Homologation Mustang V6 de 2007 en provenance du luxembourg


stoot57

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Bonjour à tous,

J'ai acheté une mustang au luxembourg avec une réception à titre isolé du luxembourg.

Je viens chercher des renseignement sur l'homologuation.
Après avoir cherché sur le forum.

J'ai compris qu'il faut passer par les services de la drire et de l'Utac et qu'il faut compter 2000 euros sans les éventuelles modifications nécessaire pour que le véhicule passe les différents test.

J'ai lu sur plusieurs sites que pour un particulier niveau délai ca pouvait être très long et que le coté administratif était assez compliqué sans compter le risque que la mustang dois repasser un test raté.
J'ai contacté un professionnel de l'import de voiture Américaine du département voisin en lui expliquant la situation il me propose de s'occuper de tout il lui faut juste un controle technique valable et il 'occupe de tout le coté administratif, les modifications éventuelles et le côut de la drire et de l'utac le tout dans un délai d'un mois pour 3200 euros.
Alors je me posais la question laisser un professionnel faire le travail ou le faire moi même que me conseillé vous de faire ?
Y a t-ils des personnes dans le même cas qui ont entreprit les démarches eux même et qui peuvent me faire part de leur expérience.

Merci d'avance pour vos réponses à ma question.

 

 

 

 

 

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Le prix est correct. Même avec un pro ça peut prendre 6 mois, ça dépend totalement du bon vouloir de l’administration.

Pour faire la modif soi-même, à toi de voir si tu veux t'attaquer à modifier une voiture multiplexée... changer l'échappement ...

Pas si simple, mais si tu est bon bricoleur alors zou

 

 

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Le prix me semble raisonnable. Si tu le fais toi-même, ça te coûtera un peu moins en dépenses, mais beauuuuuucoup plus en temps et en prises de tête, ça dépend si tu as du temps libre ou pas, si tu es du genre zen ou pas.

 

Le délai ne dépend pas de l'administration, mais des bonnes relations qu'entretient le pro avec les gens qu'il faut dans l'administration. Si tu ne connais personne ça peut être long, un peu plus si le monsieur avec le tampon te trouve une sale tête, et encore plus si tu crois que lui dire qu'il est trop lent (ou pire, à son chef) peut faire avancer les choses.

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Hi, je faisais part de mon expérience personnelle... aucun commentaire de jugement sur l'administration que ce soit bien clair.

 

Il faut une séquence de signatures de personnes dans un certain ordre.. et avoir toutes ces personnes a été difficile dans mon cas avec un succession d’évènements improbables mais qui sont arrivés quand même. En autre : le chef de bureau part en vacance 1 mois, la secrétaire tombe enceinte et n'est pas remplacée rapidement, la nouvelle égare le dossier,....

Et heureusement que je suis passé par un pro vu le nombre d'aller retour qu'il a du faire pour débloquer la situation. Donc ça a duré plus de 6 mois sans pouvoir rouler.

Mon expérience précédente a été plus sympa car j'ai pu rouler en plaques temporaires allemandes durant l'attente, mais aucune idée comment le pro faisait pour obtenir ces plaques. Et j'ai quand même eu droit à une contre visite drire pour l'échappement ... avec la moitié de la France à traverser... donc en bref ce n'est jamais aussi simple qu'on le croit.

 

 

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serais tu en train de dire que les fonctionnaires abusent de leur petite pouvoir , jouent a un jeu type "copinage" avec certains, que d'autres ont des passe droit, et que les derniers subissent un "delit de sale gueule? " :resultats:

 

tu milites donc pour la même cause que moi : les services non régaliens doivent passer dans le privé.

 

il est sur que les choses changeraient , moi si mes clients sont pas contents de moi , je saute...

 

Non, je ne dis pas ça, l'administration j'y suis. Ce n'est pas une critique non plus, seulement quelques conseils basiques.

 

Si j'ai un truc à demander à une secrétaire ou à un agent de maintenance, j'évite d'oublier le "bonjour" en entrant dans le bureau ou l'atelier.

Si ça se voit que la secrétaire a ses grumeaux, son mec doit rester à 2 mètres de distance depuis la veille donc je lui claque la bise.

S'il arrive un nouveau/une nouvelle, je lui dis bonjour le premier jour en me présentant, je n'attends pas d'avoir besoin de lui/d'elle pour arrêter de l'ignorer comme le font certains.

Et curieusement, j'obtiens en général ce que je demande avant de remplir l'imprimé de demande en 3 exemplaires :D .

On peut appeler ça du copinage, mais dans le privé, ce doit être pareil, non ? (à part l'imprimé de demande en 3 exemplaires :P )

Sauf que les trouducs qui méprisent les autres ne durent pas longtemps dans le travail d'équipe, j'imagine. Alors que nous, on peut les avoir 20 ans dans les pattes.

