paracétamol

 

 

 

 

 

 

 

 

Modifié le 23 juillet 2018 par LAUWILL

[The Lion King]

La couleur a l'air super sympa. Hâte de voir le car-wash à l'oeuvre!

[ice-cream66]

Belle expédition !!!!! 😛👍😂

[exNISSAN]

Vite la suite !

Deja le fait qu'elle ai été correctement mise sur cale pour sa mise au repos montre qu'il y a eu un minimum de soin , c'est bon signe!

[sebastien 01]

j'adore cette belle histoires   

[LAUWILL]

De retour d'un bon repas,faut pas se laisser démoraliser et on engraisse pas les cochons à l'eau claire...

quatrième étape:remontage des roues avec valves neuves et..........ELLES TIENNENT!!!! donc,on continue la manœuvre risquée

bilan 0 nouvelles rayures:

parpaing 0 fairlane 1

 

petite précision,on a dû changer de véhicule tracteur pour tirer la fairlane car on a fait un tit peu beaucoup chauffer l'embrayage du premier

 

 

 

présentation de la belle et du porte auto 

 

 

 

 

 

la fairlane couine un peu mais accepte le contact,il faut la comprendre, elle est timide et vu la couche de poussière pas très à son avantage

 

 

 

 

 

après un bon sanglage,la redécouverte de la lumière après 40 ans de captivité

 

 

 

 

 

 

ouf elle est toujours là et cette vision est tellement plus kiffante qu'un poids lourd en train d'essayer de doubler

 

 

 

 

 

enfin arrivée au bercail.

 

 

 

mise à l'abri de notre sortie de grange rêvée,on est super content.Vous remarquerez que la poussière colle,ça promet de belle heures de nettoyage pour LAU et de mécanique pour WILL

Modifié le 24 juillet 2018 par LAUWILL

[The Lion King]

 

Allez, de l'essence, un coup de spontex et roule!

[Alexandre Kachler]

j'ai hate de voir ce que ca va donner après un bon nettoyage

 

 

[Neokill]

Super sauvetage !! Encore bravo à toi, reste plus qu'à s'armer de courage et d'huile de coude (disponible dans tout magasin de bricolage qui se respecte ) !!

 

Sur la deuxième phot de ta dernière série y'a un objet qui pourrait intéresser @Le Go 51

[sebastien 01]

super !  , hâte de voir la suite !!  

[Gégé83]

un beau sauvetage ! vivement la suite 

bon en attendant la suite a la votre vous l'avez mériter !

[rat rod]

Elle est vraiment cool. À garder en l'état ! 

[saintseya]

Y a du nettoyage a faire mais suis pressé de voir le résultat !!!

[Charger976]

Belle aventure

Vivement la remise en route

[Phil]

Jolie trouvaille

 

Pour la suite, il te suffit de faire venir de Suisse

(1) l'ami Comet72

(2) quelques packs de bière

(3) une boîte de cotons-tige

[LAUWILL]

Merci pour les compliments

Phil j aurai besoin de ton expertise pour identifier le moteur je pense un 260 ci mais sans certitude

 

[Phil]

il y a 18 minutes, LAUWILL a dit :

Phil j aurai besoin de ton expertise pour identifier le moteur je pense un 260 ci mais sans certitude

Visuellement, il n'y a pratiquement aucune différence entre un 221, un 260, un 289 et un 302. Le numéro de fonderie est caché derrière le démarreur, et de toute façon il est commun à plusieurs moteurs (même bloc). Peut-être qu'avec les numéros de fonderie des culasses on pourrait faire quelque chose, de mémoire il faut enlever les cache-culbuteurs.

 

Vu l'historique de l'auto (pas une Fairlane, mais une Fairlane 500, because la déco latérale plus large), on peut penser que c'est son moteur d'origine. Il est codé dans le 5ème caractère du VIN (frappé sur la joue d'aile, et sur la plaque rivetée dans la tranche de portière conducteur), a priori  3 ou L pour un 221, 6, 8 ou F pour un 260, C pour un 289 : 3*42F******. Il a aussi peut-être conservé la plaquette en métal boulonnée sur le collecteur d'admission, la cylindrée est inscrite dessus.

[EdgarPot]

 

il y a une heure, Phil a dit :

Visuellement, il n'y a pratiquement aucune différence entre un 221, un 260, un 289 et un 302. Le numéro de fonderie est caché derrière le démarreur, et de toute façon il est commun à plusieurs moteurs (même bloc). Peut-être qu'avec les numéros de fonderie des culasses on pourrait faire quelque chose, de mémoire il faut enlever les cache-culbuteurs.

 

Vu l'historique de l'auto (pas une Fairlane, mais une Fairlane 500, because la déco latérale plus large), on peut penser que c'est son moteur d'origine. Il est codé dans le 5ème caractère du VIN (frappé sur la joue d'aile, et sur la plaque rivetée dans la tranche de portière conducteur), a priori  3 ou L pour un 221, 6, 8 ou F pour un 260, C pour un 289 : 3*42F******. Il a aussi peut-être conservé la plaquette en métal boulonnée sur le collecteur d'admission, la cylindrée est inscrite dessus.

 

Phil fête son 16.000 ème message par un exposé brillantissime sur l'identité de la belle. On croirait du Sherlock Holmes au moment de la résolution du mystère !

[The Lion King]

Purée, 16.000 messages... woaw!!