Chrysler LeBaron Médallion 1978


Lolo

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salut les copains la bluesmobile se porte bien

toujours sympa les réactions des gens bref je me régal

 

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  • Il y a 2 semaines...
  • Il y a 3 mois ...
  • Il y a 3 mois ...

salut a vous les amis,

j'en profite pour vous souhaiter une superbe année 2020 avec que des bonne choses dedans 😉

avec mon boulot j'ai pas trop de temps la blues mobile est en rade mais rien de grave,

juste ma pompe de DA qui chie dans la colle ,elle est démontée mais j'ai pas le temps de m'en occuper en ce moment

 

j'espère que vous allez tous bien

a bientôt les amis

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  • Il y a 1 an...

Bonjour à toutes et tous c'est le coeur lourd que je viens d'apprendre la disparition de Lolo qui avait sauvé la baronne à l'époque. bonne route à toi mon poto.

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  • Il y a 2 semaines...
  • Il y a 6 mois ...
Le 28/06/2021 à 14:38, The Lion King a dit :

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Salut je n'avais pas vu ton message, tu était au château de Blet aussi? on se serai raté alors c'est dommage

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je vous souhaite à toutes et tous un bonne année, la santé, des tunes, des V8, (sexe et rock n'roll pour les plus téméraires 😁)

et puis j'en profite pour vous donner des nouvelles de la baronne, elle vas bien mais....

elle deviens incontinente de partout donc je luis ai commandé un pochette de joints moteur complète,

et je vais lui faire refaire son radiateur qui commence à plus trop être en forme du coup le compartiment moteur sera revu et détaillé

mais je vous tiendrais au jus en temps réel et en images .

 

et puis une idée me taraude, je me demande si un Suburban ne vas pas rejoindre la famille, pour les longs trajet ça me semble pas mal du tout

mais je suis en phase d'informations et de recherche pour le moment (d'ailleurs si vous avez des conseils, retour d'expérience n'hésitez pas)

 

à très vite les amis

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  • Il y a 2 semaines...

coucou les copains, ça y'est c'est parti (enfin presque j'ai encore rien démonté) j'ai reçu de quoi rendre étanche mon moteur,

et je vais en profiter pour lui refaire une petite beauté car j'avoue que le filtre à air et les caches culbus rouges en plus des fuites c'est pas ma tasse de thé.

pendant ce temps, le radiateur lui sera refait car il commence à montrer des signes de faiblesses. bon dimanche à vous 

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et voila, c'est parti mon kiki

le démontage à commencé, hier j'ai déposé le capot car c'est plus pratique pour bosser et on y vois plus clair,

et aujourd'hui j'ai déposé le radiateur et quelques autres babioles, ça fait plaisir et bizarre en même temps, car les pièces que je démonte,

bah c'est Lolo qui les avait mises en place la dernière fois qu'elles ont étés touchées 😥 bon allez quelques images

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Il y a 2 heures, The Lion King a dit :

c'est vrai que bleu et rouge, ça fait un peu fisher-price :hauhau: 

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Cela dit ça reste un gros jouet 😁

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Il y a 11 heures, Olds 60's a dit :

Ca fait plaisir d’avoir des nouvelles de la baronne 🥰 elle le mérite 

c'est vrai que je ne suis plus très présent ces derniers temps, mais on vas essayer de changer ça!

depuis que j'ai la Baronne le compartiment moteur m' exaspère, je n'ai jamais compris pourquoi Mathieux avait repeint

en rouge les CC, le filtre à air et le thermostat housing? Mais j'ai toujours trouvé ça moche.

La avec son radiateur refait, plus de fuites, et une jolie peinture, ça va tout changer.

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petites news de la Baronne, ce matin j'ai déposé le radiateur chez le chirurgien 😉, et le démontage se poursuit,

voila ou j'en suis.

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  • Il y a 2 semaines...

Salut les copains, le démontage se poursuit, la ligne d'échappement (enfin ce qu'il en reste😁) est démontée, les collecteurs également,

et aujourd'hui c'est grand nettoyage, normalement vous aurez des photos se soir si vous êtes sages.

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salut les potos, le démontage se poursuit, et la remise à niveau c'est pas du luxe car ça pissais l'huile et on se demande pourquoi

bah y'a un msieu qui c'est dit que repeindre les CC en rouge c'était une bonne idée (mouai bof) mais en plus comme il n'avait pas décidé de commander des nouveaux joints de CC il à remonté le tout avec trois tonne de pate à joint, sans joint mais avec des fuites. Photos demain (normalement) vous verrez y a du changement. Bonne soirée

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bon alors voila ou j'en suis du démontage, CC, pipe d'admission, collecteurs d'échappement, carter de distribution et carter d'huile, ne me demandez pas pourquoi le moteur est encore dans la caisse, la réponse c'est que j'ai pas de chèvre sinon il serait sur l'établi. 

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et comme notre passion c'est avant tout le partage, je vais vous présenter un petit produit qui m'accompagne toujours lors de mes restaurations

j'ai nommé Julien destructeur de rouille je kiff ce produit, alors vous allez voir le résultat sur une parie de ma boulonnerie et je me suis aussi occupé 

de mes collecteurs d'échappement. Alors avantage, c'est Julien qui boss 😁 inconvénient c'est pas cadeau, comptez 20 balles le litre, alors comme pour avoir un résultat

optimal il faut utiliser la technique du trempage, vous vous doutez que pour les collecteur j'ai rusé sinon la facture j'te raconte pas, donc tout ce que j'ai fait c'est avec 

2 litres de produit, et donc pour mes collecteurs j'ai découpé leur formes dans de la mousse assez épaisse, mis un plastique dedans, glissé mes collecteurs et ensuite le produit donc 1 litre par collecteur a suffit et comme quand on à pas d'argent on a des idées, après utilisation je filtre mon produit et je peu l'utiliser à nouveau, ce qui permet 

de faire toutes les petites babioles, on peu l'utiliser plusieurs fois il est de moins en moins efficace mais fait le job quand même, faut êtres juste plus patient. et voila les copains, la suite plus tard

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