 

Il n'y a pas de délit de sale gueule, mais il est vrai que l'usager qui se prend pour un client a pris un mauvais départ.

 

Les passe-droits existent, pas pour faire passer des choses impossibles mais pour accélérer des choses qui seraient passées de toute façon. Si tu veux faire entrer ta fille là où je bosse, je regarderai d'abord son dossier : s'il est mauvais je te dirai non, et s'il est bon je te ferai croire qu'elle est prise grâce à moi :D .

 

Et contrairement au privé, le risque des pots de vin avérés, ce n'est pas seulement un contrôle fiscal, mais la suppression d'un salaire pas énorme mais à vie, au mieux une mutation d'office de Montpellier à Marvejols ou Castelnaudary :P , ce qui fait réfléchir.

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Le prix est correct. Même avec un pro ça peut prendre 6 mois, ça dépend totalement du bon vouloir de l’administration.

Pour faire la modif soi-même, à toi de voir si tu veux t'attaquer à modifier une voiture multiplexée... changer l'échappement ...

Pas si simple, mais si tu est bon bricoleur alors zou

 

 

 

La mustang 2007 n'est pas multiplexée, mais sans de bonnes connaissances en électricité auto, ça peut devenir très scabreux avec le risque de fusiller la SJB. Pour l'échappement, certains ont réussi le passage en le bourrant de laine de verre, quoique là en V6 c'est la moitié du travail. Reste les pneus, qui doivent déjà être CE puisque l'auto est passé par le Luxembourg :)

Avec du recul et étant donné que j'ai repris toutes les modifs sur la mienne, qui étaient mal faites, je tenterais le coup. Mais pour la partie administrative je crois pas, pas assez patient le gars :D

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je ne pense pas etre un "usager" des services publiques , ce n'est pas a moi "productif" (un fonctionnaire ne créée pas de richesse, ca n'a rien de péjoratif) , de m'adapter aux horaires , aux volontés, ou aux ragnagnas des nanas derriere les guichets. elles sont le "service public" , c'est donc un service rendu au public qui paie pour cela.

Ba non, celui qui paie plein d'impôts a droit au même service que celui qui n'est pas imposable, et même que le touriste japonais.

Pis la "création de richesse" d'un agent de sécurité par rapport à un policier, d'un prof du privé par rapport à un du public, d'un employé de FedEx par rapport à un de la Poste... :sifflement:

 

 

comme moi tu as beaucoup bougé, et la france est le pays qui a le plus de fonctionnaires pour le service rendu, c'est un fait.

"Un fait" peut-être, pour qui n'a jamais été en Afrique, ou en Europe de l'est "avant" ... ;)

Allez, une devinette : combien de temps pour faire passer la douane marocaine à Tanger à un camion de 19 tonnes vide (enfin, plus vide que le combi VW du premier couple de babas qui passe) ?

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Ba non, celui qui paie plein d'impôts a droit au même service que celui qui n'est pas imposable, et même que le touriste japonais.

Pis la "création de richesse" d'un agent de sécurité par rapport à un policier, d'un prof du privé par rapport à un du public, d'un employé de FedEx par rapport à un de la Poste... :sifflement:

 

 

"Un fait" peut-être, pour qui n'a jamais été en Afrique, ou en Europe de l'est "avant" ... ;)

Allez, une devinette : combien de temps pour faire passer la douane marocaine à Tanger à un camion de 19 tonnes vide (enfin, plus vide que le combi VW du premier couple de babas qui passe) ?

 

4 heures ? J'ai gagné ?

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4 heures ? J'ai gagné ?

Tu es loin du compte :sifflement:

 

Ton modele n'a jamais été commercialisé en France?

2015 marque le retour de la Mustang en France depuis le début des années 80 ;)http://www.ford.fr/Vehicule_Particulier/ford-mustang

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Allez, une devinette : combien de temps pour faire passer la douane marocaine à Tanger à un camion de 19 tonnes vide (enfin, plus vide que le combi VW du premier couple de babas qui passe) ?

 

passer la douane marocaine avec une voiture chargée à bloc:Environ 5mn sans bakchich quand tu prends un collègue du douanier en stop.C'est du vécu!

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Tu es loin du compte :sifflement:

 

2015 marque le retour de la Mustang en France depuis le début des années 80 ;)http://www.ford.fr/Vehicule_Particulier/ford-mustang

 

Ouaip. Je les ai vu coller les affiches aujourd'hui à clermont.

 

"Pas besoin d'être parisien pour avoir des voisins jaloux".

 

Ca plante le décor au moins. Limite un slogan des années 50.

 

Dans un sens c'est chouette, si la mustang se démocratise on en verra plus du tout aux rassos... :megatop:

 

Mais en même temps, je sais bien que c'est utopique :sifflement:

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