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Tout ce qui a été posté par The Lion King
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FORD THUNDERBIRD Convertible 1959 (via Oregon Classics)
The Lion King a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '50
C'est beau, mais c'est dommage de ne pas avoir donné un coup de peinture sur ce bloc avant de le remonter... une fois dehors c'est quand même plus facile qu'après -
Pas forcément de série, il y en avait pas sur mon olds, et il y en a une sur le Ford. Va comprendre...
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Détrompe toi, moi je ne fais plus que ça. J'ai jamais eu autant d'emmerdes qu'avec des joints papier, ou catoutchouc-merdouilloux en alliage de cochonium recyclé. Par contre, un seul produit: Loctite 518, un beau bourrelet, appliquer, serrer, et plus emmerdé. My two cent.
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Oui, j'ai tout démonté avant de l'envoyer en peinture, il ne restait que les pare choc et les enjoliveurs de clignotants (qui tiennent les plastiques). Et le chrome autour du pare brise, qui fait un peu étanchéité...
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les reprises que vous préférez aux originaux
The Lion King a répondu au sujet de cruiser dans Musique
Je vous fait pas l'affront de vous donner la version originale... -
Carburateur 4 Corps motorcraft
The Lion King a répondu au sujet de pierre 01 dans L'atelier Dreams-Cars
T'es pas vraiment dans la même région, tu trouverai peut être plus près? Après je veux bien te donner ses coordonnées, pas de soucis -
Ha bah c'est ça la quintessence des nanards 80's les gars Des feux cassés, pas cassés... :hauhau:
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Carburateur 4 Corps motorcraft
The Lion King a répondu au sujet de pierre 01 dans L'atelier Dreams-Cars
En MP -
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Spéciale @Bryan
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Superbe, propre épurée, j'adore! Bon la couleur pas mon goût, trop proche de la challenger, mais sinon c'est woaw!
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Yep, il est commencé! Hâte de le voir revenir!
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Heuuuuu, ça ressemble à un début de bielle. Ca cogne bien sérieusement T'as tombé le carter pour regarder l'état des coussinets?
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Fais nous une vidéo
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Que si ça tourne, ma foi... Genre, ce serait pas connement une fuite d'échappement?
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Juste un film d'animation, un poil trop optimiste quand aux capacités réelles d'une buick 92, mais avec plein de références geek (portal, terminator, Irobot, etc)
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Yep: du st marc. Quelques bonnes lampées dans de l'eau, on fait tourner, on rince, et on recommence. Redoutable, mais je te conseille de shunter le radiateur de chauffage. C'est assez fragile et c''est chiant à remplacer. Voir ici:
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FORD THUNDERBIRD Convertible 1959 (via Oregon Classics)
The Lion King a répondu au sujet de HAGUYGOU dans Années '50
Heu, juste un truc: pourquoi vous n'avez pas désolidarisé le convertisseur de la flexplate? Vous n'avez quand même pas sorti le convertisseur avec le bloc? Parce que si c'est le cas, 1 chance sur 2 que vous ayez abimé la pompe à huile. -
Loctite rouge 518 http://www.additifs-autos.fr/loctite-518-unijoint-joint-liquide Sans joint, direct métal/métal. Bien respecter les instructions sur l'emballage. Résultat garanti.
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T'en as jamais conduit, apparemment...?
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Pas la peine, elle est partie avec un copain à moi. Pas une panne depuis, un vrai plaisir.
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@FLYER34 t'a montré chez parkside une électrique, je pense que ça vaut largement les portables Concernant les pneumatique, oui, 100L minimum (en fait c'est surtout une question de pression: tu dois pouvoir passer 8 bars en continu dans un tuyau, donc plus tu aura une grosse capacité d'air, plus longtemps tu pourras utiliser ta déboulonneuse avant d'entendre chanter le compresseur). C'est mathématiquement aussi efficace que ce que tu peux faire passer en pression. Donc ça peut être nul ou ultra puissant, selon ton équipement pneumatique. L'avantage des batteries c'est la portabilité: moi qui ai deux garages à 30 bornes de distance, quand j'ai des pneus à virer, c'est pratique.
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Hello Demande une cotation à goodies and family https://www.goodies-and-family.com Je suis passé 3 fois par eux, notamment pour un moteur, un pare choc et une caisse de bricole: jamais eu le moindre pépin, et tarif plus qu'honnête.