fast390gt

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Messages posté(e)s par fast390gt

  1. bruit moteur ford 390 ci

    dans Moteur

    Posté(e)

    Et bien voilà comme promis les dernières news, après le remontage et le redémarrage du moteur suivi d'un essai on the road plus de bruit et le ralenti à nouveau au top :wub:

    Maintenant il n'y a plus qu'à :gourou: pour qu'il n'y est pas de mauvaises surprises à l'usage

  2. bruit moteur ford 390 ci

    dans Moteur

    Posté(e)

    Si je me trompe pas se srais donc une mauvaise lubrification, pas bon ça quand même  B), j'espère pas pour toi...

     

     

    Bon, allez on va resté positif

     

     

    tout depend du type de bruit , plutot aigu c'est du haut moteur (poussoir qui se vide et qui claque)...

    si c'set un bruit plus grave (plsu bas) c'est les coussinets.. ceci dit je ne vois pas le rapport avec le régime qui augmente  :deprime:

     

    Oui le bruit est plutôt aigu, effectivement je pense du fait que la lubrification ne se faisait plus correctement, que les poussoirs se vidaient

     

     

    salut ,pour moi c'est un poussoir un peu fénéant,si tu met un grand coup de gaz a vide le poussoir peut se dégripper puis se remettre a claquer rapidement.J'ai un 390 sur ma caisse et j'ai un poussoir qui grippe de temps en temps coté gauche.vidange le moteur et choisis une huile fluide.

    (20w40) ou un aditif spécial poussoir hydrolique(wins par exemple).

    info:la pompe a huile est entrenée par l'allumeur a l'aide d'une tige a 6 pents,

    S'il manque une sorte de serre clips en bas de cette tige et que tu sort ton allumeur pour une autre raison,tu fais sortir la tige de la pompe a huile et elle retombe a coté du trou ou dans le carter,tu ne te rend compte de rien,et le jour ou tu redémarre ton moteur tu a zero de pression d'huile et sans mano ou voyant tu coule une bielle dans le garage.

    bon courage.

    francko

     

    Vidange prévue.

    Sinon pas de problème avec la tige 6 pans, le problème vient du tube de la crépine qui est sectionné.

     

    Merci à tous pour les messages, je vous tiendrai au courant de la suite dès que j'aurai reçu la nouvelle crépine et redémarré.

  9. bruit moteur ford 390 ci

    dans Moteur

    Posté(e)

    Salut à tous,

     

    Besoin d'aide suite problème sur BB 390ci

    Bon je vais tenter d'être clair (du moins je l'espère).

    Voilà le début de l'histoire, Samedi aprés une 30 de kms un bruit de claquement avec une augmentation du régime moteur est apparu, donc 1/2 tour et retour maison. :ivrogne:

    Mardi, démontage des caches culbus, afin de vérifier si les rampes des culbus n'étaient pas cassées r.a.s de ce coté, je l'ai redémarré et la surprise plus de bruit et régime moteur normal mais au bout de quelques minutes le bruit est revenu avec la hausse du ralenti.

    Mercredi, démontage des rampes culbus et des tiges afin de vérifier si aucunes n'étaient tordues r.a.s. de ce côté là également, donc la je vais passer au démontage du carter d'huile afin de vérifier le bas moteur, mais bon si quelqu'un aurait une idée sur ce problème je suis preneur car s'il n'y a rien de suspect au fond du carter j'avoue que je sèche un peu.

    Merci d'avance pour l'aide. :ivrogne:

  11. Pour les fordistes

    dans Electricité

    Posté(e)

    Non non rassures toi phil je ne veux pas mettre une chaine de kéké le son du V8 me suffit, quoique un alt. 500W CHROME :tonguebigeye:

    Simplement je suis en train de m'installer un double ventilo électrique. (pour info j'ai également un allumage électronique MSD) mais si tu me confirmes qu'avec l'alternateur d'origine il n'y aura pas de problème ok je le garde et en plus je ferais des économies http://www.dreams-cars.org/forum/public/style_emoticons/default/cool.png

  14. Pour les fordistes

    dans Electricité

    Posté(e)

    Salut à tous,

     

    Désolé pour le précédent message, mais voilà ce qui arrive quand on a 2 mains gauches..........

     

    Voilà le problème, j'ai repéré un alternateur à 100amp chez summit, mais après leur avoir posé la question pour savoir si ça se montait sur un 390ci mustang 68, ils m'ont répondu qu'il pouvait se monter sur les 390 mercury cyclone 67-69, donc j'aimerais savoir si le montage de l'alternateur est le même sur les 390 mustang et mercury cyclone.

    Sinon y-a-t-il une possibilté d'adapter un modèle de renault peugeot etc....

    Merci pour le coup de main

    A plus